スーパーGT/JGTC– category –

今回も前回に引き続き2021年スーパーGT最終戦の現地観戦記のPart2。 前回のPart1の模様は下記リンクからどうぞ。 練習走行で久々のスーパーGT撮影を存分に楽しんだ後は、グランドスタンド裏のイベントスペースを散策してみる。 トヨタブース まずはじめに...

2021年は世界中に新型コロナウイルスが蔓延し、我が日本でも東京オリンピックなど大規模イベントがこぞって観客制限を強いられた。 もちろんスーパーGTも例外ではなく、同じく観客を制限しての開催だったが、暮れが近づくにつれて感染者は大幅に減りつつあ...

[no_toc] スーパーGTといえば、レースのたびに勝利チームが変わるところも魅力のひとつ。 なぜ勝利チームが変わるのかというと、ご存知、上位でフィニッシュするたびにウエイトが加算されるサクセスウエイト（2020年以前はウエイトハンデ）の影響だ。 では...

昨今のモータースポーツはワンメイク化が進んでおり、同じ格好をしたマシンがレースを繰り広げるため、正直華やかさといった意味では少々物足りないカテゴリーが多い。 しかし日本が誇るスーパーGTは、さまざまな格好をしたマシンが激戦を繰り広げ、観る者...

[no_toc] 日本でもっとも人気のあるモータースポーツといえばスーパーGT。 そのスーパーGTの魅力のひとつに、他のカテゴリーでは見られなくなったタイヤ戦争があります。 F1をはじめとした世界の多くのモータースポーツは、タイヤのワンメイク化が進んでい...

[no_toc] 2021年スーパーGT第5戦。 スポーツランドSUGOで行われたレースでは、チームインパルが2016年第5戦の富士スピードウェイ戦以来の5年ぶりの勝利を挙げた。 インパルが優勝した2016年スーパーGT第5戦富士スピードウェイ 5年前の富士戦は私も現地で観...

[no_toc] スーパーGTのGT300クラスといえば、豊富なマシンラインナップは魅力のひとつで、中にはコレもスーパーGTのベース車両になったの？という珍しいクルマもある。 ということで前回のGT300クラスに参戦した海外メーカーに引き続き、今回はGT300クラス...

[no_toc] スーパーGTといえばGT500クラスとGT300クラスの混走が特徴のひとつ。 GT500クラスは、日本の三大自動車メーカーであるトヨタ、日産、ホンダの、会社の威信をかけた開発競争が見ものだが、GT300クラスは、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェに...

スーパーGTは近年のモータースポーツシリーズでは非常に珍しく、タイヤメーカーのワンメイク化がなされていない。 そのため、2021年現在スーパーGTの最上位クラスであるGT500には、ブリヂストン、ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップの4つのタイヤメーカーが...

[no_toc] 我が国日本でもっとも人気のあるモータースポーツといえばスーパーGTだ。 そのスーパーGTは、世界でもっともラップタイムの速いGTシリーズのひとつとして世界でも認知されており、そのモンスターマシンを操るドライバーの腕が要求される。 そのた...

[no_toc] スーパーGTのチーム監督といえば、レーシングドライバー出身の方が多くいる。 中には類稀な成績を残したいわゆるレジェンドドライバーもいれば、歴史に残るほどの成績を残せずに、その自身の夢を後進に託すことを目的にチーム監督になった者もい...

[no_toc] スーパーGTに参戦するチームのタイトルスポンサーは何の会社か？ 世間に認知されている会社もあれば、レース業界では知られている会社でも、じつはどんな職種なのかはあまり知られていない会社もある。 そして、トヨタ・ホンダ・日産の3メーカー...

[no_toc] 1月22日にトヨタの2021年シーズンの国内モータースポーツ体制発表が行われ、1月15日のホンダ、1月18日の日産、そしてトヨタと、2021年シーズンのスーパーGT GT500クラスに参戦する15のチームと30名のドライバーがすべて確定した。 例年は東京オー...

[no_toc] 2020年11月、スタンレー電気は2021年3月31日をもってレイブリックブランドの終了を発表した。 それに伴いレイブリックのサポートを受けてきたチームクニミツは、2020年11月に行われたスーパーGT最終戦がラストランとなったのだが、そのレースで見...