記事一覧

クルマ大好きでクルマのミュージアムが大好きな私は、今までにホンダコレクションホール、富士モータースポーツミュージアム、ホンダレーシングギャラリー、ヤマハコミュニティプラザ、スズキ歴史館、フェラーリミュージアム、レーシングパレスなどを訪れ...

本日、レイトンハウスのTシャツが届きました。 レイトンハウス。若きエイドリアン・ニューウェイがマシンをデザインし、将来を有望視されたイワン・カペリが1988年の日本グランプリや1990年のフランスグランプリでトップを快走した、あのライトブルー（レ...

ついに坪井翔選手がF1マシンで富士を走りましたねー。いやー、感無量です・・・。 2025年8月6日に2023年製のハースVF-23で走り慣れた富士スピードウェイを108周走行。 国内レース好きとしては、現日本最強ドライバーの坪井選手がF1マシンをテストしたこと...

今回もスーパーフォーミュラ第7戦の観戦記。 インストレーションチェック中にやや混乱があったものの、その後は遅れながらも順調に進行した華やかなスタート前セレモニーが終了。 ダミーグリッドにはグリッドウォークのファン、関係者と徐々に姿を消し、サ...

今回は7月20日に富士スピードウェイで開催された、スーパーフォーミュラ第7戦観戦記の2回目。 土日それぞれで予選決勝を行う夏の富士大会のレースフォーマットですが、今回は日曜日に行われた決勝スタート前のセレモニーの模様を書いていきますので、興味...

トヨタF1復帰！？と、記事が躍るほど、最近トヨタがF1に近づいています。特に小松の親分率いるハースにグイグイと。 ハースにTGR-Eの風洞を使わせたり、トヨタドライバーとしてWECに参戦する平川亮選手をリザーブドライバーとして採用したり。 今回富士を...

7月20日は、5月の開幕ラウンドに引き続き、KYOJO CUP第2ラウンドのファイナルレースを観戦しました。 個人的には共催するスーパーフォーミュラと同じくらいに楽しみなKYOJO CUP。 KYOJOトップドライバーの斎藤愛未選手、翁長実希選手、下野璃央選手が三つ...

7月20日はスーパーフォーミュラ開催の富士スピードウェイに行ってきました。 昨年に引き続き『スーパーフォーミュラ夏祭り』と題して開催された夏の富士大会は、プールや縁日のような屋台が軒を連ね、小さな子供がいる家族連れが中心に週末を通して53,400...

7月15日にソニーからRX1RⅢが発表されましたね。 RX1RⅡの登場から10年近くが経ち、長い空白を経ての3代目登場。デジカメinfoなどの有名カメラメディアでも一切報じられることがなく、もう忘れ去られたシリーズだと思っていたので、正直ビックリです。 RX1R...

今週末は富士スピードウェイでスーパーフォーミュラとKYOJO CUPを観に行きます。 日本トップドライバーがマジバトルするスーパーフォーミュラは実に迫力があり、毎回とっても楽しみです。 最近の私の推しは牧野任祐選手と太田格之進選手のダンデのふたり。...

今回も富士モータースポーツミュージアム観覧記。 私が訪れた2025年6月は、『蘇る60's富士日本グランプリ』と題した企画展示が行われており、1960年代の富士スピードウェイで行われた日本グランプリに参戦した貴重なマシンが展示されていました。 というこ...

今回も富士モータースポーツミュージアム観覧記。 前回はF1マシンをじっくりと観覧しましたが、今回はスーパーGT/全日本GT選手権のマシンと、ル・マンの展示マシンを観ていきます。 2023年以来、2年ぶりの富士モータースポーツミュージアムですが、マシン...

私はいにしえのレーシングマシンを堪能できるモータースポーツミュージアムが大好き。 目の前にあるこのマシンが、表彰台に上がったあのグランプリを、あの名レースを走った実車なんだ、と思いながら、穴の開くほど細部を観て、撮影するのが至福の時間なの...

FIA-F4はプロレーシングドライバーへの登竜門。 現在活躍する日本人トップドライバーの多くもFIA-F4で素晴らしい成績を残し、その後スーパーフォーミュラライツを経て、プロドライバーになりました。 主にスーパーGTのサポートレースとして行われるFIA-F4...

[no_toc] 全日本GT選手権から名称を変更し2005年に始まったスーパーGTは、現在、国内でもっとも人気のあるモータースポーツカテゴリーとして、毎レース多くのファンで賑わっています。 特に箱車レースの世界最速と言われるGT500クラスは、日本三大自動車メ...

[no_toc] 全日本GT選手権を受け継いで始まったスーパーGTは、トヨタ・日産・ホンダの三大自動車メーカーがしのぎを削る、日本でもっとも人気のあるモータースポーツカテゴリーです。 各自動車メーカーは、自社のブランドをPRするためにさまざまなスポーツ...

湖に架かる鉄道橋梁は、全国を探してもあまり無い。その数少ない湖の鉄道橋の代表格といえば、静岡県西部にある『浜名湖第三橋梁』だ。 そこで今回は、『浜名湖第三橋梁』を渡る東海道新幹線を撮影し、後半では、浜名湖近くのかつての名物撮影地『新居跨線...

ドクターイエローをご存知ですか？ ドクターイエローの正式名称は『新幹線電気軌道総合試験車』と言い、一般人の乗ることができない検査車両です。 運用は約10日一度となかなか見ることができなく、また一際目立つ黄色い車体から『幸せの黄色い新幹線』と...

駅で新幹線を撮影する場合、ホームが緩やかにカーブしていると絵になりますよね。 ただ多くのホームはまっすぐ。そんな中、東海道新幹線の数少ないカーブを描く駅として撮影者に人気なのが小田原駅。 今年初のドクターイエロー運行日は小田原駅に遠征です...

[no_toc] F1のパワーを路面に伝える唯一の接点タイヤは非常に重要な存在で、タイヤメーカーの競争、いわゆるタイヤ戦争により大きく進化を遂げてきました。 そんな重要なタイヤをF1に供給したタイヤメーカーは全部で5社あります。 ということで、今回はF1...

[no_toc] 今回は日本に6つあるFIA公認のサーキットについて紹介します。 ホンダの創業者本田宗一郎さんの、「俺はレースをするところが欲しいんだ。クルマはレースをやらなくては良くならない」という言葉で、日本に初の本格的レーシングサーキットである...

東西に長い静岡県は自然が豊かで、富士山や茶畑などを背景にした多くの新幹線撮影スポットが点在します。 そんな静岡県は、首都圏と中京圏に挟まれてアクセスも容易なこともあり、大都市圏から多くの撮り鉄が訪れます。 そこで今回は、静岡県在住の撮り鉄...

[no_toc] 私がF1にどハマりした1990年、F1チームのマシンにはほぼタバコブランドのロゴか描かれていました。 そのカラーリングはすべてにおいて美しく、『あのブランドのタバコを吸ってみたい』と当時の若者はそう思ったものでした。 その後、タバコは健康...

[no_toc] 前回の記事で国内モータースポーツの入場者数ランキングを発表したが、F1に次ぐ堂々の2位になったのがスーパーGTだった。 しかもF1をはじめ他のカテゴリーでは入場者数が減っている中、スーパーGTの入場者数は2005年のシリーズ発足以来少しずつ増...

[no_toc] スーパーGT GT500クラスに参戦するトヨタ系チームでNo.1の名門は？と聞かれれば、多くのスーパーGT通は迷わずトムスと答えます。 そう、トムスは設立当初からトヨタのモータースポーツ活動と深く関わりを持っており、スーパーGTや前身の全日本GT...

[no_toc] 静岡県東部に位置する富士スピードウェイはかつてF1も開催された日本を代表するサーキットのひとつです。関東圏から近い好立地で、日本でもっとも人気のあるスーパーGTでは鈴鹿サーキットを抑えて一番の観客動員数を誇ります。 そんな富士スピー...

[no_toc] 今回はニスモの全日本GT選手権、スーパーGTの歴史について見ていきたいと思います。 日産のエースチームであるニスモはスーパーGTに参戦するどのチームとも違う点があります。 それは自動車メーカーの完全子会社であること。ニスモを運営する日産...

F1マシンを生で見たい！ そう思っている方も多いと思います。 鈴鹿サーキットで開催されるF1日本グランプリに行けばもちろん最新のF1マシンを見ることができますが、値段も高いし何より近くで見れない。 もっと近くで、もっと安くF1が見たい。 ならばお教...