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【2020年F1世界選手権】マシン&ドライバー名鑑
下の見出しをクリックするとジャンプします メルセデス 国籍ドイツ本拠地イギリス参戦年度1954-19552010-出走回数210コンストラクターズタイトル6ドライバーズタイトル8優勝回数102ポールポジション111ファステストラップ752019年順位1位 ※2020年7月1日現... -
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F1観戦歴30年が選ぶ!『美しいフェラーリF1マシン』ベスト5
[no_toc] F1はかつてナショナルカラーでの参戦が義務付けられ、イギリスは濃い目のグリーン、フランスはブルー、ドイツはシルバーというように決められていおり、イタリアはアルファロメオやフェラーリに代表されるレッドがナショナルカラーとして定められ... -
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【F1技術革命】今も残る技術をはじめに搭載したF1マシン10選
[no_toc] 現代のF1マシンに採用されている技術、例えばウィングやパドルシフト、カーボンモノコックやハイノーズなどを、F1ではじめて採用したのは、何年のどのマシンなのか? そこで今回は、F1マシンに今も採用されている技術をはじめて搭載したF1マシン... -
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歴代F1チャンピオン同士のチームメイト対決 (1987-)【後編】
[no_toc] 前回はF1チャンピオン同士のチームメイト対決ということで、1987年以降F1チャンピオン同士がチームメイトになったケースをクローズアップし、その勝敗を見ていきましたが、今回はそれをさらに深掘りしてあらゆる角度から見ていきたいと思います。... -
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歴代F1チャンピオン同士のチームメイト対決 (1987-)【前編】
[no_toc] F1ドライバーは古くからチームメイトが最大のライバルだと言われていますが、そのチームメイトがF1チャンピオン同士だったらその争いはさらに激化します。 そこで今回は、古くはセナvs.プロストやピケvs.マンセル、近年ではハミルトンvs.ロズベル... -
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F1観戦歴30年が選ぶ!歴代『ベストカラーリングF1マシン』トップ10
[no_toc] 使い古された言葉だが、F1は走る広告塔と言われ、マシンにスポンサー企業やブランドを描きその収入を中心にチームを運営するため、マシンに描かれるスポンサーロゴは重要で、そのロゴを引き立たせるために緻密にデザインを考案します。 今回はそ... -
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ロータスが2チーム!?2011年に起きたロータスブランド問題!
1994年末に消滅した名門ロータスの名称は、2010年にマレーシアのトニー・フェルナンデスらの手により復活しました。 しかし2011年にはルノーを買収したロータス・ルノーGPが参戦し、フェルナンデスのロータスとともに2つのロータスが参戦しました。 その後... -
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F1ファン歴30年が勝手に選ぶ各F1チームの代表的ドライバー
長くF1を観てきたファンならば、F1チームの名前を挙げるとそのチームで歴戦を繰り広げたドライバーの顔が浮かび上がるでことでしょう。 そこで今回は30年F1を観つづけてきた私が、現在F1に参戦する10のF1チームから連想する代表的F1ドライバーをひとり決定... -
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スクーデリアフェラーリドライバー在籍年数ランキング(1987-2020)
[no_toc] スクーデリアフェラーリといえば、F1界随一の人気チームであり、レーシングドライバーの誰しもが所属したいと願っているF1チームですが、そのフェラーリに一番長く所属したドライバーは誰なのか? そこで今回はフジテレビが日本でF1を放映を開始... -
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【つれづれ日記3】ベッテル サインツ リカルド玉突き移籍!ストーブリーグ加熱中!
『つれづれ日記』は、私が今思っていることを適当に書いていますので、暇な方だけ読んでください。 「いやー、夏なのにストーブリーグ真っ盛りですねぇ」 なんて、お決まりの言葉が発せられて久しいですが、今年はそれに輪をかけて早いですね。 たぶん新型... -
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メガトロンって何?F1エンジンにバッジネームを付けた9つの企業・ブランド
突然ですがモータースポーツ用語でいうバッジネームとは? バッジネームとは、車体やエンジンの命名権を買取り自社の名前やブランドをつけることを指し、一般的にはエンジンにバッジネームを付けて、その費用を捻出してもらうことが多いです。 そこで今回... -
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ドライバーより重要?現役トップF1マシンデザイナー4人のチーム遍歴
F1はマシン8:ドライバー2とも言われるよに、ドライバーの実力があってもマシンの実力がなければ、優勝はおろか入賞もできません。 そのため、マシンの出来不出来は成績に直結するので、マシン製作の要である空力デザイナーの職は重要で、多くのF1チームは... -
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カスタマーエンジン使用F1チームの歴代搭載エンジンメーカー推移(1995-2020)
F1チームはエンジン(PU)を独自で開発しているチームと、シャシーだけを開発しエンジン(PU)は他のメーカーから供給を受けているチームがあります。 今回は他メーカーからエンジン(PU)の供給を受けているチーム、いわゆるカスタマーエンジン使用F1チームの供... -
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内製or外注?各F1マシンのPU・ギアボックス・ブレーキ・ホイールのメーカー
F1は他のF1チームが製造するマシンを購入して参戦する、いわゆるカスタマーシャシーは禁止されています。 しかしすべてのパーツを自社で製造する必要はなく、パワーユニットをはじめギアボックスやブレーキ、ホイールなどは、他のチームやメーカーから購入...
