バイク用スマホナビアプリの分野で圧倒的な支持を得ている、『ツーリングサポーター』をダウンロードして使ってみたところ、評価のとおりまさに神アプリでした。
モンキー125は原付2種で走行禁止区間もあります。そんな排気量を考慮した走行ルート検索は素晴らしい。
そのほかにもライダーにとっていいところが満載の『ツーリングサポーター』。
ということで今回は、使ってみての感想を書いてみたいと思います。
原付2種は一般国道でも走れない区間が・・・
1年半待ったモンキー125が先月納車され、毎週末楽しんでいる20年ぶりリターンライダーの私。愛嬌のある見た目もさることながら、取り回しの良さと扱いやすい程よいパワーで、買ってよかったーと思ってます。
ただ125ccの排気量だと走れない道も・・・。
今まで400ccのバイクやクルマでは気が付かなかったのですが、通行が規制されている区間が結構多いのです。もちろん、高速道路が走れないのは知っていましたが、一般国道のバイパスも気分よく飛ばしているといきなり『ここから125cc以下は通行禁止』って、おい！
看板がわかりづらく、侵入してしまったことも・・・。
地元周辺の通行禁止区間はなんとか覚えましたが、これではツーリングに出かけて見知らぬ道を走行する時に誤って侵入してしまいかねない。
スマホアプリのGoogleマップやYahoo!カーナビはクルマ用なので、バイクの排気量による通行禁止区間を考慮してくれない・・・。
『ツーリングサポーター』はライダーから圧倒的な支持を得る超人気カーナビアプリ
インターネットで探してみると、バイク専用スマホカーナビアプリがありました。『ツーリングサポーター』です。
テレビCMでおなじみのナビタイムが提供するアプリで、バイク用ナビアプリとしてはこれが唯一。
iPhoneのAppストアで検索してみると、2.2万件！から平均評価4.7！（ともに2023年4月現在）
うわっ！ライダーから圧倒的な支持を得ている！！
バイク用ナビアプリとして今もっとも必要なのが、先ほども書いた排気量ごとのルート検索ですが、このアプリ対応しています！神アプリの予感！？
ということで早速ダウンロードしてみました。
最初は無料版でいじってみましたが事あるごとに有料版に誘導されるので、月額400円のプレミアム版に加入。ちなみに月額800円のプレミアムプラスというのもあるようです。
スマホホルダーとヘッドセットを購入
走行中にナビを見るためにはスマホホルダーが必要。
私はスマホの裏にiRingを装着しているので、厚みがあっても装着できるRAMマウントを購入してみました。
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