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【祝F1復活!】サーキット紹介『イスタンブールパーク』編

2020 11/13
F1
2020年11月13日

2020年、コロナ禍でF1スケジュールの再編が行われ、トルコグランプリが復活した。

そのトルコグランプリが開催されるイスタンブールパークは、F1カレンダーへの復活を期待する声が高かっただけに、私を含め多くのファンが今回のレースを期待してやまない。

そこで今回はイスタンブールパークをあらためて紹介し、過去のレースを振り返ってみたいと思う。

目次

9年ぶりのF1開催

トルコグランプリが開催されるイスタンブールパークは、最近まで開催されていた最新鋭のサーキットというイメージがあるが、前開催を見てみると2011年と、2012年から2019年まで8年ものあいだF1を開催していなかった。

今、金曜フリー走行を視聴しているが、どのドライバーもドリフトしまくりで、F1ドライバー曰く『東京ドリフト』状態!

じつはイスタンブールパーク、F1が開催されなくなってからは『中古車展示場になる』という記事を読んだ記憶もあり、本日のF1復活の前はレースが開催されていなかったので、ホコリが乗っていてグリップしないためであろう。

この状態でよくF1を開催できるグレード1を所有していたなあと思っていたが、今回の復活開催の直前に再取得したらしい・・・。

ちなみに現在のサーキット所有者は、かつてのF1界のドンであるバーニー・エクレストン。

モータースポーツの世界でもっとも影響力があるエクレストンが所有しているにもかかわらず、なぜ8年もF1を開催しなかったのかは・・・謎だ!

ヘルマン・ティルケが設計した最高傑作のサーキット

F1
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大福のアバター 大福

モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。

サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。

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コメント

コメント一覧 (1件)

  • makoto46 より:
    2020年11月16日 1:01 AM

    イスタンブールはマッサの得意コースの印象が強いですね。
    事故での負傷後はダメでしたが、あの時のマッサが見たかったです。

    返信

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管理人:大福

F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。

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