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【第25回】今日の一枚『レクサスvs.日産vs.ホンダ!GT500 3種のマシンを後方から激写!』

撮影日2015年8月9日
イベント2015年スーパーGT第5戦
場所富士スピードウェイ
カメラキヤノンEOS7D MarkⅡ
レンズキヤノンEF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
+1.4×Ⅲ
シャッタースピード1/1000
F値F4.0
焦点距離280mm(35mm換算=448mm)
ISO100

スーパーGT GT500クラスの魅力といえば、日本が誇る三大自動車メーカーの真剣勝負で、この2015年はレクサスRC F・日産GT-R・ホンダNSX Concept GTがガチンコで戦いました。

灼熱の富士スピードウェイのダンロップコーナーを立ち上がる3台のマシンを、後方から撮影。

まだ撮影技術に乏しい5年前の一枚ですが、結構気に入っている写真です。

2020年は新型コロナウイルスの影響で開幕が遅れていますが、トヨタはスープラを投入し、ホンダはNSX-GTをフロントエンジンに大改良します。

同じクラス1規定を採用するDTMは、アウディの2020年終了後の撤退で存続が危ぶまれていますが、スーパーGTは3大メーカーの戦いをこの先もずっと観たいと願います。

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奥が深いモータースポーツ撮影の世界
MOTORSPORT撮影術

モータースポーツ撮影歴18年。腕に覚えは全く無いが、知識だけは豊富なワタクシぴぴが、レース撮影について偉そうに解説します。




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大福
モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。 サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。