スーパーGT GT500ノーハンデで強いのはどのチーム?開幕戦+最終戦 勝利数ランキング
スーパーGTといえば、レースのたびに勝利チームが変わるところも魅力のひとつ。 なぜ勝利チームが変わるのかというと、ご存知、上位でフィニッシュするたびにウエイトが加算されるサクセスウエイト(2020年以前はウエイトハンデ)...
スーパーGTといえば、レースのたびに勝利チームが変わるところも魅力のひとつ。 なぜ勝利チームが変わるのかというと、ご存知、上位でフィニッシュするたびにウエイトが加算されるサクセスウエイト(2020年以前はウエイトハンデ)...
先日のサンパウログランプリでは、ルイス・ハミルトンが恐ろしい速さで多くの逆境の中優勝を決め、彼の凄まじいポテンシャルを多くのファンに知らしめた、素晴らしいレース内容であった。 やっぱりハミルトンってとんでもないドライバー...
かつてルノーで2度のチャンピオンを獲得した後フェラーリやマクラーレンのエースとして活躍し2018年に引退したフェルナンド・アロンソが、2021年にアルピーヌからF1に復帰。その後アストンマーティンに移籍したアロンソは、4...
最近のF1マシンを見て、多くの方はホイールベースが長いことに驚きを感じるだろう。 そう、近年のF1マシンのホイールベースは3600mmを超えており、長いマシンでは3760mmに達する。 これは市販車の中でも長いとされる、...
2011年からF1にタイヤを供給するイタリアのピレリ。 ピレリといえば黄色地に赤色のロゴがコーポレートだが、タイヤのサイドウォールのピレリロゴはそのコーポレートカラーの黄色と赤ではなく、様々な色に塗り分けてタイヤコンパウ...
記憶に新しい2021年のトルコグランプリで、レッドブルは特別の日の丸カラーで出走し、多くのファンを魅了した。 そんな1戦限りの特別カラーで走ったマシンが、F1の1000レースにも及ぶ歴史の中で過去にも何度かあった。 今回...
1976年、F1がはじめて日本にやってきてから、2021年現在で37回開催された。 その開催地は鈴鹿サーキットや富士スピードウェイ、またパシフィックグランプリという名称で行われたTIサーキット英田(旧名称=現在岡山国際サ...
日本には鈴鹿サーキット、富士スピードウェイ、ツインリンクもてぎ、岡山国際サーキット、オートポリスという世界に誇る素晴らしいサーキットがある。 この5つのサーキットでは多くの世界選手権や国際的レースが開催されてきた。 世界...
F1には1ポイントでも多く獲得したいポイントとともに、できれば獲得したくないポイントもある。 ペナルティポイントだ。 ペナルティポイントとは2014年から導入された制度で、ドライバーの規則違反があった場合に、その違反の重...
昨今のモータースポーツはワンメイク化が進んでおり、同じ格好をしたマシンがレースを繰り広げるため、正直華やかさといった意味では少々物足りないカテゴリーが多い。 しかし日本が誇るスーパーGTは、さまざまな格好をしたマシンが激...
日本でもっとも人気のあるモータースポーツといえばスーパーGT。 そのスーパーGTの魅力のひとつに、他のカテゴリーでは見られなくなったタイヤ戦争があります。 F1をはじめとした世界の多くのモータースポーツは、タイヤのワンメ...
2021年スーパーGT第5戦。 スポーツランドSUGOで行われたレースでは、チームインパルが2016年第5戦の富士スピードウェイ戦以来の5年ぶりの勝利を挙げた。 5年前の富士戦は私も現地で観戦したが、チェッカー後のファン...
スーパーGTのGT300クラスといえば、豊富なマシンラインナップは魅力のひとつで、中にはコレもスーパーGTのベース車両になったの?という珍しいクルマもある。 ということで前回のGT300クラスに参戦した海外メーカーに引き...
スーパーGTといえばGT500クラスとGT300クラスの混走が特徴のひとつ。 GT500クラスは、日本の三大自動車メーカーであるトヨタ、日産、ホンダの、会社の威信をかけた開発競争が見ものだが、GT300クラスは、フェラー...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった40代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かりレースがない週末は撮り鉄修行中。最近モンキー125が納車され20年ぶりのリターンライダーとしてバイク熱が再燃。小さい乗り物が好きでスズキツインも持っています。