2024年のスーパーGT日程発表！えっ！？今年も国内だけ？？

本日8月3日、JAFから2024年スーパーGTの日程が発表されましたね。では、さっそく日程を見てみましょう。

岡山国際サーキットで開幕を迎え、第2戦はゴールデンウィークの富士スピードウェイ。

第3戦は鈴鹿サーキットで、第4戦は盆休み前の2度目の富士スピードウェイ。

第5戦はまたも鈴鹿サーキット。

そして第6戦スポーツランドSUGO、第7戦オートポリスと続き、最終戦はモビリティリゾートもてぎで行われます。

んっ！？今年と・・・同じ？？

ということで、2023年の日程と比べてみると・・・。

おーい、順番は2023年とまったく同じで日にちもほぼ同時期じゃん！

もちろん、国内のこの6つのサーキットは日本を代表するサーキットで、海外の多くのサーキットと比べても胸を張れるレベルです。

ただね、ファンとしては他のサーキットでのレースも観てみたい。富士や鈴鹿で2度の開催はちょっと・・・。

全日本GT選手権時代には十勝スピードウェイ（2004年）やセントラルサーキット（1996年オールスター戦）でも開催され、これらのサーキットでのスーパーGTも観てみたいが、当時に比べると台数やレース規模が大きくなったスーパーGTに於いては、これらのサーキットでの開催は運営面で無理なのはわかります。

やっぱり海外でのレースを観てみたい。

2005年にJAF管轄下を離れ、スーパーGTに名称変更をしたのも海外進出を目的としたため。

2020年のスーパーGT日程はタイのチャーンインターナショナルスピードウェイに加え、マレーシアのセパンインターナショナルサーキットでの開催も復活する予定で、初の海外戦複数開催が組まれていましたが、例の新型コロナウイルスの影響で開催を断念。

日本発祥のスーパーGTが世界に進出する兆しが見えただけに、本当に残念でした。

国内の主要サーキットだけを転戦する方が運営面では楽だろうし、まだ2024年はコロナのリスクはあると考えたのかもしれません。

でもね、この日本が誇る素晴らしいカテゴリーを、ぜひ海外の方にも生で観てもらいたいんですよね。

アジアにも素晴らしいサーキットはあるじゃない。

2013年にスーパーGTを開催する予定だった韓国インターナショナルサーキット（素晴らしいとは言えない？）やF1開催の常連だった上海インターナショナルサーキット、インドグランプリの舞台だったブッダインターナショナルサーキット（閉鎖した？）など、まずはアジア進出を実現してもらいたいと切に願います。

スーパーGTは成熟期ではなく、まだまだ成長期であってもらいたい。そのためにも海外進出は必須なんです。

スーパーGTがハコのF1になり、世界を転戦することが私の夢。坂東会長、あなたがスーパーGTのバーニーになってもらいたいんです。

ということで、2025年のスーパーGTの日程を私が勝手に決めさせていただきます。