MENU
  • ホームHOME
  • はじめての方へBEGINNER’S GUIDE
  • モータースポーツMOTORSPORT
    • モータースポーツ関係記事一覧
    • F1
    • ル・マン/WEC
    • スーパーGT/JGTC
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ
    • モータースポーツ現地観戦記WATCHING MOTORSPORT
    • モータースポーツ撮影術MOTORSPORT photography art
  • 鉄道RAILWAY
    • 鉄道関係記事一覧
    • 静岡の新幹線撮影スポット
    • 静岡の東海道線撮影スポット
    • 神奈川西部の東海道線撮影スポット
    • 大井川鐵道の撮影スポット
    • 富士山バックの鉄道撮影スポット
  • ミニカーMINICAR
    • ミニカー関係記事一覧
    • F1ミニカー
    • ル・マンミニカー
    • スーパーGTミニカー
  • カメラCAMERA
    • カメラ関係記事一覧
    • カメラボディ
    • レンズ
    • モータースポーツ撮影術
  • もくじSITE MAP
こちらのブログも書いてます『大福のブログ ライカを持って膝栗毛』
モータースポーツが好き!
大福のブログ モータースポーツフォトグラフィー
  • ホームHOME
  • はじめての方へBEGINNER’S GUIDE
  • モータースポーツMOTORSPORT
    • モータースポーツ関係記事一覧
    • F1
    • ル・マン/WEC
    • スーパーGT/JGTC
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ
    • モータースポーツ現地観戦記WATCHING MOTORSPORT
    • モータースポーツ撮影術MOTORSPORT photography art
  • 鉄道RAILWAY
    • 鉄道関係記事一覧
    • 静岡の新幹線撮影スポット
    • 静岡の東海道線撮影スポット
    • 神奈川西部の東海道線撮影スポット
    • 大井川鐵道の撮影スポット
    • 富士山バックの鉄道撮影スポット
  • ミニカーMINICAR
    • ミニカー関係記事一覧
    • F1ミニカー
    • ル・マンミニカー
    • スーパーGTミニカー
  • カメラCAMERA
    • カメラ関係記事一覧
    • カメラボディ
    • レンズ
    • モータースポーツ撮影術
  • もくじSITE MAP
大福のブログ モータースポーツフォトグラフィー
  • ホームHOME
  • はじめての方へBEGINNER’S GUIDE
  • モータースポーツMOTORSPORT
    • モータースポーツ関係記事一覧
    • F1
    • ル・マン/WEC
    • スーパーGT/JGTC
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ
    • モータースポーツ現地観戦記WATCHING MOTORSPORT
    • モータースポーツ撮影術MOTORSPORT photography art
  • 鉄道RAILWAY
    • 鉄道関係記事一覧
    • 静岡の新幹線撮影スポット
    • 静岡の東海道線撮影スポット
    • 神奈川西部の東海道線撮影スポット
    • 大井川鐵道の撮影スポット
    • 富士山バックの鉄道撮影スポット
  • ミニカーMINICAR
    • ミニカー関係記事一覧
    • F1ミニカー
    • ル・マンミニカー
    • スーパーGTミニカー
  • カメラCAMERA
    • カメラ関係記事一覧
    • カメラボディ
    • レンズ
    • モータースポーツ撮影術
  • もくじSITE MAP
  1. ホーム
  2. カメラ
  3. カメラボディ
  4. キヤノンEOS R5購入記【番外編】ソニーα7RⅢとEマウントレンズを下取りに出してみた

キヤノンEOS R5購入記【番外編】ソニーα7RⅢとEマウントレンズを下取りに出してみた

2020 10/10
カメラ カメラボディ レンズ
2020年8月20日2020年10月10日

カメラ機材オタクのぴぴと申します。

キヤノンEOS R5(以下、EOS R5)の発表日翌日に予約しましたが、7月30日の発売を大きく過ぎて本日8月20日、いまだ納期未定の状態です。

大人気で生産が追いついていないのか、それとも新型コロナウイルスの影響で量産できないのか、理由は定かではありませんが、とにかく来ない!

ということで、とりあえずEOS R5導入後には間違いなく不要になる、ソニーα7RⅢ(以下、α7RⅢ)と唯一のEマウントレンズであるソニーFE24-105mm F4 G OSSを下取りに出すために、発注したカメラのキタムラへ出向いて査定をお願いしてみました。

目次

ソニーα7RⅢの査定額は?

まずはα7RⅢ。

私は2018年7月に購入して約2年、ほぼレースクイーンのおねえさん撮影用として活躍してくれましたが、サヨナラする時が来たようです。

瞳オートフォーカスに憧れて初めてソニーαシリーズを購入しましたが、メニュー画面の使いにくさに愕然とし、次第に防湿庫の肥やしとなりました。

ただし、おねえさん撮影用には本当に重宝しました。

クルマで言うと走行距離にあたるシャッター回数は、まだ1万回くらいしか切っていなく、中古車に例えると走行距離の少ないいわゆる極上車に相当する我がα7RⅢ。

さて、査定額は如何に!

14万円!

外観はAB品で比較的きれいな部類にあたりますが、シャッター回数はあまり加味されないみたいですね。

たしか2年前に38万円で購入しましたが、24万円分の仕事をしてくれたかというと、微妙かなあ・・・。

あわせて読みたい
ソニーα7RⅢ 購入記 vol.1 キヤノンさんもう待てません! ミラーレス購入検討 こんにちは、ぴぴです。 ワタクシ、物欲が溢れ出て止まりません。 ポートレート撮影でピントが甘い 私の被写体は基本的にレーシングマシンですが、時には子供やレースク...
カメラ カメラボディ レンズ
よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!
  • 【つれづれ日記4】ボタン式アコーディオンが欲しい・・・
  • 【祝F1初開催】サーキット紹介『アルガルヴェサーキット』編

この記事を書いた人

大福のアバター 大福

モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。

サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。

関連記事

  • ライカがEVF搭載のM型カメラ M EV1を発表!
    2025年10月24日
  • 東京の超有名フォトスポットを巡りライカM11で撮影してみた
    2025年9月13日
  • ソニーがフルサイズコンデジのRX1RⅢを発表!初代RX1Rオーナーが初代と3代目を比較する!
    2025年7月19日
  • M型ライカ2本目のレンズを検討!狙うはズミルックスM f1.4/50mm ASPH. ブラックボディにシルバー鏡筒あり?
    2025年4月30日
  • カメラ界とバッグ界の最高峰が夢のタッグ!『ライカコンビネーションバッグビリンガム』がやってきた!
    2025年2月1日
  • ライカM11・ズミクロン35mm購入記 50歳を機に新たな世界に!そこは沼なのか天国なのか・・・
    2024年11月1日
  • M型ライカが欲しい
    2024年10月19日
  • 【クラシックカメラで切り取る昭和の風景】ローライ35で撮る日本平
    2024年9月9日

コメント

コメント一覧 (2件)

  • マイク より:
    2020年8月21日 8:44 AM

    お久しぶりでございます。 マイクです。
    いつも完成度の高い、お写真とマメなレポート拝見させて頂いております。

    いよいよ出ましたね R5!
    私の方はというと、待ちわびたR5の情報を辛抱強く待っていましたが、5D4のシャツターユニットに問題が発生しだしたため、一応キャノンに問い合わせたところオーバーホール含め6~7万の修理になりそうとの回答。。。
    5月の時点で、新型ミラーレスの噂は出始めていたため、思い切って5D4を下取りとして 「R」を購入しました。 そもそも「R]は発売当時の発表会で幻滅したのですが、その後のFWアップデートで劇的に違うカメラとなっており、5D4を上回る成果を上げてくれています。(ピンと精度が良すぎて驚きました。EFレンズが蘇りました!)

    もちろんR5も予約済みですが未だに音沙汰なしです。(笑) R5が来たら 2台体制で行こうと思っています。

    私はどうもソニーのビジュアルが好きになれず、全く購入対象には入りませんがミラーレスのアドバンテージはやはりあると思います。ただどう見ても操作性が悪そうにしか見えずwww

    やっぱりキャノンが信頼できます。 RFレンズはとんでもない描写力です。(高いけどww)

    次回のレポートも楽しみにしております。(≧▽≦)ノシ))

    返信
    • ぴぴ より:
      2020年8月21日 8:52 PM

      マイクさん、お久しぶりです。

      EOS Rは、ファームウェアアップデートでEOS5D Mark4を凌ぐ性能になったのですね!
      ・・・となるとEOS R5はそれ以上・・・楽しみです!
      EFレンズが蘇るとなると、私には使い切れない50デブ(EF50mm F1.2L)も使えるようになるかも??

      EOS R5が届いたらまた私なりにレポートしますので、ぜひマイクさんも届いたら感想を教えてくださいね!

      返信

コメントを残すコメントをキャンセル

管理人:大福

F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。

大福とモータースポーツ
X(旧Twitter)
ツイート
カテゴリー
  • モータースポーツ (661)
    • F1 (282)
    • ル・マン/WEC (53)
    • スーパーGT/JGTC (171)
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ (74)
    • モータースポーツ現地観戦記 (123)
    • モータースポーツ撮影術 (12)
    • 今日の一枚 (30)
  • ミニカー (139)
    • F1ミニカー (114)
    • ル・マンミニカー (2)
    • スーパーGTミニカー (14)
  • クルマ (22)
    • スズキツイン (13)
  • バイク (27)
  • 鉄道 (59)
  • カメラ (91)
    • カメラボディ (47)
    • レンズ (29)
  • Apple (6)
  • 飯テロ (27)
  • ブログ (23)
  • 日記 (13)
  • 未分類 (38)
バックナンバー
  • 2026年8月 (1)
  • 2026年7月 (3)
  • 2026年6月 (1)
  • 2026年5月 (1)
  • 2026年4月 (3)
  • 2026年3月 (7)
  • 2026年2月 (4)
  • 2026年1月 (7)
  • 2025年12月 (6)
  • 2025年11月 (6)
  • 2025年10月 (5)
  • 2025年9月 (9)
  • 2025年8月 (8)
  • 2025年7月 (10)
  • 2025年6月 (10)
  • 2025年5月 (7)
  • 2025年4月 (10)
  • 2025年3月 (9)
  • 2025年2月 (8)
  • 2025年1月 (9)
  • 2024年12月 (9)
  • 2024年11月 (6)
  • 2024年10月 (6)
  • 2024年9月 (6)
  • 2024年8月 (9)
  • 2024年7月 (7)
  • 2024年6月 (6)
  • 2024年5月 (8)
  • 2024年4月 (9)
  • 2024年3月 (9)
  • 2024年2月 (10)
  • 2024年1月 (10)
  • 2023年12月 (10)
  • 2023年11月 (10)
  • 2023年10月 (9)
  • 2023年9月 (9)
  • 2023年8月 (10)
  • 2023年7月 (10)
  • 2023年6月 (10)
  • 2023年5月 (10)
  • 2023年4月 (10)
  • 2023年3月 (11)
  • 2023年2月 (10)
  • 2023年1月 (10)
  • 2022年12月 (11)
  • 2022年11月 (10)
  • 2022年10月 (10)
  • 2022年9月 (10)
  • 2022年8月 (11)
  • 2022年7月 (11)
  • 2022年6月 (10)
  • 2022年5月 (10)
  • 2022年4月 (11)
  • 2022年3月 (11)
  • 2022年2月 (10)
  • 2022年1月 (12)
  • 2021年12月 (12)
  • 2021年11月 (11)
  • 2021年10月 (11)
  • 2021年9月 (11)
  • 2021年8月 (16)
  • 2021年7月 (16)
  • 2021年6月 (15)
  • 2021年5月 (16)
  • 2021年4月 (15)
  • 2021年3月 (16)
  • 2021年2月 (14)
  • 2021年1月 (16)
  • 2020年12月 (19)
  • 2020年11月 (17)
  • 2020年10月 (29)
  • 2020年9月 (30)
  • 2020年8月 (22)
  • 2020年7月 (13)
  • 2020年6月 (30)
  • 2020年5月 (27)
  • 2020年4月 (15)
  • 2020年3月 (14)
  • 2020年2月 (13)
  • 2020年1月 (12)
  • 2019年12月 (11)
  • 2019年11月 (13)
  • 2019年10月 (10)
  • 2019年9月 (8)
  • 2019年8月 (7)
  • 2019年7月 (7)
  • 2019年6月 (8)
  • 2019年5月 (6)
  • 2019年4月 (6)
  • 2019年3月 (8)
  • 2019年2月 (6)
  • 2019年1月 (8)
  • 2018年12月 (7)
  • 2018年11月 (14)
  • 2018年10月 (7)
  • 2018年9月 (9)
  • 2018年8月 (8)
  • 2018年7月 (9)
  • 2018年6月 (10)
  • 2018年5月 (9)
  • 2018年4月 (7)
  • 2018年3月 (4)
  • 2018年2月 (4)
  • 2018年1月 (3)
  • 2017年12月 (3)
  • 2017年11月 (6)
  • 2017年10月 (13)
  • 2017年9月 (1)
  • 2017年3月 (1)
  • 2015年10月 (2)
2026年8月
月 火 水 木 金 土 日
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
« 7月    
閲覧数&訪問者様
  • 3628971総閲覧数:
  • 564今日の閲覧数:
  • 1774昨日の閲覧数:
  • 15365先週の閲覧数:
  • 2372112総訪問者数:
  • 440今日の訪問者様:
  • 1071昨日の訪問者様:
  • 9787先週の訪問者様:
  • 8現在オンライン中の人数:
  • ホーム
  • はじめての方へ
  • モータースポーツ
    • モータースポーツ関係記事一覧
    • F1
    • ル・マン/WEC
    • スーパーGT/JGTC
    • スーパーフォーミュラ/日本トップフォーミュラ
    • モータースポーツ現地観戦記
    • モータースポーツ撮影術
  • 鉄道
    • 鉄道関係記事一覧
    • 静岡の新幹線撮影スポット
    • 静岡の東海道線撮影スポット
    • 神奈川西部の東海道線撮影スポット
    • 大井川鐵道の撮影スポット
    • 富士山バックの鉄道撮影スポット
  • ミニカー
    • ミニカー関係記事一覧
    • F1ミニカー
    • ル・マンミニカー
    • スーパーGTミニカー
  • カメラ
    • カメラ関係記事一覧
    • カメラボディ
    • レンズ
    • モータースポーツ撮影術
  • もくじ

© 大福のブログ モータースポーツフォトグラフィー.

目次

コメントを読み込み中…