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モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 2019年8月、夏季休暇を利用しツインリンクもてぎにあるホンダコレクションホールへ行ってきましたので、その模様をたくさんの写真とともに記事にしたいと思います。 今回はホンダが初めてF1に参戦した、1964年か...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 F1チームのマシン名、メルセデスのW〇〇、アルファロメオのC〇〇、ハースのVF-〇〇、少し前までのマクラーレンMP4-〇〇など、アルファベットにはどんな意味があり、数字にはどんな法則があるのでしょうか？ そこ...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 今日はどうしても書きたいことがあります。 そう、昨日は日本のF1ファン、いやモータースポーツファンなら誰もが歓喜したでしょう・・・ ホンダF1が第4期初優勝！ そこで今回は、レッドブル・ホンダが優勝した20...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 フォーミュラは完全にピラミッド型で、上のカテゴリーに行くに従ってその人数は絞られていき、F1というモンスターマシンを操ることが許されるドライバーは、そのピラミッドの頂点によじ登ってきた選りすぐりの20...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 F1グランプリを見ていて、ドライバーがミスを犯すと「下手くそっ！」とつい呟いてしまいます。 でも考えてください、この方達が運転しているのは700kgあまりの重量で1000馬力を越すPUを搭載する、それはとんでも...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 3月15日のF1開幕を控え、今年の各チームのマシン性能差が気になるところですが、今回は全8日間で行われた開幕前テストから、各チームのマシンの実力を探ってみたいと思います。 第1回バルセロナテスト1日目 初日...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 F1ファンにとって、待ちに待った2019年シーズンの開幕に向け、スペインはバルセロナ、カタロニアサーキットにおいて、2019年マシンを使った初めての合同テストが開幕しました。 毎年この最初のテストのラップタ...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 先日、スーパーライセンスポイント改正の発表が行われました。 ちなみにスーパーライセンスポイントとは、世界で行われている各モータースポーツシリーズで年間ランキングによりポイントが与えられ（シリーズポ...

今回はSUZUKA Sound of ENGINE 2018 観戦記のvol.3、最終コーナーとヘアピンからの観戦の様子をお伝えします。 激感エリア最終コーナーでCカー模擬レースを撮影 ピットウォークにて、いにしえのF1マシンのカウルの中身を間近で見た後、そのまま滅多に入る...

SUZUKA Sound of ENGINE 2018観戦記vol.1のつづきです。 ピットウォークでヒストリックF1マシンの中身を知る 今回のイベントは非常に盛りだくさんで昼食時間もままならなく、2コーナー激感エリアで2016年以来の撮影を終えた後、グランプリスクエアで軽く食...

今回は国内最大のヒストリックレーシングカーイベント、SUZUKA Sound of ENGINE 2018の観戦記を書いていきます。 鈴鹿へ向かう 2000GTとともに・・・ 先月のF1日本グランプリにつづき、今年2度目の鈴鹿遠征は遠足の小学生の如く明朝4時30分に起床してしま...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 F1人気No.1男が優勝 今回のアメリカグランプリ、随所でオーバーテイクがありホントにいいレースでしたねぇ。 ところで深夜27時10分スタートのF1アメリカグランプリ、生で視聴された方ってどのくらいいるのでしょ...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 今回はF1日本グランプリ観戦記の最終回、決勝の模様をお伝えします。 スタート進行 場内放送ではピエール北川が観客をあおり、サーキットではベルント・マイランダー駆るメルセデス-AMG GT Rのセーフティカーが...

モータースポーツ中毒者のぴぴと申します。 今回はF1日本グランプリ観戦記の第二弾です。 カメラマンエリアチケットは最高の観覧席だった vol.1でも書いたが、私は2001年から2009年まで鈴鹿サーキットで行われたF1日本グランプリに毎年観戦に行っていた。 ...