1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はマクラーレンが1993年F1グランプリに投入した、MP4/8を取り上げていきたいと思います。
マクラーレンMP4/8の外観チェック
まずはマクラーレンMP4/8の外観をチェックしてみます。
ドニントンパークでの伝説のオープニングラップ
マクラーレンMP4/8は伝説のF1ドライバーであるアイルトン・セナが、マクラーレンで最後に乗ったマシンです。
MP4/8を語る上で欠かせないエピソードといえば、ドニントンパークサーキットで行われた雨の1993年ヨーロッパグランプリです。
4番手グリッドからスタートしたセナは、スタートに失敗し1コーナーを5番手で通過しますが、シューマッハ・ベンドリンガー・ヒル・プロストをオープニングラップで抜き去り、実況の三宅アナウンサー曰く、「鬼神のような走り」で、オープニングラップをトップでコントロールラインを通過しました。
雨に翻弄されたレースは、7回のタイヤ交換が行われた末、当時最強を誇ったウィリアムズFW15Cを駆るライバルプロストをラップダウンして、セナのMP4/8が優勝を飾ったレースでした。
マクラーレンMP4/8を実車のように撮る！
それではマクラーレンMP4/8を撮影していきます。
もちろんテーマはいつものように、『実車のように撮る！』です。
カーナンバー8はアイルトン・セナのマシン。
マクラーレンMP4/8の横には、1993年の最強マシンであるウィリアムズFW15C。
ウィリアムズFW15Cのドライバーはアラン・プロスト。
この年限りでプロストが引退したため、最後のセナプロ対決となった。
タバコ広告禁止国では、Marlboroロゴの代わりにチームロゴやストロボマークが描かれていたが、現在発売されるミニカーではそれすらも禁止されているのか、かなりのっぺりとした印象になってしまいます。
以上、マクラーレンMP4/8を実車のように？撮影してみました。
今回登場したミニカー
今回撮影に登場したミニカーを紹介します。
【ixo製】マクラーレンMP4/8
デアゴスティーニF1マシンコレクションの第19号で、IXO製です。
コメント