TOYOTA ル・マン24時間耐久レース挑戦の歴史

本日フランスではル・マンがスタートを切りますが、今年はトヨタが圧倒的有利の中開催されます。

そこで1985年から始まったトヨタのル・マン24時間耐久レース挑戦の歴史を、振り返ってみたいと思います。

1985年

1986年

1987年

画像はwikipediaより

1988年

1989年

画像はwikipediaより

1990年

画像はwikipediaより

1992年

画像はwikipediaより

1993年

2017年11月19日撮影 SUZUKA Sound of ENGINEにてデモランするTS010

1994年

画像はwikipediaより

1995年

1996年

1998年

画像はwikipediaより

1999年

画像はwikipediaより

2012年

2012年10月14日撮影 WEC富士スピードウェイにて走行するTS030 HYBRID

2013年

2013年10月19日撮影 WEC富士スピードウェイにて ピットインするTS030 HYBRID

2014年

2014年10月12日撮影 WEC富士スピードウェイにて ホームストレートを走行するTS040 HYBRID

2015年

2015年10月11日撮影 WEC富士スピードウェイにて ネッツコーナーを走行する2台のTS040 HYBRID

2016年

2016年10月16日撮影 WEC富士スピードウェイにて この年よりカラーリングを一新したTS050 HYBRID

2017年

2017年10月14日撮影 WEC富士スピードウェイにてライバルポルシェの前を行くTS050HYBRID

最後に

本日2018年6月16日、フランスで2018年のル・マン24時間耐久レースがスタートを切ります。

昨年ライバルであったポルシェがワークス活動を撤退し、2018年はトヨタが圧倒的有利と目されています。

しかし今回、挑戦した30年以上の歴史を紐解いてみると、あらためて24時間レースは何が起こるか全くわからないと感じました。

唯一のメーカー系ワークスチームとして、また唯一のハイブリッドマシンとして、速さではライバルを大きく上回っています。

しかし24時間レースは、マシンの総合的な耐久力やレーシングアクシデントに見舞われない運が、非常に大きなファクターとなります。

総合順位2位が5回、今までトヨタに足りなかった“運”を手に入れ、悲願のル・マン初制覇はなるか・・・。

今年から全24時間生放送を敢行するJSPORTSにて、ワタクシぴぴも24時間耐久観戦に挑みます。

【追記】2018年

2019年1月13日撮影 東京オートサロンにてル・マン優勝車両を公開

2019年1月13日撮影 同じく東京オートサロンにて優勝したマシンをクリアコーティングし保存

【追記】

2018年、ついにトヨタが念願の総合優勝を飾りました！！

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最後までお読みいただきありがとうございました。

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