2018 スーパーGT 第2戦 富士スピードウェイ 観戦記 vol.2 決勝編
先日掲載した予選編からのつづき ふたたび富士へ 濃霧に翻弄された予選日を終え、一旦静岡市の自宅で一泊し、ふたたび富士スピードウェイへ向かう。 いつも思うことだが、日本の2大サーキットである富士スピードウェイと鈴鹿サーキッ...
先日掲載した予選編からのつづき ふたたび富士へ 濃霧に翻弄された予選日を終え、一旦静岡市の自宅で一泊し、ふたたび富士スピードウェイへ向かう。 いつも思うことだが、日本の2大サーキットである富士スピードウェイと鈴鹿サーキッ...
ゴールデンウィークに富士スピードウェイで行われたスーパーGTへ観戦に行ってきましたので、その様子を書きたいと思います。 それではまず、予選日の模様から。 決勝編はこちら 通い慣れた富士へ向かう 5時50分、目が覚めるとま...
昨年7回も訪れた富士スピードウェイだが、2017年10月の『WEC』以来、実に5ヶ月以上ぶりの来場だ。サーキット自体も昨年11月の『SUZUKA Sound of ENGINE』以来である。 前の晩から気持ちの高揚が抑え...
鈴鹿サーキットへ 休日のまだ薄暗い時刻での出発は、やはり得した気分になる。 6月のスーパー耐久以来久々の鈴鹿遠征だ。 『SUZUKA Sound of ENGINE 2017』が行われる鈴鹿サーキットに行ってきた。 先日...
前回 2017 WEC富士 観戦記 前編からのつづき 決勝レーススタート ホームストレート 霧は少し晴れたが、路面がかなりのウェット状態のため、セーフティーカー先導で予定時間にスタートが切られた。 まずはピットビルAにて...
WECは今年も雨である。 日本はこの時期雨が多いのか? 第一回東京オリンピックの開会式の日を決めるにあたり、10月10日は晴の特異日で決めたと聞いたことがあるが、近日に行われるWECは何故こうも雨が多いのか…。 しかしだ...
富士スピードウェイで行われたスーパー耐久へ行ってきました。 今回はなんとクレデンシャルパスをいただき、私の長いレース観戦史上初めてグリッドウォークに参加させていただきました。 モータースポーツはヨーロッパ貴族の富の象徴 ...
日本モータースポーツの代表的な舞台といえば西の鈴鹿サーキット、東の富士スピードウェイと言われています。 その東の舞台である富士スピードウェイが開業から50年という節目を迎え、2017年3月にその輝かしい歴史を祝うべく、『...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50歳。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かりレースがない週末は撮り鉄修行中。最近モンキー125が納車され20年ぶりのリターンライダーとしてバイク熱が再燃。小さい乗り物が好きでスズキツインも持っています。