2021年– date –

[no_toc] スーパーGTのGT300クラスといえば、豊富なマシンラインナップは魅力のひとつで、中にはコレもスーパーGTのベース車両になったの？という珍しいクルマもある。 ということで前回のGT300クラスに参戦した海外メーカーに引き続き、今回はGT300クラス...

[no_toc] スーパーGTといえばGT500クラスとGT300クラスの混走が特徴のひとつ。 GT500クラスは、日本の三大自動車メーカーであるトヨタ、日産、ホンダの、会社の威信をかけた開発競争が見ものだが、GT300クラスは、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェに...

スーパーGTは近年のモータースポーツシリーズでは非常に珍しく、タイヤメーカーのワンメイク化がなされていない。 そのため、2021年現在スーパーGTの最上位クラスであるGT500には、ブリヂストン、ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップの4つのタイヤメーカーが...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はロータスが1979年のF1に参戦するために開発した、ロータス80を取り上げていこうと思う。 マシンデータと戦績 まずはロータス80の主要諸元をチェック。 年式1979年カテゴ...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はシャドウが1979年のF1に参戦するために開発した、シャドウDN9を取り上げていこうと思う。 マシンデータと戦績 まずはシャドウDN9の主要諸元をチェック。 年式1979年カテ...

1990年ごろのF1ブーム以来、日本でもF1の知名度が格段に上がり、それに伴い多くの日本企業がスポンサーとしてF1に参入した。 さてその多くF1に参入した日本の企業の中で、チームのタイトルスポンサーになった企業（ブランド）はあったのか？ ということで...

ラスト10分あまり、トヨタGR010ハイブリッド8号車がピットに入り、チームメイトのピットストップを7号車を待つ。 そして2台揃ってピットアウトをすると、白地に赤黒の2台のトヨタGR010ハイブリッドは2周のランデブー走行をして、最後は揃ってチェッカーを...

[no_toc] 我が国日本でもっとも人気のあるモータースポーツといえばスーパーGTだ。 そのスーパーGTは、世界でもっともラップタイムの速いGTシリーズのひとつとして世界でも認知されており、そのモンスターマシンを操るドライバーの腕が要求される。 そのた...

大人の趣味のひとつとして、ミニカーを収集している方も多いだろう。 もちろんミニカーと言っても子供のおもちゃのことではなく、1台数千円から数万円の、10cmあまりの大きさながら実車を忠実に再現したリアルなものだ。 そんな、実車ではなかなか購入でき...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はスーパーGTのGT500マシンを取り上げる。 そのマシンとは、チームクニミツがF1チャンピオンのジェンソン・バトンを迎え入れ、チーム初のチャンピオンを獲得した、2018年...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回は久々のスーパーGT車両。 2015年のスーパーGT GT300クラスに参戦したゲイナーのFIA-GT3マシン、ゲイナーSLSのミニカーを本物のように撮影し、現役時代を振り返ってみたい...

[no_toc] F1で2016年シーズンからはじまった『ドライバー・オブ・ザ・デイ』。 決勝中に、ファンがそのレースでもっとも活躍したドライバーをF1公式サイトにて投票する、いわば人気投票のようなシステムだ。 導入より6年目を迎える『ドライバー・オブ・ザ...

[no_toc] 今回はみんな大好きお金の話し。 カート時代からジュニアフォーミュラ、ミドルフォーミュラとステップアップするまでに、何ども何ども篩にかけられ、世界に20人しかいないモータースポーツの頂点に上り詰めた彼らF1ドライバーは、いったいどのく...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はアルファロメオが1979年のF1に参戦するために開発した、アルファロメオ177を取り上げていこうと思う。 マシンデータと戦績 まずはアルファロメオ177の主要諸元をチェッ...