モータースポーツ– category –

[no_toc] F1には1ポイントでも多く獲得したいポイントとともに、できれば獲得したくないポイントもある。 ペナルティポイントだ。 ペナルティポイントとは2014年から導入された制度で、ドライバーの規則違反があった場合に、その違反の重さに対して1から3...

昨今のモータースポーツはワンメイク化が進んでおり、同じ格好をしたマシンがレースを繰り広げるため、正直華やかさといった意味では少々物足りないカテゴリーが多い。 しかし日本が誇るスーパーGTは、さまざまな格好をしたマシンが激戦を繰り広げ、観る者...

[no_toc] 日本でもっとも人気のあるモータースポーツといえばスーパーGT。 そのスーパーGTの魅力のひとつに、他のカテゴリーでは見られなくなったタイヤ戦争があります。 F1をはじめとした世界の多くのモータースポーツは、タイヤのワンメイク化が進んでい...

[no_toc] 2021年スーパーGT第5戦。 スポーツランドSUGOで行われたレースでは、チームインパルが2016年第5戦の富士スピードウェイ戦以来の5年ぶりの勝利を挙げた。 インパルが優勝した2016年スーパーGT第5戦富士スピードウェイ 5年前の富士戦は私も現地で観...

[no_toc] スーパーGTのGT300クラスといえば、豊富なマシンラインナップは魅力のひとつで、中にはコレもスーパーGTのベース車両になったの？という珍しいクルマもある。 ということで前回のGT300クラスに参戦した海外メーカーに引き続き、今回はGT300クラス...

[no_toc] スーパーGTといえばGT500クラスとGT300クラスの混走が特徴のひとつ。 GT500クラスは、日本の三大自動車メーカーであるトヨタ、日産、ホンダの、会社の威信をかけた開発競争が見ものだが、GT300クラスは、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェに...

スーパーGTは近年のモータースポーツシリーズでは非常に珍しく、タイヤメーカーのワンメイク化がなされていない。 そのため、2021年現在スーパーGTの最上位クラスであるGT500には、ブリヂストン、ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップの4つのタイヤメーカーが...

1990年ごろのF1ブーム以来、日本でもF1の知名度が格段に上がり、それに伴い多くの日本企業がスポンサーとしてF1に参入した。 さてその多くF1に参入した日本の企業の中で、チームのタイトルスポンサーになった企業（ブランド）はあったのか？ ということで...

ラスト10分あまり、トヨタGR010ハイブリッド8号車がピットに入り、チームメイトのピットストップを7号車を待つ。 そして2台揃ってピットアウトをすると、白地に赤黒の2台のトヨタGR010ハイブリッドは2周のランデブー走行をして、最後は揃ってチェッカーを...

[no_toc] 我が国日本でもっとも人気のあるモータースポーツといえばスーパーGTだ。 そのスーパーGTは、世界でもっともラップタイムの速いGTシリーズのひとつとして世界でも認知されており、そのモンスターマシンを操るドライバーの腕が要求される。 そのた...

[no_toc] F1で2016年シーズンからはじまった『ドライバー・オブ・ザ・デイ』。 決勝中に、ファンがそのレースでもっとも活躍したドライバーをF1公式サイトにて投票する、いわば人気投票のようなシステムだ。 導入より6年目を迎える『ドライバー・オブ・ザ...

[no_toc] 今回はみんな大好きお金の話し。 カート時代からジュニアフォーミュラ、ミドルフォーミュラとステップアップするまでに、何ども何ども篩にかけられ、世界に20人しかいないモータースポーツの頂点に上り詰めた彼らF1ドライバーは、いったいどのく...

[no_toc] F1には毎年新人ドライバーが参戦をする。 デビューからトップチームに所属するドライバーもいるが、大抵は下位チームでデビューし、のちにトップチームに移籍したキャリア中盤以降に活躍する者も少なくない。 そう、成功するかどうかは数年後に分...

[no_toc] F1には毎年新人ドライバーが参戦をする。 デビューからトップチームに所属するドライバーもいるが、大抵は下位チームでデビューし、のちにトップチームに移籍したキャリア中盤以降に活躍する者も少なくない。 そう、成功するかどうかは数年後に分...