【観戦記】2025年KYOJO CUP開幕戦 佐藤こころ選手が表彰台に!
5月11日は、KYOJO CUP開幕戦を観戦しに富士スピードウェイへ。 KYOJO CUPは今年2025年からマシンがフォーミュラに変更になり、その最初のレースということで、かなり盛り上がっていました。 参戦する20人の...
モータースポーツ現地観戦記5月11日は、KYOJO CUP開幕戦を観戦しに富士スピードウェイへ。 KYOJO CUPは今年2025年からマシンがフォーミュラに変更になり、その最初のレースということで、かなり盛り上がっていました。 参戦する20人の...
スーパーGT/JGTC2024年、スーパーGTにKeePerが復活参戦して話題になりました。 KeePer復活参戦だって?? 違うだろ!? 2025年現在KeePerと呼ばれるチームはセルモで、2022年までホワイトとブルーのKeePerとし...
鉄道ゴールデンウィークの静岡県はお茶の収穫の真っ盛り。特に大井川本線の沿線は県内でも有数の茶の産地で青々とした茶畑が沿線に広がります。 ということで、その茶畑の中を走る今春EF65風の国鉄塗装としてデビューした元西武鉄道のE...
スーパーGT/JGTCホンダのマシンが全日本GT選手権のGT500クラスに登場したのは1996年。マシンは当時のフラッグシップであったNA型の初代NSXでした。 あれから30年。初代NSXから現在のシビックタイプRに至るまでのベースマシンの歴...
スーパーGT/JGTCトヨタは1994年の全日本GT選手権初年度から参戦している自動車メーカー。三十余年に渡り、最上位のGT500クラスで日産やホンダと激しい戦いを繰り広げてきました。 そんなトヨタのマシンはA80型スープラから始まり、レクサ...
レンズライカM11を購入して半年。 最初は苦戦していたレンジファインダーでのピント合わせですが、最近はじっくりと構図を決めジンワリとピントを合わせる所作が心地よく、だいぶ上手になりました。 そして、シャッターを切った時のコトッ...
スーパーGT/JGTC日産はスーパーGTの前身である全日本GT選手権の発足初年度から参戦し、長くシリーズの中心的な存在として活躍しました。 その日産のGT500マシンといえばGT-RとフェアレディZ。そして全日本GT選手権黎明期には、GT-R...
ブログこんにちは。『大福のブログ モータースポーツフォトグラファー』運営者の大福です。 当ブログは前回の『【有名鉄道撮影地巡り】江ノ電の併用軌道区間をライカM11で撮る!(江ノ島電鉄線 腰越-江ノ島)』の記事が、ちょうど100...
鉄道神奈川県の鎌倉駅と藤沢駅を結ぶ江ノ電こと江ノ島電鉄線の沿線には、多くの名所があり、東京から1時間ほどという立地もあり、週末になるとたくさんの観光客がやってきます。 私も先日観光に行きましたが、数ある観光スポットよりも驚い...
F1先日のバーレーングランプリ。テッペン超えてからのスタートなので最後まで観るつもりではなかったのですが、セーフティカー導入後の後半は特に面白くてついチェッカーまで観ちゃいました。 では、角田裕毅選手のバーレーングランプリを...
モータースポーツ現地観戦記今回は2025年スーパーGT富士公式テストの観戦記続きです。 午前中の公式テストが終了して時間が空いたので、今回は富士スピードウェイの過去遺産、30度バンクとグランドスタンドとヘアピンを繋ぐ旧トンネルを訪ねてみました。 ...
スーパーGT/JGTC今回は2025年スーパーGT富士テスト観戦記の続きです。 今回は尻に注目。私、お尻が好きなんです・・・。 尻が好きなんてGoogle様に叱られそうなタイトルですが、あくまでレーシングマシンのリヤデザインのこと。人間ならば...
F1ついに、角田裕毅選手が初めて迎えるレッドブルでの地元鈴鹿での決勝レースの日がやってきました! 予選で失敗して15位に沈んだ角田選手ですが、そこはトップチームのマシン。本日はオーバーテイクショーをしてくれるはず。 では、そ...
F1桜咲く鈴鹿サーキットで角田裕毅選手がレッドブルのマシンに乗って走行しました! ということで、今回は2025年日本グランプリの視聴記。 第2戦中国グランプリ終了後に角田裕毅選手のレッドブル昇格が発表され、今回の鈴鹿がレッド...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。