レッドブルが先日、2026年シーズンのカラーリングを発表しました。 それがこちら。 2016年から10年間、ほぼ同様のカラーリングコンセプトを継続していたレッドブルですが、今年久々に大幅変更。 マックスがカーナンバーを【...

最近ハマっている雨穴さんの作品に引っ張られて、『変なレギュレーション』という題名にしてみましたが、今回はF1が採用した奇妙なレギュレーションを紹介します。 F1は他のスポーツに比べるとルールが複雑で、時に混乱を招いたり、...

今回は2026年のF1のカーナンバーについて。 F1のカーナンバーは、【1】を除く※1【0】から【99】までの番号の中で、ドライバーが好きな番号を選び、基本的にはそれを生涯使い続けます※2。※1.カーナンバー【1】は前年...

毎年生まれるF1世界チャンピオンですが、どの年の、どのチャンピオンドライバーが一番強かったのか？ そんな疑問があり、私たち日本人の多くがF1を視聴し始めた1987年以降の、チャンピオンドライバーのシーズン別、勝率、表彰台...

先日、アメリカのフォーブス誌に2025年のF1ドライバーの年収が掲載されていました。 その長者番付を見ると、F1ドライバーの年収にビックリ！ F1人気の影響か、ここ数年で驚くほどに年俸が上がっていました。 ということで、...

マックスの復調により混戦になった今年のF1ドライバーズタイトル争いですが、最終戦アブダビでついに決まりましたね。 2025年F1世界選手権のドライバーズチャンピオンはランド・ノリス。F1参戦6年目、初の栄冠を手にしました...

いやー、カタールグランプリのマックス、凄かった！ 残り2レースでノリスと25ポイント差でカタールグランプリを迎えたマックス。優勝が25ポイントなので、少なくてもこのレースでノリスよりも前でゴールしないとチャンピオン争いか...

前回に引き続き今回もホンダレーシングギャラリーの観覧記です。 ホンダのF1活動は、1964年から1968年の第1期、1983年から1992年の第2期、2000年から2008年の第3期、2015年から2021年の第4期と4...

先日、鈴鹿1000kmを観戦しましたが、6時間30分という長丁場。そこでレースの途中にホンダレーシングギャラリーを訪れました。 ホンダレーシングギャラリーは今年の2月も観覧しましたが、その後展示マシンが変更されており、さ...

2025年のF1は、フェラーリ、メルセデス、ルノー、ホンダRBPTという4つのメーカーが全F1チームにエンジン（パワーユニット）を供給していますが、2026年からはルノーが去り、ホンダが復帰し、アウディが初参入して、フォ...

ついに坪井翔選手がF1マシンで富士を走りましたねー。いやー、感無量です・・・。 2025年8月6日に2023年製のハースVF-23で走り慣れた富士スピードウェイを108周走行。 国内レース好きとしては、現日本最強ドライバ...

トヨタF1復帰！？と、記事が躍るほど、最近トヨタがF1に近づいています。特に小松の親分率いるハースにグイグイと。 ハースにTGR-Eの風洞を使わせたり、トヨタドライバーとしてWECに参戦する平川亮選手をリザーブドライバー...

私はいにしえのレーシングマシンを堪能できるモータースポーツミュージアムが大好き。 目の前にあるこのマシンが、表彰台に上がったあのグランプリを、あの名レースを走った実車なんだ、と思いながら、穴の開くほど細部を観て、撮影する...

先日FIAから2026年のF1カレンダーが発表されました。 そのカレンダーがこちら。 Rd 決勝日 開催国 開催都市 1 3/8 オーストラリア メルボルン 2 3/15 中国 上海 3 3/29 日本 鈴鹿 4 4/1...