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スーパーGT開催サーキット別入場者数ランキング

2022 5/21
スーパーGT/JGTC
2022年5月22日
目次

[no_toc]

【第6位】スポーツランドSUGO

2019年スーパーGT SUGO公式テストより

平均入場者数・・・予選11497人+決勝30993人=42490人

第6位は東北のモータースポーツの雄、スポーツランドSUGO。

ピークは2006年の決勝約51000人、週末合計65000人だが、2009年以降は決勝27000人前後、週末合計37000人前後で推移している。

どうやら入場者数を見ると、他のサーキットと比べると予選日の集客が少ないようだ。

東北のファンは決勝だけを観戦する方が多いらしい・・・。

私は2019年に初めてスポーツランドSUGOに訪れたが、観客席からコースが近く魅力的なポイントも多い。

またコース延長が短くクラス違いのマシンと混戦になりやすいため、個人的には同サーキットが現地観戦をするのにもっとも向いているサーキットだと思う。

スーパーGT初年度からコロナ前までのスポーツランドSUGO全レースの入場者数

年Rd.予選決勝トータル
2019712000人25100人37100人
2018612900人28500人41400人
201749600人26200人35800人
201648200人29500人37700人
201568000人28500人36500人
201449000人28000人37000人
201349500人26500人36000人
201249500人27500人37000人
201149200人27000人36200人
2010511500人27000人38500人
2009512000人26000人38000人
2008516200人34800人51000人
2007516250人29000人45250人
2006514000人51000人65000人
2005414600人50300人64900人

【第5位】チャーンインターナショナルサーキット

出典:チャーンインターナショナルサーキット公式サイト

平均入場者数・・・予選18429人+決勝33118人=51547人

第5位はタイのチャーンインターナショナルサーキットがランクインした。

スーパーGTが開催されるサーキットの中ではもっとも新しい2014年9月に完成したサーキットだ。

そのこけら落としとして開催されたのが2014年10月に開催されたスーパーGTで、このレースでは予選42597人、決勝75168人、トータルで117765人もの観客を動員し、いずれもスーパーGTで最高の入場者数を記録している。

しかし2018年には週末を通しての入場者数が30000人を割り込んでしまった。

この週末は何か別の大きなイベントと重なってしまったのか、それともタイのファンが離れてしまったのか・・・。

理由は定かではないが、今後このような状況が続くのならば開催地の変更もあり得るかもしれない。

スーパーGT初年度からコロナ前までのチャーンインターナショナルサーキット全レースの入場者数

年Rd.予選決勝トータル
20194未発表未発表未発表
201849417人20219人29636人
2017715881人42257人58138人
2016724249人27948人52197人
20153未発表未発表未発表
2014742597人75168人117765人

【第4位】モビリティリゾートもてぎ(旧ツインリンクもてぎ)

モビリティリゾートもてぎの最終コーナー側からホームストレートを望む

平均入場者数・・・予選16067人+決勝35900人=51967人

第4位はモビリティリゾートもてぎ(旧ツインリンクもてぎ)だった。

同サーキットは例年最終戦に開催されるため、チャンピオンシップを賭けた熾烈な争いが繰り広げられるのが魅力。

しかしオーバルコースが併設されていることが影響し、観客席からコースまでが遠いのが難点。

最終戦という最高の開催であるにもかかわらず、同じ規模の鈴鹿サーキットや富士スピードウェイなどと比べてやや観客動員が伸びないのは、その理由が大きいのではないかと推測する。

スーパーGT初年度からコロナ前までのモビリティリゾートもてぎ(旧ツインリンクもてぎ)全レースの入場者数

年Rd.予選決勝トータル
2019820500人35500人56000人
2018821000人37000人58000人
2017819500人36000人55500人
2016823500人36000人59500人
2015817000人33000人50000人
2014815500人32000人47500人
2013814500人30000人44500人
2012812500人27000人39500人
2011810000人26000人36000人
2010813000人32000人45000人
2009914000人35000人49000人
2008714000人39000人53000人
2007714000人38000人52000人
2006715000人50000人65000人
2005517000人52000人69000人

次のページでは、スーパーGT入場者数トップ3のサーキットを発表します!

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スーパーGT/JGTC
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この記事を書いた人

大福のアバター 大福

モータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。

サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。

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管理人:大福

F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。

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