F1を彩ったタバコブランド20選

CABIN（キャビン）

期間	1992年〜1993年
チーム	ラルース・ティレル

国内トップフォーミュラとゆかりの深いキャビンは、1986年から1995年まで日本のモータースポーツでCABIN RACINGとして活動してた。

そのCABIN RACINGでチャンピオンを獲得した片山右京選手とともにF1に進出し、1992年から1993年まで片山右京選手が所属するラルース（1992年）・ティレル（1993年）に同銘柄が描かれていた。

Rothmans（ロスマンズ）

期間	1977年〜？・1982年・1994年〜1997年
チーム	ウィリアムズ・マーチ・RAM

1977年のマーチ、1982年のRAM、1994年から1997年のウィリアムズにスポンサードしたロスマンズ。

特にウィリアムズのメインスポンサーになった1994年のFW16は、アイルトン・セナ選手の最後のマシンとして、強烈な印象を残した。

私が知るタバコブランドを纏ったレーシングマシンの中で、個人的にはロスマンズカラーが一番カッコいいと思っているが、みなさんが好きなタバコロゴは？

Winfield（ウィンフィールド）

期間	1998年〜1999年
チーム	ウィリアムズ

1998年、前年まで青を基調としたロスマンズカラーだったウィリアムズが、突如赤いウィンフィールドカラーに様変わりし、驚いたことを覚えている。

ウィンフィールドは結局1998年・1999年の2年間のみウィリアムズのタイトルスポンサーを務めたが、エイドリアン・ニューウェイ氏がウィリアムズを離脱し、私としてはこのカラーリングが弱くなったウィリアムズの象徴という印象しかない。

BARCLAY（バークレー）

期間	1984年〜1989年・1992年
チーム	ウィリアムズ・アロウズ・ジョーダン

1987年から1989年まで、ウィリアムズのモノコック下部に同銘柄が描かれていた。

当時のウィリアムズの黄色×青×白の車体色にあって、マシン下部バークレーのえんじ色が異様に浮いていた印象。まあ、スポンサーとしてはそれで注目されることを狙ったのだろうが、ちょっと残念だったなあ。

その他、1984年から1986年までアロウズや、1992年のジョーダンにもサポートをしていた。

GOLD LEAF（ゴールドリーフ）

期間	1968年〜1971年
チーム	ロータス

1968年、ロータス49Bがタバコブランドのゴールドリーフをイメージしたレッドとゴールドのカラーリングになり、話題を呼んだ。

現在、F1マシンには多くの広告が掲げられているが、インペリアルタバコのブランドであるゴールドリーフこそが、F1スポンサーの第1号なのだ。

でも・・・。同年の南アメリカグランプリで、プライベートチームのチームガンストンが、マシンにタバコブランドのガンストン（Gunston）を掲げたのが実は本当の第1号なのだとか・・・。

IMPERIAL（インペリアル）

期間	1977年
チーム	ロータス

ロータスが富士スピードウェイで行われた1977年日本グランプリにのみ、真っ赤なインペリアルタバコのカラーリングを施した。

日本の往年のF1ファンにとっては印象に残っているだろうが、1戦のみなので、世界ではほぼ知られていないのかも。

GITANES（ジタン）

期間	1976年？〜2005年
チーム	リジェ・ラルース

往年のフランス名門チームリジェのマシンには、長い間ジタンのロゴが描かれており、ジタンブルーのマシンはリジェのアイデンティティだった。

ジタンブランドを所有するセイタはこの時期フランスの国営企業で、リジェのチームオーナーであるギ・リジェ氏がフランス政府と強い結びつきを持っており、その関係からリジェをサポートしたと言われている。

また、あまり知られていないが、1993年の日本グランプリで鈴木利男選手がラルースからスポット参戦した際に、JTの出資でジタンのロゴが掲げられた。

なぜJTの出資なのか？当時日本でジタンを輸入販売していたのがJTだったから？

次のページでは、ゴロワーズやベンソン&ヘッジスなど有名タバコブランドから、ちょっと意外なブランドまで登場