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- 東京オートサロン2020へ行ってきた！【モータースポーツ編】
- SUZUKA Sound of ENGINE 2019 観戦記vol.3 最後の鈴鹿？中嶋大祐が父のマシンでファンを魅了！
- SUZUKA Sound of ENGINE 2019 観戦記vol.2 F1ブームを再現？グリッドウォーク編
- SUZUKA Sound of ENGINE 2019 観戦記vol.1 伝説の6輪タイレルが登場！
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- 富士鈴鹿常連から見た『SUGOは最高のサーキット』だと思う3つの理由
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- スーパーライセンスポイントで分かった！ GTカー・プロトタイプカー各シリーズの格付け
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- 東京オートサロン2019の見どころをモータースポーツ好きの目線から探る！
- スーパーライセンスポイントで分かったFIAが考える各フォーミュラシリーズの格付け
- SUZUKA Sound of ENGINE 2018 観戦記 vol.3 〜 20台のヒストリックF1マシンによる本気レース 〜
- SUZUKA Sound of ENGINE 2018 観戦記 vol.2 〜 カウルを剥がすと時代がわかる！ 〜
- SUZUKA Sound of ENGINE 2018 観戦記 vol.1 〜 もう一つのF1グランプリがやってきた！ 〜
- 日本トップフォーミュラ データベース 【全日本F2000・全日本F2・全日本F3000・フォーミュラニッポン・スーパーフォーミュラ】
- 日本トップフォーミュラ サーキット開催回数ランキング
- 日本トップフォーミュラ チャンピオン獲得ランキング(1973-2018)
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- マッチ監督10年ぶりの優勝！ 2018 スーパーフォーミュラ 第4戦 富士スピードウェイ 観戦記 vol.1
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- 他カテゴリーと比べてみてF1の凄さがわかった 年間予算・スタッフ数・ラップタイムまとめ
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- 明日は『SUZUKA Sound of ENGINE』 昨年のイベントを振り返る
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- 2017 WEC富士 観戦記 後編
- 2017 WEC富士 観戦記 前編
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- スーパーGT
- スーパーGT GT500 タイヤメーカー別使用チームの推移【2005-2021】
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- 【第24回】今日の一枚『中嶋一貴vs.小林可夢偉 元F1ドライバー対決を後方から激写！』
- 【第23回】今日の一枚『2016年富士 LMP1最後のアウディを激写！』
- 【第22回】今日の一枚『ネッツコーナーで2016年スーパーGTチャンピオンマシンを激写！』
- 【第21回】今日の一枚『Aコーナーでトップを行くインパルを激写！インパルが勝つと富士は歓喜する！』
- 【第20回】今日の一枚『ティレル001を鈴鹿で激写！クラシックF1は写真よりも実物の方が素晴らしい』
- 【第19回】今日の一枚『ポルシェLMP1富士ラストラン！』
- 【第18回】今日の一枚『カルソニックブルー！』
- 【第17回】今日の一枚『時を超えてラウダのフェラーリ312T2が富士へ』
- 【第16回】今日の一枚『9年ぶりのF1観戦で思ったこと・・・』
- 【第15回】今日の一枚『スーパーGT×DTM交流戦は一回限り！？』
- 【第14回】今日の一枚『アロンソがWECトヨタドライバーとして日本凱旋！』
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- 【第8回】今日の一枚『雨の中嶋！』
- 【第7回】今日の一枚『最後のレベリオン・・・』
- 【第6回】今日の一枚『超スローシャッター！』
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- 【第4回】今日の一枚『頑張れ無限！』
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奥が深いモータースポーツ撮影の世界
MOTORSPORT撮影術
モータースポーツ撮影歴18年。腕に覚えは全く無いが、知識だけは豊富なワタクシぴぴが、レース撮影について偉そうに解説します。
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モータースポーツの観戦と撮影が好きなF1ブーム世代の40代。1990年モナコグランプリをテレビ観戦して、その圧倒的な存在感に衝撃を受け、以降F1をはじめとしたモータースポーツの魅力にとりつかれました。サーキット観戦デビューは1996年のフォーミュラニッポン。モータースポーツ撮影デビューは2012年のWEC。ひとりでも多くの方にモータースポーツの魅力を伝えたい・・・と思いながら日々ブログを書いています。