【2022年F1開幕戦バーレーンGP】フェラーリ1-2フィニッシュで古豪完全復活!
今年もF1が開幕した。 さて2022年はどのチームが速いのか、プレシーズンテストで三味線を弾いていたチームはあるのか、と開幕戦は特に楽しみで仕方がない。 特に今シーズンはマシンレギュレーションが大きく変わったため、昨年ま...
今年もF1が開幕した。 さて2022年はどのチームが速いのか、プレシーズンテストで三味線を弾いていたチームはあるのか、と開幕戦は特に楽しみで仕方がない。 特に今シーズンはマシンレギュレーションが大きく変わったため、昨年ま...
高橋国光さんが2022年3月16日にご逝去された。 氏は日本人として初めて2輪の世界GPで優勝し、4輪転向後には富士スピードウェイで開催されたF1にスポット参戦したり、ル・マン24時間でクラス優勝したりと、まさに日本モー...
3月9日から3日間に渡って行われた2022年F1のプレシーズンテスト。 今回は大きくデザインが変わった2022年マシンの動く映像をはじめて観た感想を書いてみたいと思う。 メルセデスW13のゼロポッドにモデナランボを思い出...
マシンレギュレーションが大きく変更された2022年のF1。 1990年代前半から見慣れていた吊り下げ式のフロントウイングは廃され、そのウイングはノーズに直結。 そしてサイドポッドはレギュレーション解釈により、各チームさま...
2021年12月にアブダビの地で、レッドブルRB16Bを駆るマックス・フェルスタッペンが最終周にメルセデスのルイス・ハミルトンをオーバーテイクし、劇的な結末でタイトルを決めた素晴らしいレースだった。 あれから早3ヶ月。今...
前回は2月上旬に発表された2022年のF1マシン5台を紹介したが、大きくレギレーションが変更した今年は、各チーム毎にマシンの形状が大きく違っていた。 そして今回発表されたマシンも、独自性が強いものばかり。 さあ、2022...
2022年のF1はレギレーション変更によりマシンが大変革する。 大きな特徴としては、1982年以来のグランドエフェクトカー復活だ。 前後のウイングを簡素化して、マシン底面でダウンフォースを得ることで、前のマシンのタービュ...
スクーデリアフェラーリといえば、現在のF1チームで唯一F1初年度から参戦する名門だ。 古くから多くのシーズンでチャンピオンシップ争いを繰り広げており、ドライバーズタイトル15回コンストラクターズタイトル16回を獲得する強...
レーシングマシンといえば、重量物のエンジンをドライバーの後ろに配置したリヤミッドシップレイアウトが基本。 F1はもちろんのこと、スーパーGTのGT300クラスでも、スーパーかーと言われるフェラーリ488 GT3エボやラン...
2022年1月25日に日産が2022年シーズンのスーパーGT GT500クラスの体制を発表し、これでトヨタ・ホンダ・日産の全15チームのラインナップが決定した。 2022年シーズンは、契約タイヤに関しては変更がなく、タイ...
F1で働くチーム関係者の中には、かつてプロドライバーとして活躍した人物も少なくない。 中にはF1に参戦経験のある者や、インディ500優勝者も。 メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフや、レッドブルのチーム代表であるク...
スーパーGTはいわゆる箱車の日本最高峰レース。 スープラやNSX、GT-Rなど、日本で馴染みのある車名のマシンが参戦するスーパーGTだが、じつは同じなのは車名だけで、特にGT500マシンの市販車との共通部品は、ドアノブと...
F1の大パワーを路面に伝えるタイヤ。 そのF1用タイヤはメーカーの競争、いわゆるタイヤ戦争により大きく進化を遂げていった。 そこで今回は、F1黎明期から現在に至るまでに参戦したタイヤメーカー9社の参戦時期と、タイヤ戦争の...
2022年はF1にカーナンバー1が帰ってくる。 2021年シーズン最終アブダビグランプリで、劇的な逆転勝利を収めたマックス・フェルスタッペンは、 「自分にその(カーナンバー1を付ける)権利があるのならば、間違いなく行使す...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった40代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かりレースがない週末は撮り鉄修行中。最近モンキー125が納車され20年ぶりのリターンライダーとしてバイク熱が再燃。小さい乗り物が好きでスズキツインも持っています。