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  4. 2021年スーパーGT GT500全チームのラインナップ紹介

2021年スーパーGT GT500全チームのラインナップ紹介

2021 3/07
スーパーGT/JGTC
2021年1月24日2021年3月7日
目次

[no_toc]

トヨタ系GT500チームの2021年ラインナップ

つづいては、昨年最終戦の最終ラップの最終コーナーで涙を呑み、2021年はリベンジに燃えるトヨタ陣営。

トヨタ系GT500 6チーム中3チームでドライバーの顔ぶれが変更されたほか、1チームはメインスポンサーの変更もあり、カラーリングが大きく変更をしている。

そんなGRスープラを使用するトヨタ系GT500チームを見ていこう。

ルーキーレーシングの2021年ラインナップ

2020年スーパーGT第5戦にて
ドライバー大嶋和也
山下健太
カーナンバー14
タイヤブリヂストン
メインスポンサーENEOS
昨年のシリーズ順位
(ドライバー)
7位
昨年のシリーズ順位
(チーム)
6位

2020年からチームルマンに替わりトヨタ陣営に加わったルーキーレーシングは、TOYOTA GAZOO RACINGの姉妹的存在のチーム。

ドライバーは昨年から引き続きの大嶋一也選手と、2021年から山下健太選手が加入し、チームルマンが2019年にチャンピオンを獲得したコンビが復活する。

メインスポンサーはWAKO’SからENEOSにスイッチするが、このオレンジのENEOSカラーもチームルマン時代の2016年以来の復活となる。

レーシングプロジェクトバンドウの2021年ラインナップ

2020年スーパーGT最終戦にて
ドライバー国本雄資
宮田莉朋
カーナンバー19
タイヤヨコハマ
メインスポンサーWedsSport
昨年のシリーズ順位
(ドライバー)
17位
昨年のシリーズ順位
(チーム)
14位

スーパーGTを運営するGTAの坂東正明代表が興し、現在はご子息の板東正敬氏が監督を務めるレーシングプロジェクトバンドウは、昨年同様に国本雄資選手と宮田莉朋選手のコンビを継続する。

国本雄資選手はチーム在籍6年目でGT500クラス参戦10年目、宮田莉朋選手はGT500クラスフル参戦2年目※。

※宮田莉朋選手は2019年にスポットで参戦経験あり

トヨタ陣営で唯一タイヤが異なるレーシングプロジェクトバンドウは、ヨコハマタイヤの出来がチームの成績を大きく左右する。

トムス(36号車)の2021年ラインナップ

2020年スーパーGT第5戦にて
ドライバー関口雄飛
坪井翔
カーナンバー36
タイヤブリヂストン
メインスポンサーau
昨年のシリーズ順位
(ドライバー)
4位
昨年のシリーズ順位
(チーム)
4位

トヨタ系チームのエース的存在であるトムスは、2021年も2台体制での参戦となる。

36号車はGT500クラス参戦9年目でチーム4年目の関口雄飛選手と、ルーキーレーシングから移籍するGT500クラスフル参戦3年目※の坪井翔選手のコンビになる。

※2018年にスポットでGT500参戦実績あり

2017年12月にゲームコンテンツ会社のモブキャストに全株式を譲渡したトムスだが、2020年6月に株式の80%を創設者の館信秀氏とトムス代表の谷本勲氏が設立したT2が買い戻したため、今シーズンは館信秀監督のさらなる手腕が発揮されるのでは、と期待している。

トムス(37号車)の2021年ラインナップ

2020年スーパーGT最終戦にて
ドライバー平川亮
S.フェネストラズ
カーナンバー37
タイヤブリヂストン
メインスポンサーKeePer
昨年のシリーズ順位
(ドライバー)
2位
昨年のシリーズ順位
(チーム)
2位

トムスのもう1台37号車は、近年36号車よりも好成績を収めており、昨年も最終戦の最終周、最終コーナーまでチャンピオン争いをリードしていた。

ドライバーラインナップは、ニック・キャシディ選手に替わり36号車からサッシャ・フェネストラズ選手が37号車にチェンジし、チーム在籍7年目※の平川亮選手とコンビを組む。

※別途2014年に2レースどうチームよりスポットで参戦実績あり

2017年にチャンピオンを獲得して以降、3年連続でシリーズ2位の辛酸を舐めているトムス37号車だが、今年こそ4年ぶりのチャンピオン奪取を掲げている。

セルモの2021年ラインナップ

2020年スーパーGT第5戦にて
ドライバー立川祐路
石浦宏明
カーナンバー38
タイヤブリヂストン
メインスポンサーZENT
昨年のシリーズ順位
(ドライバー)
4位
昨年のシリーズ順位
(チーム)
10位

セルモのドライバーラインナップは、今年も変わらず立川祐路選手と石浦宏明選手のコンビ。

立川祐路選手は全日本GT選手権時代の1999年以来のチーム所属驚異の23年目で、全スーパーGTドライバー中最長になる。

石浦宏明選手は2015年のチーム加入以来7年目で、石浦宏明選手は2020年限りでのスーパーフォーミュラ卒業を発表しており、今年はスーパーGT(と取締業)に専念する最初の年になる。

サードの2021年ラインナップ

2020年スーパーGT最終戦にて
ドライバーH.コバライネン
中山雄一
カーナンバー39
タイヤブリヂストン
メインスポンサーデンソー
KOBELCO
昨年のシリーズ順位
(ドライバー)
9位
昨年のシリーズ順位
(チーム)
8位

トヨタのモータースポーツ部門と古くからつながりの深いサードは、昨年チームルマン から脇阪寿一監督が移籍し一気にメディアへの露出が多くなり、注目を集めている。

ドライバーはF1で優勝をあげた実績もある所属7年目のヘイキ・コバライネン選手と、昨年からチームに加入した中山雄一選手のコンビを今年も継続する。

名門チームのさらなる好成績を期待したい。

以上、トヨタ系GT500クラス6チームのラインナップ紹介でした。

次のページでは、日産系GT500クラス4チームのラインナップを紹介をしますので、引き続き下記のボタンからどうぞ!

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大福のアバター 大福

モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。

サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。

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管理人:大福

F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。

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