現在のポイント制度に換算すると歴代日本人F1ドライバー獲得ポイントNo.1は誰？架空の日本人ポイント獲得ランキング！

【第7位】中野信治

現在のポイント制度に換算した通算ポイント：45ポイント

実際の通算獲得ポイント：2ポイント

第7位は1990年代後半にプロストグランプリとミナルディでF1に参戦した中野信治選手です。

当時の入賞は6位までの狭き門で、実際の通算獲得ポイントは2ポイントでしたが、現在のポイント制度に当てはまると45ポイントになります。

プロストグランプリに所属した1年目はマシンの素性が良いこともあり、5度のトップ10フィニッシュを果たし、2年目はテールエンダーのミナルディから参戦しましたが、4回のトップ10フィニッシュは見事でした。

現在のポイント制度に換算した通算ポイント：65ポイント

実際の通算獲得ポイント：5ポイント

第6位は1990年代に活躍した片山右京選手です。

実際に獲得した通算のは5ポイントでしたが、現在のポイント制度に当てはめると65ポイントになります。

特に1994年シーズンはティレルのマシンが良く、当時の入賞圏のトップ6フィニッシュを3回記録しています。

ただしマシンの信頼性や自身のドライビングミスによるリタイヤも多く、右京選手は速さほどポイントを稼いでいないといった印象です。

Rd.	1992年	1993年	1994年	1995年	1996年	1997年
1	12	Ret	5	Ret	11	Ret
2	12	Ret	Ret	8	9	19
3	9	Ret	5	Ret	Ret	Ret
4	DNQ	Ret	Ret	Ret	DSQ	11
5	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	10
6	DNPQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret
7	Ret	17	Ret	Ret	Ret	Ret
8	Ret	Ret	6	Ret	Ret	11
9	Ret	13	Ret	7	Ret	Ret
10	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret
11	Ret	10	Ret	Ret	Ret	10
12	17	15	Ret	10	7	14
13	9	14	Ret	Ret	8	Ret
14	Ret	Ret	7	–	10	11
15	11	Ret	Ret	14	12	Ret
16	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret
17				Ret		17
現制度に換算したポイント	4	1	34	11	13	2

現在のポイント制度に換算した通算ポイント：88ポイント

実際の通算獲得ポイント：8ポイント

第5位は鈴木亜久里選手で、現在のポイント制度に換算すると88ポイントになります。

亜久里選手のキャリアハイライトは1990年で、特に日本人初の3位表彰台を獲得した日本グランプリで多くのポイントを稼ぎました。

またフットワーク（アロウズ）に在籍していた1992年も好調で、このシーズンは7回のトップ10フィニッシュをしており、当時の入賞圏内である6位以内のフィニッシュはありませんでしたが、現在のポイント制度では22ポイントを獲得したことになります。

ただこの時代のF1はリタイヤが多く、信頼性が不足していました。

特に亜久里選手のマシンは電気系が弱点でした・・・。

Rd.	1988年	1989年	1990年	1991年	1992年	1993年	1994年	1995年
1	–	DNPQ	Ret	6	8	Ret	–	8
2	–	DNPQ	Ret	DNQ	DNQ	Ret	Ret	Ret
3	–	DNPQ	Ret	Ret	Ret	Ret	–	11
4	–	DNPQ	Ret	Ret	7	9	–	–
5	–	DNPQ	12	Ret	10	10	–	–
6	–	DNPQ	Ret	Ret	11	Ret	–	–
7	–	DNPQ	7	Ret	DNQ	13	–	–
8	–	DNPQ	6	Ret	Ret	12	–	–
9	–	DNPQ	Ret	Ret	12	Ret	–	6
10	–	DNPQ	Ret	Ret	Ret	Ret	–	–
11	–	DNPQ	Ret	DNQ	Ret	Ret	–	–
12	–	DNPQ	Ret	DNQ	9	Ret	–	–
13	–	DNPQ	14	Ret	Ret	Ret	–	–
14	–	DNPQ	6	DNQ	10	Ret	–	–
15	16	DNPQ	3	Ret	8	Ret	–	Ret
16	–	DNPQ	Ret	DNQ	8	7	–	–
17								–
現制度に換算したポイント	0	0	37	8	22	9	0	12

現在のポイント制度に換算した通算ポイント：91ポイント（2024年終了時点）

実際の通算獲得ポイント：91ポイント（2024年終了時点）

第4位は2021年よりF1に参戦している角田裕毅選手。

今回算出した通算ポイントは2024年シーズン終了時点の結果ですが、角田裕毅選手は2025年もレーシングブルズからF1に参戦することが決まっております、

なので生涯ポイントはさらに増えること間違いありません。

5年目の2025年は角田選手にとって勝負の年。

ぜひ好成績を残して、歴代日本人F1ドライバーの中でN0.1の実績を残してもらいたいものです。

Rd.	2021年	2022年	2023年	2024年
1	9	8	11	14
2	12	DNS	11	15
3	15	15	10	7
4	Ret	7 （12）	10 （Ret）	10
5	16	12	11	Ret
6	7	10	15	7 （8）
7	13	17	12	10
8	10	13	14	8
9	12	Ret	19 （16）	14
10	10 （16）	14	16	19
11	6	16 （17）	15	14 （13）
12	15	Ret	10 （18）	10
13	Ret	19	15	9
14	DNS （16）	13	DNS	16
15	17	Ret	Ret	17
16	14	14	12	Ret
17	9	Ret	15 （12）	Ret
18	Ret	13	8 （14）	12
19	15 （15）	10	12	14 （11）
20	13	Ret	9 （6）	Ret
21	14	17 （15）	18 （Ret）	7 （15）
22	4	11	8	9
23				13 （17）
24				12
現制度に換算したポイント	32	12	17	30