記事一覧

こちらはソニーα7RⅢ購入記シリーズvol.5になります。 前回までの記事はこちらから 前回はソニーα7RⅢ(以下α7RⅢ)の開封の儀をお見せしましたが、あれから約10日間少し使ってみましたので、その感想をお伝えします。 ちなみに、記事名はかなり気合が入ってい...

こちらの記事はvol.2になります。 vol.1はこちら スーパーフォーミュラスタートはグランドスタンドから 本日のメインイベントである、スーパーフォーミュラの決勝がまもなく開催される。 今回は久々に、グランドスタンドのポールポジショングリッド近くに...

7月8日富士スピードウェイで決勝が行われた、2018スーパーフォーミュラ第4戦を観戦して来ましたので、その観戦記をお送りします。 通い慣れた富士スピードウェイへ 今年もすでに4回目となる富士スピードウェイ、通算すると30回以上は通っている。 抜け道も...

こちらの記事はソニーα7RⅢ(以下α7RⅢ)購入記シリーズのvol.4になります。 前回までの記事はこちらから α7RⅢがついに入荷連絡 あれから3日という、それはそれは長い日々を過ごしました。 頭の中ではα7RⅢが駆け巡り、W杯日本代表がベスト8をかけたベルギー戦...

こちらの記事はvol.3になります。 vol.1・vol.2はこちらから 前回までのあらすじ ポートレート撮影会に参加し、愛用のキヤノンEOS 5D MarkⅣ（以下EOS 5D MarkⅣ）で撮影したワタクシぴぴですが、AFポイントの選択や精度について煩わしさを感じます。 そこで...

今回の記事はvol.2になります。 vol.1はこちらから 一眼レフ機をお使いの皆さん、最近のミラーレス機、気になりません？ 私、とっても気になってます！ 前回のあらすじ 現在私は、キヤノンEOS5D MarkⅣの1台で、撮影の中心であるモータースポーツの撮影と、...

こんにちは、ぴぴです。 ワタクシ、物欲が溢れ出て止まりません。 ポートレート撮影でピントが甘い 私の被写体は基本的にレーシングマシンですが、時には子供やレースクイーンも撮影します。 一昨日、とあるポートレートの撮影会に参加し、1年半ほど使用し...

昨今、サーキットへ行くと多くのモータースポーツファンが、一眼レフやミラーレスに大砲のような大きなレンズを装着して、大迫力のレーシングマシンの撮影に励んでいる。 「私もモータースポーツ撮影をしてみたい」と思っているカメラファンも多いだろう。...

レッドブル&ホンダ ジョイントを発表 こんにちは、ぴぴです。 昨日レッドブル・ホンダ、ジョイントの発表がありましたね。 現行パワーユニット規定で競われる、2019年・2020年の2年契約だそうで、これでホンダの第4期F1活動の初勝利が、現実味を帯びて...

苦節20回目での初優勝 トヨタが2018年ル・マン24時間の総合優勝を成し遂げました。 1985年の初出場から33年、一時中断もありましたが挑戦すること20回目での初優勝となりました。 思えば総合2位が合計5回！ 蓮舫議員「2位じゃダメなんですか？」 ぴぴ「WEC...

本日フランスではル・マンがスタートを切りますが、今年はトヨタが圧倒的有利の中開催されます。 そこで1985年から始まったトヨタのル・マン24時間耐久レース挑戦の歴史を、振り返ってみたいと思います。 1985年 マシン名エントリー台数総合最高順位TOYOTA...

第4弾のミニカーコレクションは、フェラーリ F92Aを取り上げます。 ミニカー紹介 今回登場するミニカーは以下の通りです。 フェラーリF92A ♯27 ジャン・アレジ マテルが本気で作った、ちょっとお高いシリーズです。 私は6〜7年ほど前に購入しましたが、も...

今回はティレルが1977年のF1グランプリを戦った、ティレルP34 1977年型を取り上げます。 マシン紹介 ティレルP34は、F1初で唯一F1グランプリを走った6輪車として、あまりにも有名です。 前輪の4つのタイヤを小径とすることにより、当時流行したスポーツカ...

第2回を迎えました今回のミニカーコレクションは、フェラーリ641/2を特集します。 マシン紹介 このフェラーリ641/2は、1990年のF1グランプリを戦ったマシンで、マクラーレンより移籍したアラン・プロストと、ナイジェル・マンセルがドライブしたマシンです...

全日本GT選手権を受け継いで始まったスーパーGTは、トヨタ・日産・ホンダの三大自動車メーカーがしのぎを削る、日本でもっとも人気のあるモータースポーツカテゴリーです。 各自動車メーカーは、自社のブランドをPRするためにさまざまなスポーツカーをベー...

[no_toc] 私がF1にどハマりした1990年、F1チームのマシンにはほぼタバコブランドのロゴか描かれていました。 そのカラーリングはすべてにおいて美しく、『あのブランドのタバコを吸ってみたい』と当時の若者はそう思ったものでした。 その後、タバコは健康...

[no_toc] 全日本GT選手権から名称を変更し2005年に始まったスーパーGTは、現在、国内でもっとも人気のあるモータースポーツカテゴリーとして、毎レース多くのファンで賑わっています。 特に箱車レースの世界最速と言われるGT500クラスは、日本三大自動車メ...

[no_toc] 今回は日本に6つあるFIA公認のサーキットについて紹介します。 ホンダの創業者本田宗一郎さんの、「俺はレースをするところが欲しいんだ。クルマはレースをやらなくては良くならない」という言葉で、日本に初の本格的レーシングサーキットである...

ドクターイエローをご存知ですか？ ドクターイエローの正式名称は『新幹線電気軌道総合試験車』と言い、一般人の乗ることができない検査車両です。 運用は約10日一度となかなか見ることができなく、また一際目立つ黄色い車体から『幸せの黄色い新幹線』と...

東西に長い静岡県は自然が豊かで、富士山や茶畑などを背景にした多くの新幹線撮影スポットが点在します。 そんな静岡県は、首都圏と中京圏に挟まれてアクセスも容易なこともあり、大都市圏から多くの撮り鉄が訪れます。 そこで今回は、静岡県在住の撮り鉄...

[no_toc] F1のパワーを路面に伝える唯一の接点タイヤは非常に重要な存在で、タイヤメーカーの競争、いわゆるタイヤ戦争により大きく進化を遂げてきました。 そんな重要なタイヤをF1に供給したタイヤメーカーは全部で5社あります。 ということで、今回はF1...

F1マシンを生で見たい！ そう思っている方も多いと思います。 鈴鹿サーキットで開催されるF1日本グランプリに行けばもちろん最新のF1マシンを見ることができますが、値段も高いし何より近くで見れない。 もっと近くで、もっと安くF1が見たい。 ならばお教...

湖に架かる鉄道橋梁は、全国を探してもあまり無い。その数少ない湖の鉄道橋の代表格といえば、静岡県西部にある『浜名湖第三橋梁』だ。 そこで今回は、『浜名湖第三橋梁』を渡る東海道新幹線を撮影し、後半では、浜名湖近くのかつての名物撮影地『新居跨線...

[no_toc] 2005年にF1直下カテゴリーとして発足したGP2は、多くのF1ドライバーを誕生させ、そのGP2を継承して誕生したFIA-F2も、続々とF1ドライバーを輩出しています。 そのGP2/FIA-F2に若き日本人ドライバーもF1ドライバーになることを目標に、多く挑戦し...

駅で新幹線を撮影する場合、ホームが緩やかにカーブしていると絵になりますよね。 ただ多くのホームはまっすぐ。そんな中、東海道新幹線の数少ないカーブを描く駅として撮影者に人気なのが小田原駅。 今年初のドクターイエロー運行日は小田原駅に遠征です...

1994年から始まった全日本GT選手権は、スーパーGTに名称を変えながら、長く歴史を紡いできました。 そんな歴史あるカテゴリーにもかかわらず、ネットを閲覧しても過去のデータが少ない。 そこで今回はGTの優勝数を、ドライバー、チーム、メーカー（ブラン...

[no_toc] ARTAは、元F1ドライバーの鈴木亜久里さんとカー用品店チェーンの業界最大手オートバックスがタッグを組み、F1でチャンピオン争いをできるようなドライバーを発掘育成するために1997年に設立しました。 ちなみにARTAは『AUTOBACS RACING TEAM AGUR...

[no_toc] 1987年に中嶋悟選手が日本人初のフルタイムF1ドライバーになり、それ以来現在の角田裕毅選手に至るまで、多くの日本人レーシングドライバーがF1に挑戦しました。 その中でもっとも多くポイントを稼いだドライバーは？ 答えは小林可夢偉選手の125...