富士スピードウェイを中心にレース観戦する私は、今年も3月に年間パスの『ワールドチェカパス2020』を購入したのだが、新型コロナウイルスの影響であえなく払戻になり、もう9月だというのにレース観戦できずにいる。 昨年11月の...

スーパーGTを観ていると、上位クラスのGT500マシンよりもラップダウンされるGT300マシンの方が大きく見えることがありますが、実際に数字で見てみると、やはりGT500クラスのマシンよりも大きいGT300マシンが存在し...

F1のチームロータスが採用した、レーシングマシンにスポンサー企業やブランドのロゴを描き、その広告費でチームを運営する手法は瞬く間に広まり、今日ではほぼすべてのモータースポーツカテゴリーで採用されています。 そのスポンサー...

スーパーGTは、日本のモータースポーツのなかで一番の人気カテゴリー。 サーキットには多くのファンが集まり、テレビでも高い視聴率を誇るため、スーパーGTマシンには多くのスポンサー企業が名を連ねます。 そこで前回のトヨタ系チ...

モータースポーツにおいてマシンは走る広告塔と言われているとおり、多くのスポンサーロゴがマシンを彩りチームをサポートしています。 日本一の人気を誇るスーパーGTでもそれは同じで、最もサポートするスポンサーはメインスポンサー...

2020年2月7日のトヨタ2020年モータースポーツ体制発表をもって、2020年のスーパーGT GT500クラスに参戦する全15チームとドライバーがすべて発表されました。 噂はされていましたが実際に名門チームルマンの撤退...

先日は、ホンダの2020年スーパーGT GT500クラスのドライバー発表について書きましたが、同日の東京オートサロンでは日産もスーパーGT GT500体制発表をしました。 2018年・2019年と不振なシーズンを過ごした...

ホンダが、2020年のスーパーGT GT500クラスに参戦するドライバーラインナップを、東京オートサロン2020で発表しました。 すでに、チームクニミツのジェンソン・バトン選手とチーム無限の中嶋大祐選手の離脱が発表されて...