MENU
  • ホームHOME
  • はじめての方へBEGINNER’S GUIDE
  • モータースポーツMOTORSPORT
    • モータースポーツ関係記事一覧
    • F1
    • ル・マン/WEC
    • スーパーGT/JGTC
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ
    • モータースポーツ現地観戦記WATCHING MOTORSPORT
    • モータースポーツ撮影術MOTORSPORT photography art
  • 鉄道RAILWAY
    • 鉄道関係記事一覧
    • 静岡の新幹線撮影スポット
    • 静岡の東海道線撮影スポット
    • 神奈川西部の東海道線撮影スポット
    • 大井川鐵道の撮影スポット
    • 富士山バックの鉄道撮影スポット
  • ミニカーMINICAR
    • ミニカー関係記事一覧
    • F1ミニカー
    • ル・マンミニカー
    • スーパーGTミニカー
  • カメラCAMERA
    • カメラ関係記事一覧
    • カメラボディ
    • レンズ
    • モータースポーツ撮影術
  • もくじSITE MAP
こちらのブログも書いてます『大福のブログ ライカを持って膝栗毛』
モータースポーツが好き!
大福のブログ モータースポーツフォトグラフィー
  • ホームHOME
  • はじめての方へBEGINNER’S GUIDE
  • モータースポーツMOTORSPORT
    • モータースポーツ関係記事一覧
    • F1
    • ル・マン/WEC
    • スーパーGT/JGTC
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ
    • モータースポーツ現地観戦記WATCHING MOTORSPORT
    • モータースポーツ撮影術MOTORSPORT photography art
  • 鉄道RAILWAY
    • 鉄道関係記事一覧
    • 静岡の新幹線撮影スポット
    • 静岡の東海道線撮影スポット
    • 神奈川西部の東海道線撮影スポット
    • 大井川鐵道の撮影スポット
    • 富士山バックの鉄道撮影スポット
  • ミニカーMINICAR
    • ミニカー関係記事一覧
    • F1ミニカー
    • ル・マンミニカー
    • スーパーGTミニカー
  • カメラCAMERA
    • カメラ関係記事一覧
    • カメラボディ
    • レンズ
    • モータースポーツ撮影術
  • もくじSITE MAP
大福のブログ モータースポーツフォトグラフィー
  • ホームHOME
  • はじめての方へBEGINNER’S GUIDE
  • モータースポーツMOTORSPORT
    • モータースポーツ関係記事一覧
    • F1
    • ル・マン/WEC
    • スーパーGT/JGTC
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ
    • モータースポーツ現地観戦記WATCHING MOTORSPORT
    • モータースポーツ撮影術MOTORSPORT photography art
  • 鉄道RAILWAY
    • 鉄道関係記事一覧
    • 静岡の新幹線撮影スポット
    • 静岡の東海道線撮影スポット
    • 神奈川西部の東海道線撮影スポット
    • 大井川鐵道の撮影スポット
    • 富士山バックの鉄道撮影スポット
  • ミニカーMINICAR
    • ミニカー関係記事一覧
    • F1ミニカー
    • ル・マンミニカー
    • スーパーGTミニカー
  • カメラCAMERA
    • カメラ関係記事一覧
    • カメラボディ
    • レンズ
    • モータースポーツ撮影術
  • もくじSITE MAP
  1. ホーム
  2. カメラ
  3. レンズ
  4. Eマウントレンズ選びの旅 vol.2 ポートレート撮影2万カットから焦点距離をデータ化 そして購入レンズ決定!

Eマウントレンズ選びの旅 vol.2 ポートレート撮影2万カットから焦点距離をデータ化 そして購入レンズ決定!

2018 12/04
レンズ
2018年7月21日2018年12月4日

Eマウントレンズ選びの旅 vol.2は、いよいよ1本目のEマウントレンズを決めたいと考えています。

ちなみにvol.1はこちらから

あわせて読みたい
Eマウントレンズ選びの旅 vol.1 SONY Eマウントレンズを学ぶ カメラ好きのみなさん、こんにちは。 先日SONY α7RⅢ(以下α7RⅢ)を購入しましたが、今回からはそのα7RⅢに付けるレンズを選んでいこうと思います。 ぴぴのCANON EFレンズ...
目次

前回のおさらい

現在ワタクシぴぴは、SONY α7RⅢ(以下α7RⅢ)というSONY最強のミラーレスカメラを購入しましたが、レンズは1本も所有していない状態です。

言うなれば、ファミコンは持っているがカセットが1本も持っていないという、非常に哀れな状態です。

 

 

その現場を打破すべく、vol.1ではCANON EFマウントの高級路線であるLレンズに相当するSONY Eマウントの製品ライン、G MASTER・G Lens・ZESS Lensの中から選んでいくことに決めました。

レンズ焦点距離を決める

なぜα7RⅢを購入したかというと、ポートレート撮影時に一眼レフでのAFポイント移動が煩わしく、瞳AFを駆使し撮影を容易にしたいという経緯からです。

よってEマウントレンズは、ポートレート撮影が中心になります。

そこで、2017年から2018年にかけて撮影してきたポートレートの焦点距離を、Lightroom classic ccのメタデータから調べてみると、以下のとおりになりました。

焦点距離 室内ポートレート 屋外ポートレート レースクイーン
-19mm 0 0 0
20-29mm 156 (1.8%) 0 0
30-39mm 606 (7.4%) 0 0
40-49mm 595 (7.2%) 0 10 (0.5%)
50-59mm 3754 (45.7%) 0 91 (4.3%)
60-69mm 350 (4.3%) 0 117 (5.5%)
70-79mm 386 (4.7%) 136 (1.2%) 686 (32.5%)
80-89mm 2364 (28.8%) 1865 (17.1%) 824 (39.1%)
90-99mm 0 144 (1.3%) 24 (1.1%)
100-109mm 0 331 (3.0%) 37 (1.8%)
110-119mm 0 458 (4.2%) 10 (0.5%)
120-129mm 0 698 (6.4%) 25 (1.2%)
130-139mm 0 594 (5.4%) 19 (0.9%)
140-149mm 0 844 (7.7%) 44 (2.1%)
150-159mm 0 554 (5.1%) 15 (0.7%)
160-169mm 0 678 (6.2%) 36 (1.7%)
170-179mm 0 443 (4.1%) 8 (0.4%)
180-189mm 0 838 (7.7%) 13 (0.6%)
190-199mm 0 316 (2.9%) 10 (0.5%)
200-209mm 0 2758 (25.3%) 140 (6.6%)
210mm- 0 0 0
TOTAL 8211 10912 2109

室内ポートレート

室内ポートレートは24-70mm F4・50mm F1.2・85mm F1.4の3本を持っていくことが多いのですが、24-70mm F4では明るさが足りずシャッタースピードが稼げず、ボケも少々物足りません。

85mmでは望遠すぎて室内では全身が写せません。

室内ポートレートの理想は、35mmから70mmの焦点距離でF2.8以上の明るさです。

 

屋外ポートレート

屋外ポートレートでは70-200mm F2.8と85mm F1.4を持参しますが、85mmは全身ポートレートでも焦点距離が足りないことが多く、70-200mmがメインとなります。

レースクイーン

サーキットのレースクイーン撮影は、85mm F1.4と70-200mm F2.8を持ち込むことが多いです。

85mm付近をメインに使用しますが、たまに200mm付近でバストアップを撮影することもあります。

 

上記の結果から、理想は焦点距離が35-200mm、明るさはF2.8以下となるのですが、そのような便利なズームレンズはありませんよね。

候補レンズ

そこで屋外ポートレートで使用する望遠ズームは次の機会にし、1本目は標準レンズに絞って決めていきたいと思います。

あっ、書き忘れましたが最初はズームレンズにしたいと考えています。

で、候補に上がったのが以下になります。

候補1.FE24-70mm F2.8 GM SEL2470GM

SONYの技術の粋を集めて製作されたというG MASTERレンズは、是非とも所有してみたいと思います。

F値2.8というのも魅力ですよね。

しかしね、考えてみたらαシリーズは手ぶれ補正機能はボディ側に搭載されてるから、レンズには非搭載・・・ ちょっとお値段高くないですか?

候補2.FE24-105mm F4 G OSS SEL24105G

こちらはG Lensのシリーズになります。

価格.comでは長いことレンズ部門の売れ筋No.1を記録している大人気レンズで、描写力が素晴らしいと評判です。

F4と先ほどのG MASTERに比べると1段暗いですが、テレ端が105mmまで使えるのは助かりますね。

候補3.Vario-Tessar T* FE24-70mm F4 ZA OSS SEL2470Z

SONYとカールツァイスが共同開発したレンズ。

金額的にはかなり魅力的ですが、特に特徴はなさそうな・・・。

候補4.TAMRON 28-75mm F/2.8 Di Ⅲ RXD (Model A036)

こちらはタムロンが2018年5月に発売したばかりのEマウント用レンズ。

F2.8の明るいズームレンズで、描写も相当良いと評判で、よく売れているみたいですね。

ただ私、1本目は純正レンズを購入したいので、こちらはスルーと致します。

ぴぴさん1本目のEマウントレンズはこれだ!

そして今回Eマウント1本目のレンズは・・・。

 

ドコドコドコ・・・

 

ジャン!

 

FE24-105mm F4 G OSS SEL24105Gに決定!!

はい、ここまで読んでいただいた方なら、もうお分かりでしたよね。

何と言ってもテレ端が105mmまで使えることが決めてでした。

そしてもう一つ、「1番売れているのが1番いいじゃん」といういかにも日本人的な考え方。

色味やボケ味や解像度など、所有してじっくり使ってみなければわかりませんよね。

だからとりあえず、他の人が良く評価しているこのレンズを買ってみることにします。

それでは今回はここまで、次回までに購入し開封の儀を行いたいと思います。

 

次のページ
ぴぴ
クリックしていただくとワタクシぴぴ小躍りします。

モータースポーツランキング
レンズ
ソニーα7R3.瞳AF.Eマウント
よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!
  • Eマウントレンズ選びの旅 vol.1 SONY Eマウントレンズを学ぶ
  • 9年ぶりにF1日本GPチケット購入 17年前初めて行ったF1日本GPで見た『生きたF1』の衝撃

この記事を書いた人

大福のアバター 大福

モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。

サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。

関連記事

  • M型ライカ2本目のレンズを検討!狙うはズミルックスM f1.4/50mm ASPH. ブラックボディにシルバー鏡筒あり?
    2025年4月30日
  • ライカM11・ズミクロン35mm購入記 50歳を機に新たな世界に!そこは沼なのか天国なのか・・・
    2024年11月1日
  • 【2023年版】所有する6本のキヤノンレンズレビュー『ここが最高&ここがダメ』
    2023年9月1日
  • キヤノンRF100-500mm F4.5-7.1L IS USM購入記【Part4】EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMと比較しながらの試し撮り
    2022年1月9日
  • キヤノンRF100-500mm F4.5-7.1L IS USM購入記【Part3】開封の儀とEF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMとの外観比較
    2022年1月7日
  • キヤノンRF100-500mm F4.5-7.1L IS USM購入記【Part2】EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMとのスペック比較
    2022年1月5日
  • キヤノンRF100-500mm F4.5-7.1L IS USM購入記【Part1】レース撮影用超望遠レンズを選ぶ
    2022年1月3日
  • キヤノンRF35mm F1.8 MACRO IS STM購入記【Part2】開封そして試し撮り
    2021年5月13日

コメント

コメント一覧 (6件)

  • マイク より:
    2018年7月25日 8:48 AM

    素晴らしい解析能力ですね! 自分の撮影スタイルを数値化して分析するとはスゴイ!
    選んだ焦点距離は間違えありませんね!(^_-)
    私はモデルさんを撮影することが多いため、EF35f1.4L Ⅱを多様します。
    EF85 f1.4 is もポトレレンズと言われるレンズですが、待ちわびて買ったものの、ぴぴさんお言う通り室内では全身は撮れないし、背景の映り込み狙うと相当離れる必要があるし、私の作風には85mmが合わないというのが実感です。
    その半面、70-200は使えますよね、キレキレのピンとボケで!

    やはり、標準ズームと呼ばれる焦点距離は抑えるべきだと思います。

    返信
    • ぴぴ より:
      2018年7月25日 9:22 PM

      マイクさん、コメントありがとうございます。

      EF35mm F1.4L Ⅱ USMをお持ちなんですね・・・室内ポトレには最適の距離、羨ましいです。
      私はまだポトレ初心者、今までズームレンズばかりで単焦点の基本である足で動いて焦点距離をつくることができずにいます。
      今回は標準ズームで妥協する予定ですが、いずれはマイクさんみたいに35mmを上手に使いこなせるよう精進したいと思います。

      本日のデジカメinfoに、CANONフルサイズミラーレスが2018年9月第2週に発表されるかもしれないとの記事がありましたね。
      SONYに手を出した私にとっては、楽しみのような・・・複雑な気分です。

      返信
  • マイク より:
    2018年7月26日 12:06 PM

    ぴぴさんお疲れ様です。

    私もまだまだ、使いこなせてはおりませんが、それなりにモデルさんとの距離を開けたり寄ったり楽しんでおります。 85mmだと距離開けっぱで、ちっとも面白くないので私にはどうも合わないようなwww

    え!Canonのそんな噂が出ましたか! Nikonは一昨日それを匂わせるムービーが巷で流れていましたので、Nikonが先行すると思いましたが、やはり2大メーカーいよいよ動き出したようですね。

    とりあえず現状の5D4をメインに今後ミラーレスが出てくれれば、2台体制でEFを使い込んで行ければと妄想しておりますwww

    しかしまた40万前後とかしそうですよね トホホ( ;´д`)ノ|柱|

    返信
    • ぴぴ より:
      2018年7月27日 7:55 PM

      マイクさん、こんにちは。
      なるほど、35mmの使い方勉強になります。85mmは室内ではモデルさんと相当距離を開けなきゃなので、会話も楽しめず表情も固く感じられます。

      CANONフルサイズミラーレス発売の件はあくまで噂みたいですが、Nikonが正式に開発発表をした以上、CANONもまもなくでしょうね。
      それにしてもレンズマウントの噂が一向に出ません・・・ はたしてEFマウントの行く末は如何に!?

      返信
  • Eマウントレンズ選びの旅 vol.1 SONY Eマウントレンズを学ぶ – モータースポーツフォトグラフィー より:
    2018年8月1日 10:10 PM

    […] 次のページ […]

    返信
  • Eマウントレンズ選びの旅 vol.3 FE24-105mm F4 G OSSがやってきた! 開封の儀 – モータースポーツフォトグラフィー より:
    2018年8月1日 10:10 PM

    […] Eマウントレンズ選びの旅 vol.2 ポートレート撮影2万カットから焦点距離をデータ化 そして購入レンズ決定! […]

    返信

コメントを残すコメントをキャンセル

管理人:大福

F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。

大福とモータースポーツ
X(旧Twitter)
ツイート
カテゴリー
  • モータースポーツ (661)
    • F1 (282)
    • ル・マン/WEC (53)
    • スーパーGT/JGTC (171)
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ (74)
    • モータースポーツ現地観戦記 (123)
    • モータースポーツ撮影術 (12)
    • 今日の一枚 (30)
  • ミニカー (139)
    • F1ミニカー (114)
    • ル・マンミニカー (2)
    • スーパーGTミニカー (14)
  • クルマ (22)
    • スズキツイン (13)
  • バイク (27)
  • 鉄道 (59)
  • カメラ (91)
    • カメラボディ (47)
    • レンズ (29)
  • Apple (6)
  • 飯テロ (27)
  • ブログ (23)
  • 日記 (13)
  • 未分類 (38)
バックナンバー
  • 2026年8月 (1)
  • 2026年7月 (3)
  • 2026年6月 (1)
  • 2026年5月 (1)
  • 2026年4月 (3)
  • 2026年3月 (7)
  • 2026年2月 (4)
  • 2026年1月 (7)
  • 2025年12月 (6)
  • 2025年11月 (6)
  • 2025年10月 (5)
  • 2025年9月 (9)
  • 2025年8月 (8)
  • 2025年7月 (10)
  • 2025年6月 (10)
  • 2025年5月 (7)
  • 2025年4月 (10)
  • 2025年3月 (9)
  • 2025年2月 (8)
  • 2025年1月 (9)
  • 2024年12月 (9)
  • 2024年11月 (6)
  • 2024年10月 (6)
  • 2024年9月 (6)
  • 2024年8月 (9)
  • 2024年7月 (7)
  • 2024年6月 (6)
  • 2024年5月 (8)
  • 2024年4月 (9)
  • 2024年3月 (9)
  • 2024年2月 (10)
  • 2024年1月 (10)
  • 2023年12月 (10)
  • 2023年11月 (10)
  • 2023年10月 (9)
  • 2023年9月 (9)
  • 2023年8月 (10)
  • 2023年7月 (10)
  • 2023年6月 (10)
  • 2023年5月 (10)
  • 2023年4月 (10)
  • 2023年3月 (11)
  • 2023年2月 (10)
  • 2023年1月 (10)
  • 2022年12月 (11)
  • 2022年11月 (10)
  • 2022年10月 (10)
  • 2022年9月 (10)
  • 2022年8月 (11)
  • 2022年7月 (11)
  • 2022年6月 (10)
  • 2022年5月 (10)
  • 2022年4月 (11)
  • 2022年3月 (11)
  • 2022年2月 (10)
  • 2022年1月 (12)
  • 2021年12月 (12)
  • 2021年11月 (11)
  • 2021年10月 (11)
  • 2021年9月 (11)
  • 2021年8月 (16)
  • 2021年7月 (16)
  • 2021年6月 (15)
  • 2021年5月 (16)
  • 2021年4月 (15)
  • 2021年3月 (16)
  • 2021年2月 (14)
  • 2021年1月 (16)
  • 2020年12月 (19)
  • 2020年11月 (17)
  • 2020年10月 (29)
  • 2020年9月 (30)
  • 2020年8月 (22)
  • 2020年7月 (13)
  • 2020年6月 (30)
  • 2020年5月 (27)
  • 2020年4月 (15)
  • 2020年3月 (14)
  • 2020年2月 (13)
  • 2020年1月 (12)
  • 2019年12月 (11)
  • 2019年11月 (13)
  • 2019年10月 (10)
  • 2019年9月 (8)
  • 2019年8月 (7)
  • 2019年7月 (7)
  • 2019年6月 (8)
  • 2019年5月 (6)
  • 2019年4月 (6)
  • 2019年3月 (8)
  • 2019年2月 (6)
  • 2019年1月 (8)
  • 2018年12月 (7)
  • 2018年11月 (14)
  • 2018年10月 (7)
  • 2018年9月 (9)
  • 2018年8月 (8)
  • 2018年7月 (9)
  • 2018年6月 (10)
  • 2018年5月 (9)
  • 2018年4月 (7)
  • 2018年3月 (4)
  • 2018年2月 (4)
  • 2018年1月 (3)
  • 2017年12月 (3)
  • 2017年11月 (6)
  • 2017年10月 (13)
  • 2017年9月 (1)
  • 2017年3月 (1)
  • 2015年10月 (2)
2026年8月
月 火 水 木 金 土 日
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
« 7月    
閲覧数&訪問者様
  • 3628902総閲覧数:
  • 495今日の閲覧数:
  • 1774昨日の閲覧数:
  • 15296先週の閲覧数:
  • 2372062総訪問者数:
  • 390今日の訪問者様:
  • 1071昨日の訪問者様:
  • 9737先週の訪問者様:
  • 4現在オンライン中の人数:
  • ホーム
  • はじめての方へ
  • モータースポーツ
    • モータースポーツ関係記事一覧
    • F1
    • ル・マン/WEC
    • スーパーGT/JGTC
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ
    • モータースポーツ現地観戦記
    • モータースポーツ撮影術
  • 鉄道
    • 鉄道関係記事一覧
    • 静岡の新幹線撮影スポット
    • 静岡の東海道線撮影スポット
    • 神奈川西部の東海道線撮影スポット
    • 大井川鐵道の撮影スポット
    • 富士山バックの鉄道撮影スポット
  • ミニカー
    • ミニカー関係記事一覧
    • F1ミニカー
    • ル・マンミニカー
    • スーパーGTミニカー
  • カメラ
    • カメラ関係記事一覧
    • カメラボディ
    • レンズ
    • モータースポーツ撮影術
  • もくじ

© 大福のブログ モータースポーツフォトグラフィー.

目次

コメントを読み込み中…