激戦の2021年シーズンが開幕！マックス僅差の2位！角田裕毅はデビュー戦で入賞！

いやー眠い・・・眠すぎる！

もちろん理由は夜更かししてバーレーングランプリを視聴したからで、その後も興奮して寝付けなかった。

眠い目を擦りながらも、どうしても書き記したかったので、誤字脱字はご愛嬌で・・・。

F1の2021年シーズンが開幕しましたね。

開幕戦バーレーングランプリの結果は、ルイス・ハミルトンが優勝で、マックス・フェルスタッペンが2位、バルテリ・ボッタスが3位と、昨シーズン何度も見た結果だが、内容はじつに色濃いものだった。

特にフェルスタッペンとハミルトンのトップ争いにおいては、速さで勝るフェルスタッペンに対してハミルトンが戦略とタイヤの使い方で防戦する素晴らしい争いで、最後は僅差でハミルトンが勝利したが、あと1周あったらフェルスタッペンが勝っていたかもしれない。

このような迫力ある僅差の攻防が今シーズン何度も繰り広げられ、最後はホンダパワーユニット最後の年にレッドブルのマシンを駆るフェルスタッペンがチャンピオンを獲得してくれたら、思い出に残るシーズンになるだろう。

デビューレースとなる角田裕毅選手のレースも見所が多かった。

予選Q1では2番手タイムを記録し世界に衝撃を与えると、Q2では果敢にミディアムタイヤを選択するも惜しくも脱落。しかし13番手スタートとなった決勝では、フェルナンド・アロンソやセバスチャン・ベッテルなどの名うてのチャンピオンたちをオーバーテイクするシーンも見られ、9番手でゴールして初レースで日本人初のポイントを獲得。

どうも今年のアルファタウリのマシンは素性が良いらしく、角田裕毅選手の一発の速さで今シーズン上位に顔を出すレースも多く見られるだろう。

忘れかけていた感覚だが、やはり日本人ドライバーの活躍はトップ争いとともに非常に気になるものだということを久々に思い出させてくれたね。

その他、昨年は苦戦したフェラーリに復活の兆しが見えたのも、F1ファンにとっては嬉しい限り。

彼らが上位でレースをしてくれなければF1は盛り上がらないだけに、エースシャルル・ルクレールの6位と新加入のカルロス・サインツの8位も今後に期待が持てるだろう。

フォーメーションラップで失速し、ピットスタートとなったセルジオ・ペレスの最後尾からの追い上げも見ものだった。

多くのマシンをオーバーテイクして、気がつけば5位でフィニッシュ。彼の決勝でのレース運びのうまさは定評があるが、それはレッドブルでも見られそうで、昨年までは2台のメルセデスに対してレッドブルはフェルスタッペン1台で戦ったことが戦略を苦しめたが、今年は2台のレッドブルでメルセデスに対抗できるのかもしれない。

あとはマクラーレンの2台、ランド・ノリスが4位、ダニエル・リカルドも7位でフィニッシュした。

昨年デザイナーのジェームス・キーが加入し復活を遂げたマクラーレンも、今年から最強メルセデスパワーユニットに載せ替えて、メルセデスやレッドブルの上位勢に肉薄するレースも見ることができるかもしれない。

気になるのはセバスチャン・ベッテル。

1コーナーでオーバーランをしたり、エスティバン・オコンのアルピーヌに追突したりと、フェラーリ晩年と同様にまるで良いところがなかった。

個人的には好きなドライバーだが、もうピークを過ぎてしまったのか・・・。

新生アストンマーティンでもう一度活躍する姿を見たいのだが・・・厳しいかなあ。

ということで、以下が2021年バーレーングランプリの結果。

今年は開幕から非常に僅差で面白いレース展開だったため、シーズンが楽しみでならない！