【2020年版】モータースポーツ撮影おすすめ望遠レンズ5選
近年サーキットは望遠レンズを持ったアマチュアカメラマンが多くいて、長くモータースポーツ撮影をしている私としては嬉しく思います。 モータースポーツ撮影を初めてみたいけど、どの望遠レンズを購入すればいいの?という方や、そろそ...
レンズ近年サーキットは望遠レンズを持ったアマチュアカメラマンが多くいて、長くモータースポーツ撮影をしている私としては嬉しく思います。 モータースポーツ撮影を初めてみたいけど、どの望遠レンズを購入すればいいの?という方や、そろそ...
カメラボディサーキットへ行くと、多くのアマチュアカメラマンが迫力のレーシングマシンを撮影しようと、自慢のカメラを構えており、その数は年々増加し、モータースポーツとカメラを愛す私にとって、嬉しい限りです。 高速で走り去るレーシングマシ...
モータースポーツ現地観戦記2019年シーズンもサーキットへ足を運び、多くのモータースポーツを観戦しました。 そこで今回は、私の2019年モータースポーツ観戦を振り返ってみたいと思います。 スーパーGT公式テスト(富士スピードウェイ) 観戦日 3月...
スーパーGT/JGTCF1ではかつて、フェラーリの【27】やウィリアムズの【5】、ティレルの【3】のような、チーム固有カーナンバー制を採用していましたが、1995年シーズンまでで終了し、その後はコンストラクターズ順位となり、現在はドライバー固...
スーパーGT/JGTC今回もスーパーGTとDTMの特別交流戦、2日目の模様を書いていきたいと思います。 ともにクラス1規定で製作されたマシンということで、両マシンが入り乱れる素晴らしい予選と、迫力のインディ式スタートが3回も見られた大波乱の決...
F1現在のF1はルイス・ハミルトンの44やセバスチャン・ベッテルの5など、ドライバーごとにカーナンバーが与えられていますが、1995年までのF1のカーナンバーといえば、チームごとにナンバーが与えられていました。 フェラーリの...
スーパーGT/JGTC今回はスーパーGT×DTM特別交流戦の観戦記のvol.2で、決勝レース1の模様を書いていきたいと思います。 前回のスーパーGT×DTM特別交流戦vol.1はこちらから。 日本初のインディ式スタートは、強烈なインパクトでし...
スーパーGT/JGTC今回は富士スピードウェイにて日本のスーパーGTとドイツDTMの特別交流戦を観戦してきたので、その模様を書いていきたいと思います。 クラス1と名付けられた同じシャシーを使うスーパーGTとDTMの両マシンが、日本で初めて交流...
モータースポーツ今回もSUZUKA Sound of ENGINE 2019の観戦記を書いていきます。 vol.1 vol.2をご覧いただいていない方、よかったら下記リンクからどうぞ! 翌週のスーパーGT×DTM特別交流戦で突如引退を表...
モータースポーツ今回も前回に引き続きSUZUKA Sound of ENGINE 2019の観戦記で、グリッドウォークの様子をたくさんの写真とともに紹介していきたいと思います。 ちなみにVol.1はこちら↓ 憧れのマシンを間近で撮影! ...
モータースポーツ2015年から開催されている日本最大のクラシックレーシングカーイベント、SUZUKA Sound of ENGINEに今年も行ってきましたので、今回から数回にわたり観戦記を書いていきたいと思います。 今年は1977年日本...
スーパーGT/JGTC全日本GT選手権から名称を変更し2005年からはじまった、国内で最も人気のあるカテゴリー、スーパーGT。 そのスーパーGT GT500クラスは現在13チーム15台が参戦していますが、過去に撤退したレーシングチームは8つあ...
F1私がF1にどハマりした1990年、F1チームのマシンにはほぼタバコブランドのロゴか描かれていました。 そのカラーリングはすべてにおいて美しく、『あのブランドのタバコを吸ってみたい』と当時の若者はそう思ったものでした。 そ...
F1前回は、初めて生のF1マシンを見た時の思い出を書きましたが、今回は日本グランプリに行き、初めてF1のエンジン音を聴き、走行シーンを見た時の話です。 初めて見るF1に涙が溢れてきた!? 先日、日本グランプリを終えた直後のT...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、ライカ沼に落ちました。モンキー125が納車され20年ぶりのリターンライダーとしてバイク熱が再燃。小さい乗り物が好きでスズキツインも持っています。