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【第16回】今日の一枚『9年ぶりのF1観戦で思ったこと・・・』

撮影日2018年10月7日
イベント2018年F1日本GP
観戦記https://motorsport-photography.net/2018-f1-japanese-gp-1/
場所鈴鹿サーキット
カメラキヤノンEOS5D MarkⅣ
レンズキヤノンEF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM
+1.4×Ⅲ
シャッタースピード1/50
F値F9.0
焦点距離299mm
ISO100

2009年以来、9年ぶりにF1観戦をしたこの年。

以前のバケモノのような爆音は影を潜め、ドライバーの上には『HALO』と呼ばれるドライバー保護デバイスが取り付けられるようになりました。

そしてもうひとつ驚いたのが、マシンのホイールベースが長くなったこと。

F1マシンは長さの規定が無いため、表面積を広く取るために年々全長が長くなりました。

毎年観戦している方ならば、徐々に長くなっていったので、目が慣れているでしょうが、9年ぶりの浦島太郎状態の私にとって、このマシンの長さの違和感は半端じゃなかったです。

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モータースポーツ撮影歴18年。腕に覚えは全く無いが、知識だけは豊富なワタクシぴぴが、レース撮影について偉そうに解説します。




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モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。 サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。 一眼レフデビューは2001年頃、CANON EOS7(フィルム機)。腕に覚えは全くないが、年数だけはそこそこ長い。 【一眼レフ遍歴】 CANON EOS 7 → CANON EOS kiss N → CANON EOS 60D → CANON EOS 7D MarkⅡ → CANON EOS 5D MarkⅣ & SONY α7R Ⅲ 【所有カメラ】 CANON EOS 5D MarkⅣ SONY α7R Ⅲ SONYサイバーショット DSC-RX1R 【所有レンズ】 CANON EF100mm-400mm f/4.5-5.6L IS Ⅱ USM CANON EF70-200mm f/2.8L IS Ⅱ USM CANON EF24mm-70mm f/4L IS USM CANON EF50mm f/1.2L USM CANON EF85mm f/1.4L IS USM SONY FE24-105mm F4 G OSS