クルマ– category –

今回も先日訪れたトヨタ博物館で撮った、いにしえのクルマたちを紹介します。 自動車黎明期の時代から順番に紹介してきましたが、いよいよ今回は1965年（昭和40年）から現在まで。私たちに馴染みのある車両も登場しますので、どうぞお付き合いください。 ...

今回も先日訪れたトヨタ博物館の観覧記です。 前回は自動車黎明期から第二次世界大戦までの展示車両を写真とともに紹介しましたが、今回は終戦から東京オリンピック（第1回）が行われた1964年までの展示車両を紹介します。 この頃は自動車の技術や形状が凄...

クルマ大好きでクルマのミュージアムが大好きな私は、今までにホンダコレクションホール、富士モータースポーツミュージアム、ホンダレーシングギャラリー、ヤマハコミュニティプラザ、スズキ歴史館、フェラーリミュージアム、レーシングパレスなどを訪れ...

2022年も残すところあと数日になりましたね。みなさん今年はどんな年でした？ 私はということ、3年ぶりに大好きなF1やWECを現地観戦できた充実した年となりました。また鉄道撮影もさまざまな場所に行くことができました。 そこで今回は2022年のモータース...

前回までお伝えしたとおり、スズキツインの全塗装計画が完了し、ピッカピカの新車のようになった我が愛車。 ちなみにこちら↓が我がスズキツインの全塗装の様子。 キレイになったらドライブがしたい、これ定説です（むかしどっかで聞いたようなフレーズ）。...

前回から実施しているスズキツインの全塗装だが、本日その工程が終了して戻ってきた！ ちなみに前回の記事を見ていない方はこちら↓からどうぞ。 ということで、今回は自動車塗装屋さんの協力の元、グレーからスズキ純正色のZVH（クリスタルホワイトパール...

先日、久々に我がスズキツインの現状についてお伝えしたが、持病のメーター不調から解消してさらに愛が深まった。 いや、アラフィフのオッサンが『愛』なんて言葉を書くと反吐が出るほどキモいのだが、これは紛れもない、数十年ぶりに訪れた愛なのだ・・・...

2年ほど前に購入したスズキツイン。 保有台数でいえばフェラーリやランボルギーニよりも少ないであろう我がスズキツインは、これらのスーパーカーと肩を並べるほど注目され、事実このクルマを走らせると多くの方が見てくれる。 もちろんフェラーリやランボ...

私はクルマ関係の会社に勤めているため、その職業柄2年に一度新車を購入しており、これまで購入したクルマは20台に迫ろうとしている。 これだけ頻繁に新車を乗り換えているが、もちろん金持ちではなく一般的なサラリーマンの年収。そのためあまり高価な機...

愛車スズキツインをカッコよく撮影したい！と思い、今回は山中湖でスズキツインの一人撮影会を敢行！ いつもはレーシングマシンの流し撮りばかりで、愛車をしっかり撮影したことがない私だが、今回はちょっと真面目に撮ってみたのでよかったら皆さんも参考...

今回はスズキツインで浜名湖をドライブしてきた話です。 ちなみに過激な副題は本編とはあまり関係がなく、ただ書きたかっただけなので悪しからず・・・。 東海道新幹線を利用している方は承知していると思うが、静岡県は横に長く、静岡市は静岡県の中央に...

[no_toc] スーパーGTに参戦するマシンのベース車両はスーパーカーから大衆車まであり、その多くがディーラーで購入することができるが、価格は千差万別だ。 ではスーパーGTに参戦するマシンのベース車両でどのマシンが一番高いのか？ そこで今回は、スーパ...

スズキツインをセカンドカーとして購入し4ヶ月が経過した。 休日のたびに気分転換と称してドライブをしているが、購入してわかった良いところや悪いところが見えてきた。 そこで今回は、これからスズキツインを購入したいと考えている方（どれだけいるんだ...

昨日のブログで、『新車情報でお馴染みの『いつもの山坂道』に行ってみた』という記事をあげたが、走行中は残念ながら富士山を拝むことができなかった。 しかし帰りの道中で雲がなくなり、夕刻の富士山を見て悔しく思った。 そして本日、目が覚めると空は...