貸切の『ホンダレーシングギャラリー』で歴戦のF1マシンを堪能してみた②
今回はホンダレーシングギャラリー観覧記の2回目。前回はマクラーレンMP4/5とMP4/7A、レッドブルRB16、ホンダRA300を紹介しましたが、今回もレーシングギャラリーに展示されているホンダエンジン搭載F1マシンを5...
今回はホンダレーシングギャラリー観覧記の2回目。前回はマクラーレンMP4/5とMP4/7A、レッドブルRB16、ホンダRA300を紹介しましたが、今回もレーシングギャラリーに展示されているホンダエンジン搭載F1マシンを5...
ホンダレーシングギャラリーは、F1を中心とした歴代のホンダエンジン搭載マシンを展示する国内きってのF1マシンミュージアムとして、F1日本グランプリが開催される2024年4月5日に合わせてオープンしました。 レーシングマシ...
2025年3月を最後に取り壊されるホンダ本社。 2024年の暮れ、その1階にあるウエルカムプラザ青山では、最後のビッグイベントとなる『Honda Racing 2024 Season Finale』行われました。 イベン...
F1ドライバーが固有のカーナンバーを選択して使い続ける、いわゆるドライバー固有カーナンバー制が導入されのが2014年。 あれから2025年で12年目のシーズンになり、すっかり浸透して、私たちファンは【44】【4】【22】...
2025年一発目のブログ記事は今年のモータースポーツカレンダーです。 当ブログで主に取り上げる、F1、WEC、スーパーGT、スーパーフォーミュラの4つのカテゴリーの日程を開催日順に紹介しますので、見逃し対策で使ってくれた...
今回もホンダウエルカムプラザ青山で開催されている『Honda Racing 2024 Season Finale』の観覧です。 前回はウエルカムプラザの玄関前に展示されていたティレル020、レッドブルRB20、RB VC...
本日は東京遠征。ホンダ本社のホンダウエルカムプラザ青山で開催されている『Honda Racing 2024 Season Finale』を訪れ、ホンダエンジンが搭載される新旧F1マシンを観てきます。 ホンダウエルカムプラ...
2024年のF1は史上最多24戦も行われましたが、本日長い長いシーズンが終焉します。 そのラスト2戦は中東のカタールとアブダビ。最近中東でのF1開催が多くない? そしてブームのアメリカも急激に増えたような・・・。 私がF...
今日から12月・・・1年が早い! 歳とともに1年が加速度的に早く過ぎ去り、親が数年前の出来事を『こないだ』と言っていたことが理解できるようになりました。 ニコ・ロズベルグ選手やキミ・ライコネン選手の引退も、そしてホンダ撤...
マックス・フェルスタッペン選手が4年連続4度目のF1世界チャンピオンを獲得しました! ラスベガスグランプリは日本時間の日曜15時スタートということで、マックス選手が王者になる瞬間をテレビで見届けたファンも多いはず。 マッ...
本日は寝不足のF1ファンが多いことでしょうwww いやー、サンパウログランプリ、久々にドキドキしました。 角田裕毅選手予選3位からの7位入賞、おめでとう! でもね、決勝7位はちょっとだけ残念。タイヤ交換やその後の赤旗はタ...
今回はF1とFIA-F2、そしてスーパーフォーミュラのラップタイムを比較してみます。 まあF1が一番速いのは歴然。そしてFIA-F2とスーパーフォーミュラは同じサーキットを走らないので単純な比較ができません。 しかしF1...
F1マシンを生で見たい! そう思っている方も多いと思います。 鈴鹿サーキットで開催されるF1日本グランプリに行けばもちろん最新のF1マシンを見ることができますが、値段も高いし何より近くで見れない。 もっと近くで、もっと安...
オーストリアグランプリもマックス・フェルスタッペン選手vs.ランド・ノリス選手の戦いがバチバチでしたね! いや、今回はバチバチ火花が散るだけでなく、組み合って足払い! 両者ともに大怪我しちゃいました! いやー、ここ数戦は...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50歳。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、最近ライカ沼に落ちました。モンキー125が納車され20年ぶりのリターンライダーとしてバイク熱が再燃。小さい乗り物が好きでスズキツインも持っています。