【其ノ十四】東海道五十三次を歩く(原宿→吉原宿)
今回は旧東海道踏破の旅の続き。 前回は新年早々に三島宿から沼津宿を経由して、原宿まで歩きました。 そして2026年1月12日は、前回の終着点である原宿中心地の原駅交差点から旅を進めます。 では今回も晴天の最高の天気の中、...
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東海道五十三次踏破の旅今回は旧東海道踏破の旅の続き。 前回は新年早々に三島宿から沼津宿を経由して、原宿まで歩きました。 そして2026年1月12日は、前回の終着点である原宿中心地の原駅交差点から旅を進めます。 では今回も晴天の最高の天気の中、...
モータースポーツ先日2026年になったばかりだと思っていましたが、気が付けばもう2月。今年もまもなくモータースポーツの季節が始まります。 F1はマシンやパワーユニットの大幅レギュレーション変更があり、パワーバランスを確認する上でも特に序...
日記先日ある社長さんに誘われて、 新橋の『肉蔵でーぶ』さんを訪れました 当店はプロ野球の西武ライオンズと読売ジャイアンツで活躍し、 楽天イーグルスでは監督も務めたデーブ大久保さんが経営するお店 現在デーブ大久保さんは野球解説...
東海道五十三次踏破の旅今回は旧東海道踏破の旅の続きです。 2025年の暮れに東海道随一の難所と言われた箱根八里を踏破し、新年を迎えた1月3日午前中に三島宿から沼津宿まで歩きました。 そして今回は1月3日午後に歩いた、沼津宿から原宿までの歩みの...
日記朝ランのコースに、 よく整備されたパールホワイトのZ32フェアレディZがあり、 バブル時代の優雅な佇まいに、 いつもうっとり癒しています 今日は日曜日でランニングコースを変えたため、 すでに予定の距離を走り終えたあとに前...
F1レッドブルが先日、2026年シーズンのカラーリングを発表しました。 それがこちら。 2016年から10年間、ほぼ同様のカラーリングコンセプトを継続していたレッドブルですが、今年久々に大幅変更。 マックスがカーナンバーを【...
F1最近ハマっている雨穴さんの作品に引っ張られて、『変なレギュレーション』という題名にしてみましたが、今回はF1が採用した奇妙なレギュレーションを紹介します。 F1は他のスポーツに比べるとルールが複雑で、時に混乱を招いたり、...
東海道五十三次踏破の旅今回は旧東海道踏破の旅の続きです。 昨年末、東海道最大の難所である箱根八里をなんとか踏破。 年が明けて2026年一発目は、三島宿を出発して、沼津宿を経由して原宿を目指します。 ということで、今回はその午前の部。三島宿から...
東海道五十三次踏破の旅先週は東海道五十三次の前半の花形、小田原宿から箱根宿までを歩きましたが、途中から雨が降り出し、箱根路は修行に・・・。 正直、かなりキツかったのですが、今後忘れられないであろう程の経験になりました。 さて、今回は箱根八里の...
F1今回は2026年のF1のカーナンバーについて。 F1のカーナンバーは、【1】を除く※1【0】から【99】までの番号の中で、ドライバーが好きな番号を選び、基本的にはそれを生涯使い続けます※2。※1.カーナンバー【1】は前年...
東海道五十三次踏破の旅今回は旧東海道踏破の旅、前半のメインイパート箱根越えです。 ここのところ週末のたびに天気が悪かったり仕事が入ったりして、一ヶ月近く旧東海道を歩いていなく、歩きたくて仕方がない。 本日12月21日も雨予報ですが、そんな訳で...
F1毎年生まれるF1世界チャンピオンですが、どの年の、どのチャンピオンドライバーが一番強かったのか? そんな疑問があり、私たち日本人の多くがF1を視聴し始めた1987年以降の、チャンピオンドライバーのシーズン別、勝率、表彰台...
ブログ本日は2026年1月1日。ついに年が明けましたね。 いやー、2026年ですよ! 子供の頃は1999年7月に恐怖の大王がやって来て地球が滅亡する、と信じていたので、それ以降はすべて余生。余生27年目を謳歌する大福です。 で...
ブログ2025年も早いもので、残りあと僅かになりました。歳のせいでしょうか、1年がとても短く感じます・・・。 ということで、今回は2025年を私の目線で軽ーく振り返ってみたいと思います。 では、時系列で1月からいってみます。 ...
F1ブーム以来モータースポーツにどっぷりと浸かった50代。サーキットでの観戦と撮影を生き甲斐としています。レース撮影でカメラ沼にも浸かり、禁断のライカ沼に落ちました。最近、そのライカを持って旧東海道を歩く旅を始めました。レースのない週末は、江戸日本橋から京三条大橋までの約500kmを踏破すべく歩いています。