モータースポーツ– category –
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国内トップフォーミュラ 優勝回数ランキング【ドライバー チーム シャシー】（1973-2025）
現在はスーパーフォーミュラの名称で開催される日本のトップフォーミュラは、1973年に全日本F2000選手権としてシリーズが開始されました。 その後、1978年に全日本F2選手権、1987年に全日本F3000選手権、1996年に全日本選手権フォーミュラニッポンと名称が... -
日本初のオーバルトラックとして着工されオープン目前だった幻のサーキット『日本平スピードウェイ』
本日、20年ぶりに大谷ゴルフ場ショートコースに行ってきました。 寄せの練習が目的ですが、もうひとつ調べたいことがありまして。サーキットの痕跡確認・・・です。 「静岡市にサーキット？そんな計画ないでしょ！？あそこはむかしからゴルフ場です！」 私... -
【スーパーフォーミュラ フォーミュラニッポン 全日本F3000 全日本F2 全日本F2000】日本トップフォーミュラ全優勝記録（1973-2025 Rd7）
現在はスーパーフォーミュラという名称で知られる日本トップフォーミュラは、1973年から名称を変更しながら途切れることなく開催されてきました。 今回はそのすべてのレースの優勝ドライバーとその所属チーム、そしてマシンと搭載エンジン、装着タイヤにつ... -
年々増える市街地コースに物申す！
タイ王国でのF1開催がまもなく発表されるようです。 タイといえば、スーパーGTで唯一の海外戦として、2014年からコロナ前の2019年まで開催された、日本のレースファンにとって馴染みのある国。 やっぱりF1開催もスーパーGTと同様チャーンインターナショナ... -
スーパーGT/JGTC GT500 優勝回数ランキング【ドライバー チーム メーカー 車種 タイヤ】（1994-2025）
1994年から始まった全日本GT選手権は、スーパーGTに名称を変えながら、長く歴史を紡いできました。 そんな歴史あるカテゴリーにもかかわらず、ネットを閲覧しても過去のデータが少ない。 そこで今回はGTの優勝数を、ドライバー、チーム、メーカー（ブラン... -
【まとめ】全日本GT選手権GT500全優勝記録（1994-2004）
1994年から2004年まで行われた全日本GT選手権は、日本最大の人気モータースポーツスーパーGTの礎となったカテゴリーです。 1994年から2004年までの11年間行われ、現スーパーGTの監督の多くが現役時代に熾烈なバトルを繰り広げ、私たち多くのファンを魅力し... -
【観戦記】2025年KYOJO CUP開幕戦 佐藤こころ選手が表彰台に！
5月11日は、KYOJO CUP開幕戦を観戦しに富士スピードウェイへ。 KYOJO CUPは今年2025年からマシンがフォーミュラに変更になり、その最初のレースということで、かなり盛り上がっていました。 参戦する20人のドライバーの中で、私の推しのドライバーはセルモ... -
同じカラーでもチームが違う？トムスとセルモ同一タイトルスポンサーの歴史
2024年、スーパーGTにKeePerが復活参戦して話題になりました。 KeePer復活参戦だって？？ 違うだろ！？ 左：KeePerセルモ（2024年） / 右：KeePerトムス（2022年） 2025年現在KeePerと呼ばれるチームはセルモで、2022年までホワイトとブルーのKeePerとして... -
ホンダの歴代JGTC/スーパーGT GT500マシン・搭載エンジン一覧（1996-2025）
ホンダのマシンが全日本GT選手権のGT500クラスに登場したのは1996年。マシンは当時のフラッグシップであったNA型の初代NSXでした。 あれから30年。初代NSXから現在のシビックタイプRに至るまでのベースマシンの歴史を、搭載エンジンとともに振り返ってみま... -
トヨタ・レクサスの歴代JGTC/スーパーGT GT500マシン・搭載エンジン一覧（1996-2025）
トヨタは1994年の全日本GT選手権初年度から参戦している自動車メーカー。三十余年に渡り、最上位のGT500クラスで日産やホンダと激しい戦いを繰り広げてきました。 そんなトヨタのマシンはA80型スープラから始まり、レクサスブランドのマシンをベースにした... -
日産の歴代JGTC/スーパーGT GT500マシン・搭載エンジン一覧（1994-2025）
日産はスーパーGTの前身である全日本GT選手権の発足初年度から参戦し、長くシリーズの中心的な存在として活躍しました。 その日産のGT500マシンといえばGT-RとフェアレディZ。そして全日本GT選手権黎明期には、GT-RとZ以外にもう1種類ちょっと意外な車種も... -
【2025年第4戦バーレーンGP】角田裕毅レッドブル昇格2戦目で入賞！
先日のバーレーングランプリ。テッペン超えてからのスタートなので最後まで観るつもりではなかったのですが、セーフティカー導入後の後半は特に面白くてついチェッカーまで観ちゃいました。 では、角田裕毅選手のバーレーングランプリを軽ーく振り返ります... -
【観戦記】2025年スーパーGT富士公式テスト③ 過去遺産！30度バンクと旧トンネルに行ってみた！
今回は2025年スーパーGT富士公式テストの観戦記続きです。 午前中の公式テストが終了して時間が空いたので、今回は富士スピードウェイの過去遺産、30度バンクとグランドスタンドとヘアピンを繋ぐ旧トンネルを訪ねてみました。 30度バンクの歴史 午前中の走... -
【観戦記】2025年スーパーGT富士公式テスト② レーシングマシンは尻がイイ！？2025年GTマシンのリヤデザイン比較！
今回は2025年スーパーGT富士テスト観戦記の続きです。 今回は尻に注目。私、お尻が好きなんです・・・。 尻が好きなんてGoogle様に叱られそうなタイトルですが、あくまでレーシングマシンのリヤデザインのこと。人間ならば尻よりも胸が好きです（完全に怒...
