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カメラ機材オタクのぴぴと申します。 キヤノンが2020年1月7日に、一眼レフ機のフラッグシップであるEOS1DX Mark3の発売を発表しました！！ 今後、東京オリンピックを始め私の大好きなモータースポーツなど、様々なスポーツイベントで、多くのプロカメラマ...

先日は、ホンダの2020年スーパーGT GT500クラスのドライバー発表について書きましたが、同日の東京オートサロンでは日産もスーパーGT GT500体制発表をしました。 2018年・2019年と不振なシーズンを過ごした日産勢だけに、2020年にかける想いは他メーカー以...

ホンダが、2020年のスーパーGT GT500クラスに参戦するドライバーラインナップを、東京オートサロン2020で発表しました。 すでに、チームクニミツのジェンソン・バトン選手とチーム無限の中嶋大祐選手の離脱が発表されており、その後任が気になるところでし...

近年サーキットは望遠レンズを持ったアマチュアカメラマンが多くいて、長くモータースポーツ撮影をしている私としては嬉しく思います。 モータースポーツ撮影を初めてみたいけど、どの望遠レンズを購入すればいいの？という方や、そろそろ新しいモータース...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はフェラーリ312T4を取り上げていきたいと思います。 フェラーリ312T4の外観チェック まずはフェラーリ312T4の外観をチェックしてみます。 ※写真は全てクリックすると拡大...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はニスモが2018年スーパーGTに参戦するために製作した、ニスモGT-Rを取り上げていきたいと思います。 スーパーGTニスモGT-R(2018#23)の外観チェック まずはスーパーGT参戦...

サーキットへ行くと、多くのアマチュアカメラマンが迫力のレーシングマシンを撮影しようと、自慢のカメラを構えており、その数は年々増加し、モータースポーツとカメラを愛す私にとって、嬉しい限りです。 高速で走り去るレーシングマシンの流し撮り撮影は...

2019年シーズンもサーキットへ足を運び、多くのモータースポーツを観戦しました。 そこで今回は、私の2019年モータースポーツ観戦を振り返ってみたいと思います。 スーパーGT公式テスト（富士スピードウェイ） 観戦日3月31日場所富士スピードウェイカテゴ...

F1ではかつて、フェラーリの【27】やウィリアムズの【5】、ティレルの【3】のような、チーム固有カーナンバー制を採用していましたが、1995年シーズンまでで終了し、その後はコンストラクターズ順位となり、現在はドライバー固有ナンバー制を採用していま...

今回もスーパーGTとDTMの特別交流戦、2日目の模様を書いていきたいと思います。 ともにクラス1規定で製作されたマシンということで、両マシンが入り乱れる素晴らしい予選と、迫力のインディ式スタートが3回も見られた大波乱の決勝でした。 1日目の様子はこ...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、いつもはF1マシンを取り上げるミニカーコレクションですが、今回は20回の節目という事で、静岡市に本拠を置くエブロの直営店『エブロギャラリー』に行って、いつもより少しお...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はレッドブルレーシングが2016年のF1参戦用に開発したレッドブルRB12を取り上げていきたいと思います。 レッドブルRB12の外観チェック まずはレッドブルRB12の外観をチェ...

現在のF1はルイス・ハミルトンの44やセバスチャン・ベッテルの5など、ドライバーごとにカーナンバーが与えられていますが、1995年までのF1のカーナンバーといえば、チームごとにナンバーが与えられていました。 フェラーリの27やウィリアムズの5、ティレル...

1/43のミニカーを実車のように撮影し、実車の現役時代を紹介するこのコーナー、今回はマクラーレンが1993年F1グランプリに投入した、MP4/8を取り上げていきたいと思います。 マクラーレンMP4/8の外観チェック まずはマクラーレンMP4/8の外観をチェックして...

[no_toc] 全日本GT選手権から名称を変更し2005年に始まったスーパーGTは、現在、国内でもっとも人気のあるモータースポーツカテゴリーとして、毎レース多くのファンで賑わっています。 特に箱車レースの世界最速と言われるGT500クラスは、日本三大自動車メ...

[no_toc] 全日本GT選手権を受け継いで始まったスーパーGTは、トヨタ・日産・ホンダの三大自動車メーカーがしのぎを削る、日本でもっとも人気のあるモータースポーツカテゴリーです。 各自動車メーカーは、自社のブランドをPRするためにさまざまなスポーツ...

ドクターイエローをご存知ですか？ ドクターイエローの正式名称は『新幹線電気軌道総合試験車』と言い、一般人の乗ることができない検査車両です。 運用は約10日一度となかなか見ることができなく、また一際目立つ黄色い車体から『幸せの黄色い新幹線』と...

[no_toc] 私がF1にどハマりした1990年、F1チームのマシンにはほぼタバコブランドのロゴか描かれていました。 そのカラーリングはすべてにおいて美しく、『あのブランドのタバコを吸ってみたい』と当時の若者はそう思ったものでした。 その後、タバコは健康...

[no_toc] スーパーGT GT500クラスに参戦するトヨタ系チームでNo.1の名門は？と聞かれれば、多くのスーパーGT通は迷わずトムスと答えます。 そう、トムスは設立当初からトヨタのモータースポーツ活動と深く関わりを持っており、スーパーGTや前身の全日本GT...

[no_toc] 今回は日本に6つあるFIA公認のサーキットについて紹介します。 ホンダの創業者本田宗一郎さんの、「俺はレースをするところが欲しいんだ。クルマはレースをやらなくては良くならない」という言葉で、日本に初の本格的レーシングサーキットである...

湖に架かる鉄道橋梁は、全国を探してもあまり無い。その数少ない湖の鉄道橋の代表格といえば、静岡県西部にある『浜名湖第三橋梁』だ。 そこで今回は、『浜名湖第三橋梁』を渡る東海道新幹線を撮影し、後半では、浜名湖近くのかつての名物撮影地『新居跨線...

駅で新幹線を撮影する場合、ホームが緩やかにカーブしていると絵になりますよね。 ただ多くのホームはまっすぐ。そんな中、東海道新幹線の数少ないカーブを描く駅として撮影者に人気なのが小田原駅。 今年初のドクターイエロー運行日は小田原駅に遠征です...

東西に長い静岡県は自然が豊かで、富士山や茶畑などを背景にした多くの新幹線撮影スポットが点在します。 そんな静岡県は、首都圏と中京圏に挟まれてアクセスも容易なこともあり、大都市圏から多くの撮り鉄が訪れます。 そこで今回は、静岡県在住の撮り鉄...

[no_toc] F1のパワーを路面に伝える唯一の接点タイヤは非常に重要な存在で、タイヤメーカーの競争、いわゆるタイヤ戦争により大きく進化を遂げてきました。 そんな重要なタイヤをF1に供給したタイヤメーカーは全部で5社あります。 ということで、今回はF1...

[no_toc] 前回の記事で国内モータースポーツの入場者数ランキングを発表したが、F1に次ぐ堂々の2位になったのがスーパーGTだった。 しかもF1をはじめ他のカテゴリーでは入場者数が減っている中、スーパーGTの入場者数は2005年のシリーズ発足以来少しずつ増...

F1マシンを生で見たい！ そう思っている方も多いと思います。 鈴鹿サーキットで開催されるF1日本グランプリに行けばもちろん最新のF1マシンを見ることができますが、値段も高いし何より近くで見れない。 もっと近くで、もっと安くF1が見たい。 ならばお教...

[no_toc] 今回はニスモの全日本GT選手権、スーパーGTの歴史について見ていきたいと思います。 日産のエースチームであるニスモはスーパーGTに参戦するどのチームとも違う点があります。 それは自動車メーカーの完全子会社であること。ニスモを運営する日産...

[no_toc] ARTAは、元F1ドライバーの鈴木亜久里さんとカー用品店チェーンの業界最大手オートバックスがタッグを組み、F1でチャンピオン争いをできるようなドライバーを発掘育成するために1997年に設立しました。 ちなみにARTAは『AUTOBACS RACING TEAM AGUR...