ニスモの歴代GT500マシン ドライバー タイトルスポンサー タイヤ 成績一覧（1993-2025）

[no_toc]

2020年

2020年シーズンもニスモは松田次生選手とロニー・クインタレッリ選手のコンビ。松田次生選手はチーム在籍9年目、ロニー・クインタレッリ選手は8年目になります。

近年エンジンでトヨタ勢やホンダ勢に遅れをとる日産勢は、この年に新エンジン（NR20B）を投入し巻き返しを試みます。

その影響もあってか、第3戦と第6戦の2度の鈴鹿でともに勝利し、久々にシーズン2勝を記録します。

しかしその他のレースでの最上位は7位と安定感に欠け、混戦のシーズンの中ドライバーズランキング6位と不完全燃焼の年でした。

2021年

2021年もニスモのドライバーは松田次生選手とロニー・クインタレッリ選手。松田次生選手はチーム在籍10周年の年でした。

2008年から長きに渡り日産勢のマシンとして使用したR35型GT-Rですが、この2021年が最終年です。

日産勢はそのGT-Rの有終の美を期待して前年に続きエンジンをNR4S21に変更。

2021年シーズンは開幕戦岡山国際と第2戦富士の2戦連続でリタイヤを喫します。そんな厳しいシーズンスタートでしたが、第3戦の鈴鹿で優勝。その後も第6戦のオートポリスでも3位に入りますが、サクセスウエイトが軽減される終盤2戦でマシンの速さが露呈し下位に沈み、GT-R最終年は屈辱のドライバーズランキング9位でシーズンを終えました。

2022年

2022年シーズン、日産勢はRZ34型フェアレディZ（正式名Z GT500）を投入。フェアレディZのGT500クラス参戦は2007年以来になります。

GT-Rに比べて空力特性に優れるZ GT500で、日産勢はトヨタ勢とホンダ勢と僅差のレースを展開。

ただチャンピオンを獲得したチームインパルやシーズン2勝を記録したNDDPレーシングに対し、ニスモは遅れをとり、未勝利でランキング7位に沈みました。

2023年

2023年のニスモは松田次生選手とロニー・クインタレッリ選手のコンビ。松田次生選手はチーム在籍12年、ロニー・クインタレッリ選手は11年目のシーズンになります。

2023年シーズンは岡山国際での荒れた開幕戦で2年ぶりに優勝し、幸先の良いスタートを切ります。

しかし第3戦の鈴鹿で松田次生選手がGT300と絡み大クラッシュ。マシンが大破炎上してしまいます。

それでも第6戦と最終戦で2位に入り、選手権3位でシーズンを終えました。

2024年

2024年シーズンのニスモは体制が大きく変わります。

まずドライバーは12年チームに在籍した松田次生選手に替わりNDDPレーシングから千代勝正選手が加わり、12年目のロニー・クインタレッリ選手とコンビを組みます。

そしてタイヤはミシュランがGT500への供給を終了したため、ブリヂストンにスイッチします。ブリヂストンを履くのは2012年以来です。

またマシンもZ GT500からZ NISMO GT500に進化。新体制で王座奪還を狙います。

そんな新たなマシンに新たなタイヤを装着して挑んだ2024年シーズン。

第2戦富士で予選3位から2位表彰台を獲得し、第7戦オートポリスでは予選2位からファステストラップを記録し、シーズン2度目の2位に入るも、シーズンを通して勝利を上げることは叶いませんでした。

結局、2度の表彰台以外に上位入賞はなく、シーズンランキングは8位に終わりました。

2025年

2025年のニスモは12年間チームに所属していたエース、ロニー・クインタレッリ選手が2024年を最後にレーシングドライバーを引退したため、NDDPレーシングから高星明誠選手が加入し、チーム在籍2年目の千代勝正選手と組みます。

前年は勝利がなかった日産のエースチームニスモ。新たに高星明誠選手が加入した2025年シーズンはまず1勝を狙います。

まとめ

今回はニスモのGTでの歴史を見てきましたが、まとめると以下の通りです。

年	ドライバー	マシン	タイトル スポンサー	タイヤ	ドライバー 順位	チーム 順位
1993	影山正彦	GT-R （R32）	カルソニック	BS	1位	–
1994	鈴木利男	GT-R （R32）	ゼクセル	BS	10位	6位
1994	飯田章	GT-R （R32）	ジョンソン	BS	13位	7位
1995	都平健二 河合博之	GT-R （R32）	ゼクセル ワイズ	YH	16位	10位
1995	飯田章 鈴木利男	GT-R （R33）	ジョンソン	BS	3位	4位
1995	飯田章 鈴木利男	GT-R （R33）	JOMO	BS	–	–
1996	鈴木亜久里 福山英朗	GT-R （R33）	ゼクセル	BS	6位	4位
1996	鈴木利男 近藤真彦	GT-R （R33）	KURE	BS	11位	4位
1997	鈴木亜久里 E.コマス	GT-R （R33）	ゼクセル	BS	4位	3位
1997	影山正彦 近藤真彦	GT-R （R33）	KURE	BS	19位	3位
1998	鈴木亜久里 影山正彦	GT-R （R33）	ゼクセル	BS	2位	1位
1998	E.コマス 影山正美	GT-R （R33）	ペンズオイル	BS	1位	1位
1999	E.コマス 本山哲	GT-R （R34）	ペンズオイル	BS	1位	2位
1999	鈴木亜久里 M.クルム	GT-R （R34）	ゼクセル	BS	6位	2位
2000	E.コマス 影山正美	GT-R （R34）	ロックタイト ゼクセル	BS	2位	2位
2000	井出有治→ 片山右京 M.クルム	GT-R （R34）	カストロール	BS	8位	2位
2001	M.クルム 田中哲也	GT-R （R34）	ザナヴィ	BS	5位	1位
2001	E.コマス 影山正美	GT-R （R34）	ペンズオイル	BS	4位	1位
2002	本山哲 M.クルム	GT-R （R34）	ザナヴィ	BS	8位	7位
2002	E.コマス 影山正美	GT-R （R34）	カストロール ピットワーク	BS	19位	7位
2003	影山正美 R.ライアン	GT-R （R34）	モチュール ピットワーク	BS	3位	1位
2003	本山哲 M.クルム	GT-R （R34）	ザナヴィ	BS	1位	1位
2004	本山哲 R.ライアン	フェアレディZ （Z33）	ザナヴィ	BS	1位	1位
2004	影山正美 M.クルム	フェアレディZ （Z33）	モチュール ピットワーク	BS	9位	1位
2005	本山哲 R.ライアン	フェアレディZ （Z33）	ザナヴィ	BS	3位	1位
2005	M.クルム 柳田真孝	フェアレディZ （Z33）	モチュール ピットワーク	BS	5位	1位
2006	M.クルム 山本左近→ R.ライアン	フェアレディZ （Z33）	モチュール オーテック	BS	4位	2位
2006	本山哲 松田次生	フェアレディZ （Z33）	ザナヴィ	BS	6位	4位
2007	M.クルム 松田次生	フェアレディZ （Z33）	モチュール オーテック	BS	5位	2位
2007	本山哲 R.ライアン	フェアレディZ （Z33）	ザナヴィ	BS	8位	8位
2008	M.クルム 柳田真孝	GT-R （R35）	モチュール オーテック	BS	7位	6位
2008	本山哲 B.トレルイエ	GT-R （R35）	ザナヴィ	BS	1位	3位
2009	本山哲 B.トレルイエ	GT-R （R35）	モチュール オーテック	BS	3位	3位
2010	本山哲 B.トレルイエ	GT-R （R35）	モチュール オーテック	MI	7位	8位
2011	本山哲 B.トレルイエ	GT-R （R35）	モチュール オーテック	BS	2位	2位
2012	本山哲 M.クルム	GT-R （R35）	モチュール オーテック	BS	8位	6位
2013	柳田真孝 R.クインタレッリ	GT-R （R35）	モチュール オーテック	MI	6位	6位
2014	松田次生 R.クインタレッリ	GT-R NISMO GT500 （R35）	モチュール オーテック	MI	1位	1位
2015	松田次生 R.クインタレッリ	GT-R NISMO GT500 （R35）	モチュール オーテック	MI	1位	1位
2016	松田次生 R.クインタレッリ	GT-R NISMO GT500 （R35）	モチュール オーテック	MI	3位	3位
2017	松田次生 R.クインタレッリ	GT-R NISMO GT500 （R35）	モチュール オーテック	MI	2位	2位
2018	松田次生 R.クインタレッリ	GT-R NISMO GT500 （R35）	モチュール オーテック	MI	8位	8位
2019	松田次生 R.クインタレッリ	GT-R NISMO GT500 （R35）	モチュール オーテック	MI	3位	3位
2020	松田次生 R.クインタレッリ	GT-R NISMO GT500 （R35）	モチュール オーテック	MI	6位	6位
2021	松田次生 R.クインタレッリ	GT-R NISMO GT500 （R35）	モチュール オーテック	MI	9位	10位
2022	松田次生 R.クインタレッリ	Z GT500 （RZ34）	モチュール オーテック	MI	7位	7位
2023	松田次生 R.クインタレッリ	Z GT500 （RZ34）	モチュール オーテック	MI	3位	3位
2024	千代勝正 R.クインタレッリ	Z NISMO GT500 （RZ34）	モチュール オーテック	BS	8位	8位
2025	千代勝正 高星明誠	Z NISMO GT500 （RZ34）	モチュール オーテック	BS	–	–

ニスモはこれまでにGTで7度のドライバーズタイトル（内1993年は賞典外）と同じく7度のチームズタイトルを獲得。スーパーGTに参戦するどのチームよりも多くチャンピオンに輝きました。

また以前TwitterでスーパーGTに参戦するチームの中でもっとも好きなチームは？というアンケートを実施したところ、No.1に輝いたのはニスモでした。

人気と実力を併せ持つニスモは間違いなくスーパーGTを代表するチームだと言えます。

ただ近年は序盤にタイトル争いから脱落するシーズンが続いており、多くのファンはニスモ復活を心待ちにしていることでしょう。

以上、最後までご覧いただきありがとうございました。