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【写真で振り返る】2016年全日本F3第8戦 現在日本のトップで活躍するドライバーばかりだった!

2025 1/08
モータースポーツ
2025年1月8日

当ブログは2017年からモータースポーツ観戦記を記事にしていますが、それまでにも何度もサーキットに足を運び、写真を撮影していました。

今日は何気なく2016年の鈴鹿サーキットで開催された全日本F3の第8戦の写真を見返していたら、現在スーパーフォーミュラやスーパーGTで活躍するドライバーばかり。

ということで、今回はこのレースに参戦したドライバーを写真で紹介し、その後の経歴についても簡単に書いていきますので、お暇な方はお付き合いください。

目次

山下健太(トムス #36)

まず最初に紹介するのが山下健太選手。言わずと知れた2024年のスーパーGTチャンピオンです。

2016年は山下選手にとって全日本F3 3年目のシーズン。2014年は松下信治選手に敗れシリーズ2位で、2015年シーズンはニックキャシディ選手に及ばず同じく2位でしたが、このシーズンは7勝を記録してチャンピオンに輝いています。

その翌年にはトヨタ系のKONDOレーシングからスーパーフォーミュラに参戦し、2025年シーズンは同チームで9年目のシーズンになります。

スーパーGTには2015年シーズンから参戦し、2018年にGT500クラスのレギュラーシートを獲得。

2019年にはトヨタ系のチームルマン初の王者になり、記憶に新しい2024年シーズンはトムスで2度目の王者になった、日本を代表するレーシングドライバーです。

写真から分かる通り、トムスのエースナンバー36で参戦していることから、すでにトヨタからかなりの期待をされていたのでしょうね。

ちなみにこの年は山下健太選手のチームメイトで坪井翔選手がトムスから参戦していますが、残念ながら写真が残っていませんでした。

高星明誠(B-MAX with NDDP #21)

続いては高星明誠選手です。

高星選手は全日本F3 4年目のシーズン(1年目はNクラス)。チームはB-MAX with NDDP。当時すでに日産系のドライバーだったのですね。

この年はヨーロッパで開催されるブランパンGTシリーズに参戦したため、全日本F3はスポットで参戦します。

そんな中でしたがこの第8戦で優勝し、17戦中8戦のみのエントリーでしたがシリーズ4位に。やっぱり当時から実力は相当なものでったのですね。

翌2017年は全日本F3に専念しシリーズチャンピオンに輝きます。

全日本F3のタイトルを獲得した高星選手でしたが、スーパーフォーミュラにステップアップできず。日産系ドライバーは実力があっても日本トップフォーミュラのシートを得られないなんて、日本のモータースポーツはおかしすぎるでしょ!?

結局スーパーフォーミュラには2レースのスポット参戦のみ。主戦場はスーパーGTで、ニスモNDDPで日産の中核ドライバーとしてGT500クラスに参戦しています。

なお、この年B-MAXからは千代勝正選手が参戦していますが、写真がありませんでした。

牧野任祐(戸田レーシング #12)

トヨタ系の山下健太選手、日産系の高星明誠選手と来て、次はホンダ系の牧野任祐選手。

牧野選手は2016年シーズンが全日本F3デビューシーズンになります。

所属するのはこちらの赤いマシン、戸田レーシング。

現在ホンダのエースドライバーのひとりである牧野選手ですが、当時はHFDP(ホンダフォーミュラドリームプロジェクト)のチームではなかったの? まあ、戸田レーシングはホンダと深い関わりのあるエンジンチューナーですが、ちょっと意外ですね。

そんな牧野選手は全日本F3デビューシーズンでシリーズ5位になり、翌年からヨーロッパに渡ります。

そしてヨーロッパF3に参戦し、2018年はF1直下のFIA-F2に参戦して、第19戦では優勝をします。

全日本F3の所属がHFDPじゃなかったので心配しましたが、ホンダのバックアップでヨーロッパ修行してるので、期待の若手だったのですね。ちょっと安心。

その後2019年から日本に戻り、スーパーフォーミュラとスーパーGT GT500クラスでホンダのエースとして活躍しています。

阪口晴南(HFDPホンダフォーミュラドリームプロジェクト #7)

牧野任祐選手を差し置いてホンダのワークスチームHFDPに所属していたのが阪口晴南選手です。

あれ? 阪口晴南選手ってトヨタ系のトムスに所属していなかった?

はい、阪口晴南選手は2018年まで全日本F3に参戦(同年無限からスーパーフォーミュラにもスポット参戦)した後、ホンダ育成を放出され、叔父の阪口良平選手を頼りトヨタ系のINGINGを紹介してもらい、トヨタ系ドライバーになっています。

その後、セルモINGINGからスーパーフォーミュラに、レーシングプロジェクトバンドウからスーパーGT GT500クラスに参戦しています。

若い頃の阪口晴南選手はホンダ期待の新人だったのですね。

ちなみにこの年のHFDPのもう一つのシートは大津弘樹選手です。

三浦愛(B-MAX)

2023年のKYOJO CUPチャンピオン、三浦愛選手も2016年の全日本F3にB-MAXから出場しています。

三浦選手はこの年全日本F3 3年目のシーズン(前の2シーズンはNクラス)でした。

紅一点の三浦選手は2019年まで全日本F3に参戦。2017年シーズンは7度の入賞をしてシリーズ8位という女性ドライバーとしては素晴らしい成績を残しました。

その他のドライバー

戸田レーシングで牧野任祐選手のチームメイトとして参戦した石川京侍選手。

石川選手はその後、スーパーGT GT300クラスの主力チーム、ゲイナーに所属し活躍しています。

こちらはかつて2輪4輪で活躍した片山義美選手の御曹司、片山義章選手。この年はNクラスでチャンピオンになりました。

片山選手はその後スーパーフォーミュラライツを経て、2021年からスーパーGT GT300クラスで名門チームルマンに所属しています。

最後に

今回は2016年の全日本F3に参戦していたドライバーを写真とともに振り返り、その後の活躍を簡単に書いてみました。

当時の全日本F3はプロとアマチュアのはざまと言われていましたが、こうして見てみると、山下健太選手、坪井翔選手(写真なし)、牧野忠祐選手、千代勝正選手(写真なし)、阪口晴南選手、大津弘樹選手など、当時は何気なく撮影していましたが、今振り返ってみると現在日本のトップドライバーとして活躍するドライバーばかり。

全日本F3を引き継いだスーパーフォーミュラライツをしっかりと見ておけば、数年後がさらに楽しみになるかもしれませんね。

以上、最後までご覧いただきましてありがとうございました。

モータースポーツ
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この記事を書いた人

大福のアバター 大福

モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。

サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。

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管理人:大福

F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。

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