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【日記39】今年もお世話になりました!

本日は12月31日ということで、2020年もまもなく終わります。

今年はコロナ禍の中で、F1をはじめモータースポーツシリーズが開幕を延期し残念な前半となりましたが、7月から徐々に開幕をし、それからは毎週のようにテレビ観戦ができて時には昼間にスーパーGTを観戦し夜にはF1と、例年では体験できないほどにモータースポーツざんまいの日々を経験しました。

そして11月には念願のサーキットにふたたび訪れることができ、あらためて自身のモータースポーツ愛を感じれた1年でした。

そして当ブログでは本日嬉しいことがありました。

月間30,000PV達成!

2020年1月は15,000PVほどでしたが、毎年少しずつ訪れていただける方が増え、今月ははじめて30,000PVを越えることができました。

これも偏にご覧いただける読者のみなさまのおかげです。

これからもみなさまの興味をいただける記事を書き続けていきたいと思いますので、今後とも宜しくお願い致します。

さて、来年もしばらくは新型コロナウイルス騒動が続くと思いますが、読者のみなさまにおかれましては感染されぬようくれぐれもご自愛ください。

では、今年一年ありがとうございました!

面倒ですがポチッとお願いします

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奥が深いモータースポーツ撮影の世界
MOTORSPORT撮影術

モータースポーツ撮影歴18年。腕に覚えは全く無いが、知識だけは豊富なワタクシぴぴが、レース撮影について偉そうに解説します。




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ABOUT US
大福
モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。 サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。