レース撮影初心者必見！ 鈴鹿サーキット撮影攻略法！

モータースポーツ中毒者のぴぴです。

今回は日本モータースポーツの聖地である鈴鹿サーキットで、レーシングマシンを撮影する際の撮影ポイントの紹介と、レンズ焦点距離による画角を実際の写真で紹介していきたいと思います。

またグランドスタンドから各撮影ポイントへの所要時間も掲載しますので、移動の参考にしてください。

• 撮影ポイントの紹介
• レンズ焦点距離による画角の確認
• グランドスタンド裏から各撮影ポイントへの移動時間

鈴鹿サーキット コース図

まずは鈴鹿サーキットのコースをおさらいします。

8の字型の鈴鹿サーキット、おなじみのコースレイアウトですね。

それではグランドスタンドから順に、撮影ポイントを写真とともに紹介していきます。

写真の下には焦点距離・シャッタースピード・絞り値・ISO・撮影カメラ・撮影レンズなどのデータも載せておきますので、よかったら参考にしてください。

グランドスタンドからの撮影（メインストレート）

まずは、グランドスタンドからメインストレートを走行するマシンを撮影する場合です。

焦点距離は100mmから150mm程度の短いレンズでマシンを画面いっぱいに取れますが、大きな金網が邪魔になり撮影には不向きと言えるでしょう。

グランドスタンド裏からの移動時間：約1分

B席からの撮影（メインストレート・第1・2コーナー）

1・2コーナーの外側に位置するB席からの撮影です。

B席ではメインストレート側の端に位置しての撮影が一般的で、メインストレートエンドの攻防や1コーナーを旋回するマシンを撮影します。

グランドスタンド裏からの移動時間：約13分

第2コーナー激感エリアからの撮影

次は2コーナー激感エリアからの撮影です。

この激感エリアは、ビッグイベント時パドックパスを所持していないと入場できない場所になりますが、コーナー内側から撮影できるのでコサイン収差が生まれにくく、スローシャッターでもマシン全体にピントが合う写真が撮れ、流し撮りには最適な場所でしょう。

しかしその反面マシンサイドしか撮影できず、同じような構図の写真が量産されます。

グランドスタンド裏からの移動時間：約13分

C席からの撮影（第２コーナー・S字コーナー）

2009年iPhone3Gで撮影したモノしかありません・・・ 近日アップ予定

グランドスタンド裏からの移動時間：約16分

D席カメラマンエリアからの撮影（逆バンクコーナー）

こちらD席は逆バンクを撮影するエリアになります。

逆バンクはその名のとおりバンクがあまりついていないコーナーのため、コーナー外側のD席からマシンがよく見え、F1日本グランプリではカメラマンエリアとして解放されるほど撮影に向いている場所になります。

また、晴れているとマシンの背景に伊勢湾が写る、素晴らしい撮影スポットです。

グランドスタンド裏からの移動時間：約8分（パドックトンネル経由）

I席からの撮影（ヘアピンカーブ）

次は、ヘアピンカーブ立ち上がりのI席からの撮影です。

鈴鹿サーキットで一番車速が落ちるヘアピンカーブは、ランオフエリアが狭くマシンを近くから撮影できるポイントになります。

金網の隙間にカメラマンホールがあり、プロカメラマンが撮影したようなフィールドレベルの非常に低いアングルの写真が撮れます。

また午後は順光になり、ドライバーの瞳が見られる数少ない場所で、私が今まで撮影したあらゆるサーキットの撮影スポットの中で一番好きな場所です。

グランドスタンド裏からの移動時間：約18分

M・N席からの撮影（スプーンカーブ）

近日アップ予定

グランドスタンド裏からの移動時間：約30分

R席からの撮影（最終コーナー）

常設のR席から、シケインを立ち上がり最終コーナーを走るマシンを撮影します。

グランドスタンド裏からの移動時間：約5分

激感エリア最終コーナーからの撮影

最後は激感エリア最終コーナー内側からの撮影です。

この場所は、ビッグイベント時パドックパスが無くては入場することができず、スペースも非常に狭いため20人ほどで一杯になってしまいます。

しかしマシンと同じ高さから、コーナーの弧をなぞって撮影できるため流し撮りに向いている場所だと思います。

グランドスタンド裏からの移動時間：約10分（パドックトンネル経由）

最後に

今回は鈴鹿サーキット撮影攻略と題し、各コーナーからの撮影した写真をトリミング無しで掲載してみました。

撮影の腕や構図についてはご容赦いただきたいのですが、焦点距離による画角など今後鈴鹿サーキットに撮影に行く際、持っていくレンズの参考になれば幸いです。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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