スズキツイン– category –

前回までお伝えしたとおり、スズキツインの全塗装計画が完了し、ピッカピカの新車のようになった我が愛車。 ちなみにこちら↓が我がスズキツインの全塗装の様子。 キレイになったらドライブがしたい、これ定説です（むかしどっかで聞いたようなフレーズ）。...

前回から実施しているスズキツインの全塗装だが、本日その工程が終了して戻ってきた！ ちなみに前回の記事を見ていない方はこちら↓からどうぞ。 ということで、今回は自動車塗装屋さんの協力の元、グレーからスズキ純正色のZVH（クリスタルホワイトパール...

先日、久々に我がスズキツインの現状についてお伝えしたが、持病のメーター不調から解消してさらに愛が深まった。 いや、アラフィフのオッサンが『愛』なんて言葉を書くと反吐が出るほどキモいのだが、これは紛れもない、数十年ぶりに訪れた愛なのだ・・・...

2年ほど前に購入したスズキツイン。 保有台数でいえばフェラーリやランボルギーニよりも少ないであろう我がスズキツインは、これらのスーパーカーと肩を並べるほど注目され、事実このクルマを走らせると多くの方が見てくれる。 もちろんフェラーリやランボ...

愛車スズキツインをカッコよく撮影したい！と思い、今回は山中湖でスズキツインの一人撮影会を敢行！ いつもはレーシングマシンの流し撮りばかりで、愛車をしっかり撮影したことがない私だが、今回はちょっと真面目に撮ってみたのでよかったら皆さんも参考...

今回はスズキツインで浜名湖をドライブしてきた話です。 ちなみに過激な副題は本編とはあまり関係がなく、ただ書きたかっただけなので悪しからず・・・。 東海道新幹線を利用している方は承知していると思うが、静岡県は横に長く、静岡市は静岡県の中央に...

スズキツインをセカンドカーとして購入し4ヶ月が経過した。 休日のたびに気分転換と称してドライブをしているが、購入してわかった良いところや悪いところが見えてきた。 そこで今回は、これからスズキツインを購入したいと考えている方（どれだけいるんだ...

昨日のブログで、『新車情報でお馴染みの『いつもの山坂道』に行ってみた』という記事をあげたが、走行中は残念ながら富士山を拝むことができなかった。 しかし帰りの道中で雲がなくなり、夕刻の富士山を見て悔しく思った。 そして本日、目が覚めると空は...

かつてテレビ神奈川で制作されていた長寿番組、『新車情報』で収録された『いつもの山坂道』とはいったいどこの山坂道なのか？ そこで今回は、『いつもの山坂道』の場所を特定し、我が愛車スズキツインで走ってきたので、その様子を書いてみたいと思います...

購入して早3ヶ月、初年度登録平成16年式の新たな愛車、スズキツインですが、新車から16年が経過して、経年劣化でさまざまな箇所に老いを感じます。 そこで今回は低年式ツインのリフレッシュ計画を考えてみます。 低年式スズキツインはさまざまな箇所に老い...

スズキツイン乗りのぴぴと申します。 最近よく見かけるようになった、軽自動車の白ナンバー。 私のスズキツインも白にしたい！ ということで、今回は軽自動車の中でも特に小さいスズキツインを、軽自動車協会に行って違和感たっぷりの白ナンバーに変更して...

世界きっての極小車であるスズキツイン乗りのぴぴと申します。 今回はスズキツインが高速道路で時速何km/hまでスピードを出せるのか、そして快適巡航速度は何km/hか試してみたいと思います。 テストは新東名120km/h区間 新静岡-掛川森 スズキツインが120km...

本日セカンドカーでスズキから過去に発売していた軽自動車、ツインを購入しました。 軽量化のために不要なモノは一切搭載しないF1マシンさえも標準装備のパワステも無しで、私の購入したMT車の車両重量はF1マシン以下の570kg。 多くの軽自動車の全長3.4mを...