2022年– date –

高橋国光さんが2022年3月16日にご逝去された。 氏は日本人として初めて2輪の世界GPで優勝し、4輪転向後には富士スピードウェイで開催されたF1にスポット参戦したり、ル・マン24時間でクラス優勝したりと、まさに日本モータースポーツ史の伝説であった。 高...

約20年ぶりのバイクライフがまもなく始まろうとしているリターンライダーの私。 だが、かつて使っていたヘルメットは処分し、現在は所有していない。 そして前回現在のヘルメット事情を徹底的に調べ、行き着いたのが安全をもっとも優先してつくられているA...

3月9日から3日間に渡って行われた2022年F1のプレシーズンテスト。 今回は大きくデザインが変わった2022年マシンの動く映像をはじめて観た感想を書いてみたいと思う。 メルセデスW13のゼロポッドにモデナランボを思い出す 大きく変わった2022年のF1マシンを...

2021年9月に新型モンキー125を予約し5ヶ月が経過。 さすがにそろそろ・・・と思い、予約したバイク屋さんに電話すると、 「もう来るってホンダの担当が言ってたよ」 との返事！ それまでYouTubeでモンキー125の動画を見まくり心待ちにしていたが、待つこと...

[no_toc] マシンレギュレーションが大きく変更された2022年のF1。 1990年代前半から見慣れていた吊り下げ式のフロントウイングは廃され、そのウイングはノーズに直結。 そしてサイドポッドはレギュレーション解釈により、各チームさまざまな形状で登場した...

静岡市の顔として私たち市民に長年愛された静岡鉄道1000形だが、A3000形の導入にともない、2021年3月をもって運用を終了した。 と思っていたが、これは私の勘違い・・・。 どうやら2021年に引退したのは1979年に導入された2編成で、残り3編成は今もなお運...

2021年12月にアブダビの地で、レッドブルRB16Bを駆るマックス・フェルスタッペンが最終周にメルセデスのルイス・ハミルトンをオーバーテイクし、劇的な結末でタイトルを決めた素晴らしいレースだった。 あれから早3ヶ月。今年もF1が開幕する。 そこで今回...

昨日から、富士山バックの新幹線撮影スポット紹介記事のアクセスが多い。 なるほど、調べてみると天皇誕生日の2月23日はドクターイエローの運行日。 祝日とドクターイエロー運行日が重なり、しかも快晴の本日は多くの撮り鉄が東海道新幹線随一の撮影スポッ...

前回は2月上旬に発表された2022年のF1マシン5台を紹介したが、大きくレギレーションが変更した今年は、各チーム毎にマシンの形状が大きく違っていた。 そして今回発表されたマシンも、独自性が強いものばかり。 さあ、2022年マシンの残り5台を紹介していこ...

大井川鐵道といえば早くから蒸気機関車の保存運転をしている鉄道会社として全国的にも有名だ。 また近年ではその蒸気機関車をアニメの『きかんしゃトーマス号』を模したカラーリングに施し、多くの観光客を集めている。 そんなきかんしゃトーマス号などの...

2022年のF1はレギレーション変更によりマシンが大変革する。 大きな特徴としては、1982年以来のグランドエフェクトカー復活だ。 前後のウイングを簡素化して、マシン底面でダウンフォースを得ることで、前のマシンのタービュランスを受けにくくなり追い抜...

[no_toc] 静岡県といえば富士山。 静岡県内にはその雄大な富士をバックに鉄道を撮影できる場所が点在する。 そこで今回は、静岡県在住の撮り鉄である私が、富士山バックの撮影スポットを新幹線からJR各線、そして私鉄に至るまで一挙に紹介してみたいと思う...

スクーデリアフェラーリといえば、現在のF1チームで唯一F1初年度から参戦する名門だ。 古くから多くのシーズンでチャンピオンシップ争いを繰り広げており、ドライバーズタイトル15回コンストラクターズタイトル16回を獲得する強豪チームでもある。 そんな...

いつもモータースポーツフォトグラフィーをお読みいただきありがとうございます。 管理人のぴぴです。 当ブログは2018年5月に『エキサイトブログ』からこちら『WordPress』に引っ越しをして以来、4年弱の間に多くの方にお越しいただいており、2022年1月に...