【観戦記】2022年F1日本GP⑤ステージで超大物ルイスが好き放題!?前夜祭編
今回も2022年F1日本グランプリの観戦記を書いていきます。 最初からご覧になりたい方は下記のバナーからどうぞ。 前夜祭はGPスクエアメインステージから 1-2コーナーのB2-3席スタンドで予選を堪能した私は、本日の最後...
今回も2022年F1日本グランプリの観戦記を書いていきます。 最初からご覧になりたい方は下記のバナーからどうぞ。 前夜祭はGPスクエアメインステージから 1-2コーナーのB2-3席スタンドで予選を堪能した私は、本日の最後...
今回も引き続き2022年F1日本グランプリの現地観戦記です。 今回は第4弾ですが最初からご覧になりたい方は下記のバナーからご確認ください。 予選は1-2コーナーのB2-3コーナーで撮影 ヘアピンで3年ぶりのF1マシンのサ...
今回は日本グランプリ現地観戦記の第3弾です。 ちなみに1回目からご覧になりたい方は下記のバナーからご確認ください。 今回はいよいよ3年ぶりにF1マシンの走行シーンを堪能します。観戦(撮影)場所として選んだのはヘアピンのカ...
今回も引き続き2022年F1日本グランプリの現地観戦記の続きを書いていきます。 前回の様子は下記のバナーからご覧ください。 今回はGPスクエアのメインステージで行われたドライバーズステージの様子を中心に書いていきます。 ...
1987年に初開催して以来、日本F1のメッカとして長く歴史を刻んできた鈴鹿でのF1ですが、2020年と2021年は新型コロナウイルスの影響で開催が中止されました。 そんな鈴鹿サーキットに今年、F1が戻ってきました! 待ち...
F1日本グランプリでは各観戦エリアに25cm以上の長さのカメラを持ち込んで撮影することが禁止されています。 F1マシンを撮影したい、という方は鈴鹿サーキットの各エリアに設けられたカメラマンエリアでのみ25cm以上の長さの...
前回の2022年日本グランプリ観戦速報土曜予選編に引き続き、今回は日曜日に行われた決勝の観戦について簡単に書いていきます。 ちなみに完全版の観戦記は写真の整理が終わり次第アップしますので、興味のある方はぜひご覧ください。...
3年ぶりの日本グランプリ楽しかったですね! 私のブログを見ている方の中には現地鈴鹿サーキットで観戦された方も多くいらっしゃると思いますが、あの雰囲気やっぱいいですよね! F1サーカス(死語かな?)すべてをリスペクトして暖...
本日より行われる2022年F1日本グランプリですが、今年も鈴鹿サーキットでは期間中にさまざまなイベントが開催されるようです。 そこで今回は期間中レース以外の鈴鹿サーキットで開催されるイベントを紹介してみたいと思います。 ...
前回はF1日本グランプリの持ち物リストを挙げてみましたが、今回はカメラマンエリアチケットを購入した方向けにおすすめのカメラ機材をリストアップしてみようと思います。 モータースポーツ撮影は究極の動体撮影とも言われていますが...
2019年以来、3年ぶりのF1日本グランプリ開催日が近づいてきましたね。 いやー、楽しみです。 しかも今年は8年ぶりに日本人F1ドライバー(角田裕毅選手)が参戦をするということで、観戦チケットがソールドアウトした、という...
本日2022年9月6日から『#待ってたぞ鈴鹿』キャンペーンが始まりましたね。 F1ファンならば多分多くの方が知っていると思いますが、一応説明すると、レッドブルとセブンイレブンがタイアップしたキャンペーンで、レッドブル缶を...
みなさん、F1ミニカー好きですか? おそらくF1ファンの中には、ミニカーをコレクションとして集めている方も多くいるかと思います。 私もそのひとり。 20年以上に渡り1/43のF1ミニカーをコツコツ集め、その数は300台を...
日本人のF1観戦スタイルといえば、海外メディアが注目するのは頭の上にF1マシンを乗せて全身F1コーデをするのが有名で、例年国際映像に抜かれますね。 まあ、そんな格好をして声援を送るファンはさすがに多くないから国際映像も抜...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった40代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かりレースがない週末は撮り鉄修行中。最近モンキー125が納車され20年ぶりのリターンライダーとしてバイク熱が再燃。小さい乗り物が好きでスズキツインも持っています。