SUPER GT GT500 全優勝ドライバー (2005-2018)
目次
2005年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット/距離 |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
織戸 学 |
トヨタ |
つちや |
| 300km |
D・シュアガー |
スープラ |
ヨコハマ |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
立川 祐路 |
トヨタ |
セルモ |
| 500km |
高木 虎之介 |
スープラ |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
セパンサーキット |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
R・ライアン |
フェアレディZ |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
スポーツランドSUGO |
片岡 龍也 |
トヨタ |
トムス |
| 300km |
山本 左近 |
スープラ |
ブリヂストン |
| 第5戦 |
ツインリンクもてぎ |
S・フィリップ |
ホンダ |
クニミツ |
| 300km |
J・デュフォア |
NSX |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
富士スピードウェイ |
立川 祐路 |
トヨタ |
セルモ |
| 300km |
高木 虎之介 |
スープラ |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
オートポリス |
伊藤 大輔 |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
ファーマン |
NSX |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
鈴鹿サーキット |
立川 祐路 |
トヨタ |
セルモ |
| 300km |
高木 虎之介 |
スープラ |
ブリヂストン |
2006年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット/距離 |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
鈴鹿サーキット |
脇阪 寿一 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
A・ロッテラー |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
岡山国際サーキット |
道上 龍 |
ホンダ |
童夢 |
| 300km |
小暮 卓史 |
NSX |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
富士スピードウェイ |
服部 尚貴 |
レクサス |
クラフト |
| 500km |
P・ダンブレック |
SC430 |
ダンロップ |
| 第4戦 |
セパンサーキット |
伊藤 大輔 |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
R・ファーマン |
NSX |
ブリヂストン |
| 第5戦 |
スポーツランドSUGO |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 300km |
高木 虎之介 |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
鈴鹿サーキット |
B・トレルイエ |
日産 |
インパル |
| 1,000km |
星野 一樹 |
フェアレディZ |
ブリヂストン |
|
J・デュフォア |
|
|
| 第7戦 |
ツインリンクもてぎ |
S・フィリップ |
ホンダ |
クニミツ |
| 300km |
細川 慎弥 |
NSX |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
オートポリス |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
松田 次生 |
フェアレディZ |
ブリヂストン |
| 第9戦 |
富士スピードウェイ |
L・デュバル |
ホンダ |
ナカジマ |
| 300km |
武藤 英紀 |
NSX |
ダンロップ |
2007年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット/距離 |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
鈴鹿サーキット |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 300km |
高木 虎之介 |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
岡山国際サーキット |
伊藤 大輔 |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
R・ファーマン |
NSX |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
富士スピードウェイ |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 500km |
R・ライアン |
フェアレディZ |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
セパンサーキット |
荒 聖治 |
日産 |
KONDO |
| 300km |
J・P・デ・オリベイラ |
フェアレディZ |
ヨコハマ |
| 第5戦 |
スポーツランドSUGO |
伊藤 大輔 |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
R・ファーマン |
NSX |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
鈴鹿サーキット |
脇阪 寿一 |
レクサス |
トムス |
| 1,000km |
A・ロッテラー |
SC430 |
ブリヂストン |
|
O・ジャービス |
|
|
| 第7戦 |
ツインリンクもてぎ |
道上 龍 |
ホンダ |
童夢 |
| 300km |
小暮 卓史 |
NSX |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
オートポリス |
伊藤 大輔 |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
R・ファーマン |
NSX |
ブリヂストン |
| 第9戦 |
富士スピードウェイ |
L・デュバル |
ホンダ |
ナカジマ |
| 300km |
F・カルボーン |
NSX |
ダンロップ |
2008年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
鈴鹿サーキット |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
B・トレルイエ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
岡山国際サーキット |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
B・トレルイエ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
富士スピードウェイ |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 500km |
R・ライアン |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
セパンサーキット |
J・P・デ・オリベイラ |
日産 |
KONDO |
| 300km |
荒 聖治 |
GT-R |
ヨコハマ |
| 第5戦 |
スポーツランドSUGO |
道上 龍 |
ホンダ |
童夢 |
| 300km |
小暮 卓史 |
NSX |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
鈴鹿サーキット |
松田 次生 |
日産 |
インパル |
| 1,000km |
S・フィリップ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
ツインリンクもてぎ |
R・クインタレッリ |
日産 |
ハセミ |
| 300km |
横溝 直輝 |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
オートポリス |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
B・トレルイエ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第9戦 |
富士スピードウェイ |
松田 次生 |
日産 |
インパル |
| 300km |
S・フィリップ |
GT-R |
ブリヂストン |
2009年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
J・P・デ・オリベイラ |
日産 |
KONDO |
| 300km |
荒 聖治 |
GT-R |
ヨコハマ |
| 第2戦 |
鈴鹿サーキット |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 300km |
R・ライアン |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
富士スピードウェイ |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 400km |
B・トレルイエ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
セパンサーキット |
R・クインタレッリ |
日産 |
ハセミ |
| 300km |
安田 裕信 |
GT-R |
ミシュラン |
| 第5戦 |
スポーツランドSUGO |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
B・トレルイエ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
鈴鹿サーキット |
石浦 宏明 |
レクサス |
クラフト |
| 700km |
大嶋 和也 |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
富士スピードウェイ |
R・ファーマン |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
伊沢 拓也 |
NSX |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
オートポリス |
脇阪 寿一 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
A・ロッテラー |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第9戦 |
ツインリンクもてぎ |
R・ファーマン |
ホンダ |
ARTA |
| 250km |
伊沢 拓也 |
NSX |
ブリヂストン |
2010年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
鈴鹿サーキット |
J・P・デ・オリベイラ |
日産 |
KONDO |
| 300km |
安田 裕信 |
GT-R |
ヨコハマ |
| 第2戦 |
岡山国際サーキット |
小暮 卓史 |
ホンダ |
童夢 |
| 300km |
L・デュバル |
HSV-010 GT |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
富士スピードウェイ |
石浦 宏明 |
レクサス |
クラフト |
| 400km |
大嶋 和也 |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
セパンサーキット |
松田 次生 |
日産 |
インパル |
| 300km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第5戦 |
スポーツランドSUGO |
金石 年弘 |
ホンダ |
リアル |
| 300km |
塚越 広大 |
HSV-010 GT |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
鈴鹿サーキット |
R・ファーマン |
ホンダ |
ARTA |
| 400km |
井出 有治 |
HSV-010 GT |
ブリヂストン |
|
小林 崇志 |
|
|
| 第7戦 |
富士スピードウェイ |
中止 |
| 300km |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
脇阪 寿一 |
レクサス |
トムス |
| 250km |
A・ロッテラー |
|
ブリヂストン |
| FSC |
富士スピードウェイ |
R・ライアン |
レクサスSC430 |
セルモ
ブリヂストン |
| 100km |
伊藤 大輔 |
レクサスSC430 |
ルマン
ブリヂストン |
2011年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
松田 次生 |
日産 |
インパル |
| 250km |
J・P・デ・オリベイラ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
B・トレルイエ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
セパンサーキット |
小暮 卓史 |
ホンダ |
童夢 |
| 250km |
L・デュバル |
HSV-010 GT |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
スポーツランドSUGO |
柳田 真孝 |
日産 |
モーラ |
| 250km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第5戦 |
鈴鹿サーキット |
小暮 卓史 |
ホンダ |
童夢 |
| 300km |
L・デュバル |
HSV-010 GT |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
富士スピードウェイ |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 250km |
平手 晃平 |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
オートポリス |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 250km |
B・トレルイエ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
本山 哲 |
日産 |
ニスモ |
| 250km |
B・トレルイエ |
GT-R |
ブリヂストン |
| FSC |
富士スピードウェイ |
R・クインタレッリ |
日産GT-R |
モーラ
ミシュラン |
| 100km |
伊沢 拓也 |
ホンダHSV-010 GT |
クニミツ
ブリヂストン |
2012年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 300km |
平手 晃平 |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
脇阪 寿一 |
レクサス |
サード |
| 500km |
石浦 宏明 |
SC430 |
ミシュラン |
| 第3戦 |
セパンサーキット |
小暮 卓史 |
ホンダ |
童夢 |
| 300km |
C・ヴァン・ダム |
HSV-010 GT |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
スポーツランドSUGO |
伊藤 大輔 |
レクサス |
ルマン |
| 300km |
大嶋 和也 |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第5戦 |
鈴鹿サーキット |
柳田 真孝 |
日産 |
モーラ |
| 1,000km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第6戦 |
富士スピードウェイ |
松田 次生 |
日産 |
インパル |
| 300km |
J・P・デ・オリベイラ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
オートポリス |
柳田 真孝 |
日産 |
モーラ |
| 300km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 250km |
平手 晃平 |
SC430 |
ブリヂストン |
| FSC |
富士スピードウェイ |
R・クインタレッリ |
日産 |
モーラ
ミシュラン |
| 100km |
立川 祐路 |
レクサスSC430 |
セルモ
ブリヂストン |
2013年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
伊沢 拓也 |
ホンダ |
クニミツ |
| 300km |
小暮 卓史 |
HSV-010 GT |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
中嶋 一貴 |
レクサス |
トムス |
| 500km |
J・ロシター |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
セパンサーキット |
松田 次生 |
日産 |
インパル |
| 300km |
J・P・デ・オリベイラ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
スポーツランドSUGO |
R・ファーマン |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
松浦 孝亮 |
HSV-010 GT |
ブリヂストン |
| 第5戦 |
鈴鹿サーキット |
山本 尚貴 |
ホンダ |
童夢 |
| 1,000km |
F・マコヴィッキィ |
HSV-010 GT |
ミシュラン |
| 第6戦 |
富士スピードウェイ |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 300km |
平手 晃平 |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
オートポリス |
中嶋 一貴 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
J・ロシター |
SC430 |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
大嶋 和也 |
レクサス |
ルマン |
| 250km |
国本 雄資 |
SC430 |
ブリヂストン |
| FSC |
富士スピードウェイ |
塚越 広大 |
ホンダ |
リアル
ブリヂストン |
| 100km |
大嶋 和也 |
レクサス |
ルマン
ブリヂストン |
2014年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
伊藤 大輔 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
A・カルダレッリ |
RC F |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
安田 裕信 |
日産 |
インパル |
| 500km |
J・P・デ・オリベイラ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
オートポリス |
松田 次生 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第4戦 |
スポーツランドSUGO |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 300km |
平手 晃平 |
RC F |
ブリヂストン |
| 第5戦 |
富士スピードウェイ |
山本 尚貴 |
ホンダ |
童夢 |
| 300km |
F・マコヴィッキィ |
NSX・コンセプト |
ミシュラン |
| 第6戦 |
鈴鹿サーキット |
中嶋 一貴 |
レクサス |
トムス |
| 1,000km |
J・ロシター |
RC F |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
チャーン・インターナショナルサーキット |
中嶋 一貴 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
J・ロシター |
RC F |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
松田 次生 |
日産 |
ニスモ |
| 250km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
2015年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
A・カルダレッリ |
レクサス |
トムス |
| 300km |
平川 亮 |
RC F |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
松田 次生 |
日産 |
ニスモ |
| 500km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第3戦 |
チャーン・インターナショナルサーキット |
本山 哲 |
日産 |
モーラ |
| 300km |
柳田 真孝 |
GT-R |
ミシュラン |
| 第4戦 |
富士スピードウェイ |
佐々木 大樹 |
日産 |
KONDO |
| 300km |
M・クルム |
GT-R |
ヨコハマ |
| 第5戦 |
鈴鹿サーキット |
伊藤 大輔 |
レクサス |
トムス |
| 1,000km |
J・ロシター |
RC F |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
スポーツランドSUGO |
山本 尚貴 |
ホンダ |
クニミツ |
| 300km |
伊沢 拓也 |
NSX・コンセプト |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
オートポリス |
松田 次生 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
A・カルダレッリ |
レクサス |
トムス |
| 250km |
平川 亮 |
RC F |
ブリヂストン |
2016年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
松田 次生 |
日産 |
ニスモ |
| 300km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
松田 次生 |
日産 |
ニスモ |
| 500km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第3戦 |
ツインリンクもてぎ(代替戦) |
佐々木 大樹 |
日産 |
KONDO |
| 250km |
柳田 真孝 |
GT-R |
ヨコハマ |
| 第4戦 |
スポーツランドSUGO |
佐々木 大樹 |
日産 |
KONDO |
| 300km |
柳田 真孝 |
GT-R |
ヨコハマ |
| 第5戦 |
富士スピードウェイ |
安田 裕信 |
日産 |
インパル |
| 300km |
J・P・デ・オリベイラ |
GT-R |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
鈴鹿サーキット |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 1,000km |
石浦 宏明 |
RC F |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
チャーン・インターナショナルサーキット |
関口 雄飛 |
レクサス |
バンドウ |
| 300km |
国本 雄資 |
RC F |
ヨコハマ |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
H・コバライネン |
レクサス |
サード |
| 250km |
平手 晃平 |
RC F |
ブリヂストン |
2017年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
平川 亮 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
N・キャシディ |
LC500 |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
立川 祐路 |
レクサス |
セルモ |
| 500km |
石浦 宏明 |
LC500 |
ブリヂストン |
| 第3戦 |
オートポリス |
中嶋 一貴 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
J・ロシター |
LC500 |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
スポーツランドSUGO |
H・コバライネン |
レクサス |
サード |
| 300km |
平手 晃平 |
LC500 |
ブリヂストン |
| 第5戦 |
富士スピードウェイ |
野尻 智紀 |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
小林 崇志 |
NSX-GT |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
鈴鹿サーキット |
B・バゲット |
ホンダ |
ナカジマ |
| 1,000km |
松浦 孝亮 |
NSX-GT |
ダンロップ |
| 第7戦 |
チャーン・インターナショナルサーキット |
平川 亮 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
N・キャシディ |
LC500 |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
松田 次生 |
日産 |
ニスモ |
| 250km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
2018年 SUPER GT GT500 優勝ドライバー
|
サーキット |
ドライバー |
メーカー/マシン |
チーム/タイヤ |
| 第1戦 |
岡山国際サーキット |
塚越 広大 |
ホンダ |
リアル |
| 300km |
小暮 卓史 |
NSX-GT |
ブリヂストン |
| 第2戦 |
富士スピードウェイ |
松田 次生 |
日産 |
ニスモ |
| 500km |
R・クインタレッリ |
GT-R |
ミシュラン |
| 第3戦 |
鈴鹿サーキット |
野尻 智紀 |
ホンダ |
ARTA |
| 300km |
伊沢 拓也 |
NSX-GT |
ブリヂストン |
| 第4戦 |
チャーン・インターナショナルサーキット |
H・コバライネン |
レクサス |
サード |
| 300km |
小林 可夢偉 |
LC500 |
ブリヂストン |
| 第5戦 |
富士スピードウェイ |
中嶋 一貴 |
レクサス |
トムス |
| 800km |
関口 雄飛 |
LC500 |
ブリヂストン |
| 第6戦 |
スポーツランドSUGO |
山本 尚貴 |
ホンダ |
クニミツ |
| 300km |
J・バトン |
NSX-GT |
ブリヂストン |
| 第7戦 |
オートポリス |
平川 亮 |
レクサス |
トムス |
| 300km |
N・キャシディ |
LC500 |
ブリヂストン |
| 第8戦 |
ツインリンクもてぎ |
野尻 智紀 |
ホンダ |
ARTA |
| 250km |
伊沢 拓也 |
NSX-GT |
ブリヂストン |
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この記事を書いた人
モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。
サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。
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