富士モータースポーツミュージアムに行ってきた!③ ル・マンを戦ったマシン編
富士モータースポーツミュージアムに訪れたのは2023年6月。100周年のル・マン24時間が開催された直後でした。 そのためミュージアムでは『ル・マン24h 100周年記念企画 -サルトに魅了された人々の熱い想い-』と題さ...
富士モータースポーツミュージアムに訪れたのは2023年6月。100周年のル・マン24時間が開催された直後でした。 そのためミュージアムでは『ル・マン24h 100周年記念企画 -サルトに魅了された人々の熱い想い-』と題さ...
今回も富士スピードウェイに隣接する新たなモータースポーツ博物館、『富士モータースポーツミュージアム』観覧の様子を書いていきます。 最初からご覧になりたい方は下記のリンクからどうぞ。 前回は富士モータースポーツミュージアム...
本日は富士スピードウェイへ。 レース観戦?いや、今回は富士スピードウェイに隣接する自動車博物館『富士モータースポーツミュージアム』に行き、いにしえのレーシングマシンの観覧です。 過去にはホンダコレクションホールやヤマハコ...
今回はNDDPレーシングの歴代GT500での歴史を見ていきます。 さて、NDDPとは何かご存知ですか? 答えは日産ドライバーデベロップメントプログラムの略。要するに日産の若手ドライバーを育成するためのプログラムです。 ト...
今回はサードのGTに於ける歴史を見ていきたいと思います。 サードといえばトヨタ系の中では現在は少々地味なイメージもありますが、過去を紐解くと元F1ドライバーや国内でも屈指の人気を誇るドライバーが所属したとっても華やかなチ...
フェラーリvs.トヨタ面白かったー!! レース直前にトヨタへ課せられたBoPによる37Kgのウエイト。100周年の記念大会はフェラーリに勝たせたかったんでしょ!?わかってんだよ!! やっぱりル・マン24時間はヨーロッパの...
2023年3月に納車された我がモンキー125も、休みのたびに短距離ツーリングで使用して3ヶ月間、走行距離は1000kmになりました。 そこで今回は我がモンキー125初のオイル交換をしてみたいと思います。 私はクルマのオイ...
今回はスーパーGT GT500クラスに参戦する、トヨタ系の強豪チームセルモのGT参戦の歴史を見ていきたいと思います。 セルモはレース界で知らぬ者はいないほどの名物エンジニア、佐藤正幸さん(通称バテさん)が1981年に設立...
モンキー125にオイル漏れが発生してしまいました。走行距離はまだ989kmなのに、こんなに早くトラブルが発生するの?? 自宅のガレージにオイルがぽとぽと・・・。えっ!コレってなに? あっ、オイルフィルターカバーを交換した...
スーパーGT GT500クラスに参戦するもっとも異色なチームなチームといえば、おそらくレーシングプロジェクトバンドウと答える方が多いでしょう。 爆走坂東組とちょっとヤバめな異名の通り、創業者の坂東正明さんを筆頭とした参戦...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった40代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かりレースがない週末は撮り鉄修行中。最近モンキー125が納車され20年ぶりのリターンライダーとしてバイク熱が再燃。小さい乗り物が好きでスズキツインも持っています。