角田裕毅が王者レッドブルに電撃移籍!
本日、2025年3月27日、とんでもないニュースが飛び込んできました。 『角田裕毅選手、レッドブルに移籍!』 今年からレッドブルに加入したリアム・ローソン選手が、開幕2戦で極度の不振に陥っていたとはいえ、まさか日本人ドラ...
本日、2025年3月27日、とんでもないニュースが飛び込んできました。 『角田裕毅選手、レッドブルに移籍!』 今年からレッドブルに加入したリアム・ローソン選手が、開幕2戦で極度の不振に陥っていたとはいえ、まさか日本人ドラ...
F1ファン歴35年の私の応援スタイルは、いつの時代もガンバレニッポン。 なので、角田裕毅選手が所属するレーシングブルズが調子良いとムチャクチャ嬉しいんですが、今年のレーシングブルズのマシン、イイですね! VCARB02は...
2025年のF1がついに開幕しましたが・・・荒れましたねえ! 3日間テストしただけで、ミューが低くエスケープズーンが狭い公道コースで開幕し、オーストラリアGPでは滅多に降らない雨の決勝。さらにウエット→ドライ→ウエットと...
2025年のF1が開幕し、本日、今年初の予選が行われました。 マクラーレンがワンツー。そして角田裕毅選手がなんと5位! 今年のレーシングブルズVCARB02イイかも!? ということで、本気で走る最初のセッションで今年の各...
現在はマクラーレンといえばパパイヤオレンジですが、私たちF1ブーム世代にとってイギリスの名門チームといえば赤白のマールボロカラー。 2025年2月に訪れたホンダレーシングギャラリーでは、メインフロアの中央のステージに2台...
先日、鈴鹿サーキット内のホンダレーシングギャラリーで、いにしえのホンダエンジン搭載のF1マシンをじっくりと堪能してきました。 ちょうど私が訪れた期間は、佐藤琢磨選手がステアリングを握ったマシンの特別展示が地下1階で行われ...
モビリティリゾートもてぎ内のホンダコレクションホールでは、歴戦のホンダF1マシンが居並びます。 その中には日本製エンジンを搭載するマシンとして初のコンストラクターズタイトルを獲得した、ウィリアムズFW11もちろんあります...
私が初めてグランプリの決勝レースを観たのは2002年日本グランプリ。佐藤琢磨選手が5位入賞を果たした名レースです。 西陽を浴びながら最終コーナーから立ち上がってくるイエローのマシンが美しく、以来、琢磨選手はもちろんのこと...
今回はホンダレーシングギャラリー観覧記の最終回。最後は新旧F1エンジンや佐藤琢磨選手のマシンをピックアップしてみたいと思います。 なお、ホンダレーシングギャラリーの観覧記を最初からご覧になりたい方は、下記のバナーからどう...
今回はホンダレーシングギャラリー観覧記の2回目。前回はマクラーレンMP4/5とMP4/7A、レッドブルRB16、ホンダRA300を紹介しましたが、今回もレーシングギャラリーに展示されているホンダエンジン搭載F1マシンを5...
ホンダレーシングギャラリーは、F1を中心とした歴代のホンダエンジン搭載マシンを展示する国内きってのF1マシンミュージアムとして、F1日本グランプリが開催される2024年4月5日に合わせてオープンしました。 レーシングマシ...
2025年3月を最後に取り壊されるホンダ本社。 2024年の暮れ、その1階にあるウエルカムプラザ青山では、最後のビッグイベントとなる『Honda Racing 2024 Season Finale』行われました。 イベン...
F1ドライバーが固有のカーナンバーを選択して使い続ける、いわゆるドライバー固有カーナンバー制が導入されのが2014年。 あれから2025年で12年目のシーズンになり、すっかり浸透して、私たちファンは【44】【4】【22】...
2025年一発目のブログ記事は今年のモータースポーツカレンダーです。 当ブログで主に取り上げる、F1、WEC、スーパーGT、スーパーフォーミュラの4つのカテゴリーの日程を開催日順に紹介しますので、見逃し対策で使ってくれた...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50歳。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、最近ライカ沼に落ちました。モンキー125が納車され20年ぶりのリターンライダーとしてバイク熱が再燃。小さい乗り物が好きでスズキツインも持っています。