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望遠レンズのコンデジが欲しい!【コンパクト・望遠200mm以上・1型センサー・RAW現像】

2021 7/20
カメラボディ
2021年7月19日2021年7月20日
目次

望遠機能コンパクトコンデジが欲しい

最近は撮り鉄にハマっており、当サイトでも写真を掲載させていただいている。

レーシングマシンは通常、サーキットに行かなくては撮影ができないため、撮影日は気合を入れて、その時点で考えられる一番良い機材を持ってサーキットに向かう。

対して鉄道撮影は、日時生活で偶然に撮影機会が訪れることも多いのだが、日頃からEOS R5や超望遠ズームなど持っていることはない。

私が日頃から携帯しているカメラは、リコーのGRIIIだけ。

このカメラは、日常生活でも携帯できる超小型のボディながら、APS-Sサイズの大型センサーを搭載し、一眼レフやミラーレスにも匹敵する描写なのだが、レンズは28mmの単焦点。この焦点距離だと、鉄道撮影には非常に不向きなのだ。

ということで、また物欲が溢れてきた。

200mm以上の焦点距離をカバーするコンデジが欲しい・・・。

撮り鉄用コンデジに求める仕様

私が撮り鉄用コンデジに求める仕様を考えてみた。

  • リコーGRⅢ並みのコンパクトボディ
  • 35mm換算で200mm以上の焦点距離
  • 1型以上のセンサー
  • RAW撮影が可能

大きさはもっとも重要で、私がいつも持っているトートバッグに入れてもかさばらないサイズでなければ意味がない。

できることならばリコーGRⅢと同等ぐらいで、GRⅢと2台持ちを可能としたい。

焦点距離も重要で、鉄道撮影では最低でも200mmまではカバーしたく、理想は350mm以上欲しい。

コンデジは描写においては妥協をしなければならないのだが、その描写を少しでも良くするためにはセンサーを大きなものにすべきだが、それによりボディが大きくなることは避けたい。

またセンサーサイズが小さくなり、落ちてしまった描写を現像でカバーするために、RAW撮影ができる機種が望ましい。

撮り鉄用コンデジを選定

そんな超コンパクトで、200mm以上のレンズを備え、理想は1型以上のセンサーでRAW撮影が可能という4点を基本に、私が理想とするコンデジを探してみよう。

ソニーサイバーショットRX100Ⅶ

望遠端センサーRAWサイズ重量
200mm1型
CMOS
○101.1×
58.1×
42.8mm
275g

各メーカーから発売されているコンデジで、カメラ好きにもっとも指示されているシリーズといえば、ソニーサイバーショットRX100シリーズで、その最新作がこのRX100Ⅶだ。

このシリーズがなぜ人気かというと、大型の1型センサーが吐き出す描写性能と、ウォークマンを生み出したソニーならではのコンパクトさだ。

今回私が求める仕様にも、このカメラは合致する。

ただ、RX1Rやα7RⅢを所持していたこともある私としては、あのソニーのインターフェイスがわかりにくくどうも好きになれない。

また、レンズの望遠端が200mmと少し物足りないのも気になるところ。

とは言っても、やはりソニーRX100Ⅶは、今回探している撮り鉄用デジカメ購入の筆頭に上がるだろう。

カメラボディ
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この記事を書いた人

大福のアバター 大福

モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。

サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。

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管理人:大福

F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。

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